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发动机型号 Cat C1.8 额定功率 (kw/rpm)23.6 排量 (L)1.8 缸径×行程(mm) 87×102.4 冷却方式 水冷 主泵最大流量 (l/min)60 行走液压回路 (Mpa)24.5 回转液压回路 (Mpa )18.1 神钢挖掘机维修掉臂_神钢挖机维修有保障_立特松工程机械维修公司,固定电话:15223463988,移动电话:13708342240,联系人:李师傅,QQ:498896320,重庆市九龙坡区白市驿发货到甘肃省 合作市 合作、临潭县、卓尼县、舟曲县、迭部县、玛曲县、碌曲县、夏河县 发货到 甘肃省合作市。 甘肃省,甘南藏族自治州 甘南地处中国西部地区,甘肃西南部,青藏高原与黄土高原过渡的甘、青、川三省结合部,南与四川阿坝州相连,西南与青海黄南州、果洛州接壤,东部和北部与陇南市、定西市、临夏州毗邻。全州分为三个自然类型区,南部为岷迭山区,气候温和,是全国“六大绿色宝库”之一;东部为丘陵山地,农牧兼营;西北部为广阔的草甸草原,是全国的“五大牧区”之一。
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分别区分轴承永远在干冲突状态下事情。运用欠妥,起步后脚仍旧放在踏板上,甚至分别区分轴承在推压分别区分杠杆时,因受力发热毁坏了光滑油膜导致分别区分轴承毁坏。安设原因导致的聚散器异响一台泰山型工程机器挂挡时有“味味”打齿声,经查是聚散器调处螺母松动,分别区分不彻底造成。
卡特挖掘机液压泵不工作,有异响
故障现象:
卡特挖机大修后,作业过程中出现液压泵不工作现象,且伴随有异响.
常见成因:
1、泵吸空或泵元件有磨损
2、柱塞与缸体黏在一起
维修步骤:
1、工地现场试车,操作工作装置作业,液压泵不工作且有异响.
2、因为该机前不久大修过,且更换过液压泵的缸体和柱塞,分析可能是由于更换的柱塞与缸体黏在一起了导
致,于是拆卸,证实故障成因怀疑.
3、拆卸发现缸体与柱塞黏在一起,于是将缸体和柱塞分别进行冷处理,即放在-5、0-6、0℃的地方,3、0min后取出;用磨床对柱塞进行磨削加工至室温时的配合尺寸;
列柱塞表而进行激光淬火.
卡特3、2、4、D挖掘机行走单边跑偏
故障维修经过:
1、现场试机,确认故障.
2、检查液压油路是否存在故障,未发现故障.
3、检查油路、阀门是否堵塞,未发现故障.
4、检查压力是否正常,未发现故障.
5、检查行走马达是否存在故障,未发现故障.
6、检查控制阀是否有故障,发现故障,维修控制阀后试机正常,故障消失.
农用电念头宽泛运用于农业制造中。就农用电念头运用中非常常见的电念头过热,匝间短路,绕组断路,电念头轴承过热等妨碍产生的原因及破除要领作以简短说明,以供读者参考。随着农村经济的发展,农人收人程度的进步,农业机器慢慢代替了人工劳作运用于制造中的各个领域,而作为动力机的农用电念头也获得了宽泛的运用。
迄今甘肃甘南立特松工程机械维修公司 小松挖掘机维修产品已经在全国几百个工程项目中得以应用,并且以其优异的质量和完善的服务体系以及合理的价格优势等赢得了广大客户的信赖和厚爱。公司已建立起遍布世界的完善的销售和售后服务网络体系, 小松挖掘机维修产品畅销全国200多个城市,深受客户的欢迎和好评。
卡特3、07D挖掘机发动机动力不足.
①燃油质量不过关.
②供油不足.
③供气不足.
④喷油时间不准确和压力不得当.
⑤发动机机械问题造成动力不足.
检查修理步骤如下.
①如果是发动机在低速时动力变化小,高速时动力变化大,那就是供油不足.
②如果空气滤清器指示灯亮,说明空气滤清器滤芯过脏.
③如果发动机冒白烟或黑烟,那说明挖掘机喷
油过早.
④后检查出来时由于挖掘机增压器烧坏,更换增压器后挖掘机故障排除.
使发电机电压很高,如许将在磁场电路内产生A以上的大电流,这个电流大概将小电阻烧坏。调理器“搭铁”不良或调压器线圈断线。此时发电机照例发电,但是调压器线圈和截流器的并联线圈中皆无电通畅过,是以,此中的一个触点不可分断,而另一个触点却不可闭合。
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立特松专业修因液压泵、分配阀或发动机引起的:复合动作慢、没力、掉臂、憋机、动作慢、工作异响、打不着火、全车无力、单边行走憋车、熄火、憋车、大臂没力、启动机不启动、全车无动作转弯无力、行走跑偏、冒蓝烟、水温高烧机油、难启动等挖机常见故障问题。
卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟
常见成因:
1、挖机发动机问题.
2、液压系统故障.
3、电路控制系统故障.
维修步骤:
1、工地现场试机,操作工作装置动作,作业
中出现憋车现象,继续操作会熄火,且下排气有黑烟.
2、根据维修经验判断可能是液压系统或电路问题导致,于是检查液压油位、回油滤芯和先导滤芯、主泵声音、测试先导压力为4、0MPa、主溢流压力为3、4、5、MPa,基本排除液压系统故障导致卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟现象.
3、通过仔细检查发现,出现故障时挖机油门马达角度减小,发动机转速也降低到13、5、0r/min,说明油门马达接收到了减小油门角度信号,降低了发动机转速.低油门大负荷作业,就会出现憋车熄火现象.
4、分析其工作原理,得出发动机转速控制系统出现故障,需要检修电路.
5、检查电路,用万用表检测,线束接头与开关接头接触良好.检查操作压力,拆掉开关,安装测压接头,故障时测得压力能够随操作手柄推进行程变化:0.8-3、9MPa.因此判断故障原因出在开关上. 通过以上实
地故障检查,终得出导致"卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟"故障的原因为"工具/回转压力开关问题",检修或更换开关后试机,故障排除.
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