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空调外部防护聚氨酯保温管

  • 公司: 荣邦防腐保温材料有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:张经理
  • 更新时间:2024-11-07 21:06:10 浏览次数:3
  • 所在地:潮州
  • 标题:空调外部防护聚氨酯保温管
  • 来源: rbff
空调外部防护聚氨酯保温管
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  • 空调外部防护聚氨酯保温管
				 


以下是:空调外部防护聚氨酯保温管的产品参数
品牌荣邦
产品种类保温管
形状管状
芯材聚氨酯
导热系数(常温)0.03
闭孔率> 88
应用范围热力 供热 采暖
产地河北廊坊大城县
吸水率沸水中浸泡90分钟体积吸水率<10%
空调外部防护聚氨酯保温管,荣邦防腐保温材料有限公司专业从事空调外部防护聚氨酯保温管,联系人:张经理,电话:18830644666、18830644666,QQ:1579888323,发货地:北青州村发货到广东省 潮州市 湘桥区、潮安区、饶平县,以下是空调外部防护聚氨酯保温管的详细页面。 广东省,潮州市 2022年,潮州市地区生产总值1312.98亿元,比上年增长2.3%。

无论您是初次接触还是已经熟悉,我们的空调外部防护聚氨酯保温管产品视频将为您带来全新的视觉体验,让您对产品有更深入的了解。


以下是:空调外部防护聚氨酯保温管的图文介绍



公司用引进的高压成套聚氨酯发泡设备生产的三位一体直埋保温管整体性能优良、严格执行钢管外表面抛丸除锈处理和外护管内表面电晕处理工艺,进一步提高保温管的粘接性能。  保温层材料为密度60kg/m3至80kg/m3的硬质聚氨酯泡沫,充分添满钢管与套管之间的间隙,并具有一定的粘接强度,使钢管、外套管及保温层三者之间形成一个牢固的整体。  聚氨酯泡沫具有良好的机械性能和绝热性能,通常情况下可耐温120℃,通过改性或与其它隔热材料组合可耐温180℃。 直埋式预制保温管较之传统的各类保温管材具有十分突出的优点:  1、保温性能好,热损失仅为传统管材的25%,长期运行可节约大量能源,显著降低能源成本。     2、具有很强的防水和耐腐蚀能力,不需附设管沟,可直接埋入地下或水中,施工简便迅速,综合造价低。  3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性,可直接埋入地下冻土。  4、使用寿命可达30-50年,正确的安装和使用可使管网维修费用极低。 缠绕型玻璃钢聚氨酯直埋管道  缠绕型玻璃钢外保护层是玻璃纤维增强树脂缠绕而成,具有很高的机械强度和优良的耐腐蚀性能,它能保护管材在运输、安装及使用过程中不受外界因素引起的破坏。 玻璃钢 抗压强度 Mpa 120-220 抗拉强度 Mpa 210-355 抗冲击强度 1.0公斤钢球1米高度自由落下。保护层无断裂、裂纹和下陷变软 表层硬度(HB) >320 表层含胶量 >45% 击穿电压 KV >25 抗渗透强度 Mpa 400-900 氰凝 湿热老化年限为30年 使用年限 热老化年限为50年 性能指标项目 单位 技术指标      聚氨酯层数据 密度 Kg/m3 60(任意位置) 导热系数 W/(m·k) 0.033 径向压缩强度 MPa 0.3 吸水率 % 10 闭孔率 % 88 空洞 mm 1/3保温厚度 平均泡孔尺寸 mm 0.5 玻璃钢护管数据相对密度 g/cm3 1.8-2.0 弯曲强度 MPa 50 拉伸强度 MPa 150 渗水率 在0.05MPa水中1h无渗透 长期机械性能 80、20MPa、1500h 外观 不得有残余泡沫、杂物、明显划痕      组合管数据 同轴度 mm 8.0 剪切强度 KPa 120 钢管两端裸露长度 钢管两端 150-250 高温直埋式预制蒸汽保温管(外滑动) 外滑动式空气层保温结构形式 1、内钢管  2、富锌底漆 3、滑动导向支架 4、耐高温玻璃棉 5、铝箔反射层  6、空气保温层 7、外套钢管 8、外套钢管防腐层   直埋式高温蒸汽用预制保温管是地下直埋中的一种管道,采用没有混凝土结构的情况下也可以进行地下直埋的方式,即工作钢管的热膨胀在外管内进行,从而降低了材料成本,缩短了施工日期,并保障了供热管道的性,可以在不同温度环境下更的广泛应用,尤其适用于高温蒸汽管道项目。使用温度可达150℃-450℃。  内钢管选用二度无机富锌底漆(耐温≥400℃)防腐涂层,管道端口选用聚乙烯薄膜或三层PE冷缠带密封,防止安装前进入潮气或施工中进入水。保温材料多层错缝包扎,有效减少了热损失,同时控制外套表面措施,防止了冷桥的产生,从而使外套防腐层的温度控制得到了保证。用保温材料包扎多层铝箔反射层,有效减少了热损失,使蒸汽管道更加经济合理。  外套钢管防腐采用防腐涂层与阴极保护联合防护,使防腐寿命可大大增加。疏水系统采用全封闭的形式,布置灵活,结构合理,可靠。钢套管上的排潮管既能及时排出潮湿气体,又可作为日常运行的报警信号管。管道的热补偿采用优质波纹管补偿器,并将其装设在套管内,做成直埋形式,无须设置观察井,施工操作方便、工期短。 低温直埋式预制蒸汽保温管(内滑动) 内滑动式保温结构 1、内钢管  2、耐高温无机富锌漆 3、耐高温减阻层 4、微孔硅酸钙无机保温层 5、铝箔反射层  6、聚氨酯保温层  7、外钢管或外护PE夹克管  8、外套防腐   用管道支座保持内外钢管之间的同心度,用耐高温纤维毡减阻层形成钢管与硅酸钙保温材料之间的滑动界面,利用钢套管强度高、密封性能好的特点,成功的解决了防水抗漏的难点。  保温材料内层采用微孔硅酸钙错缝包扎在内钢管上,并在缝隙填充耐高温高弹保温材料,有效减少了热损失。外层保温选用聚氨酯保温材料,利用聚氨酯优良的保温性能,控制外套表面温度低于50℃,保护防腐层,增加管道的整体寿命。  钢管中的固定支座采取隔热措施,防止了冷桥的产生,从而使防腐层的控制温度(50℃以下)得到了保证。  在内层保温材料包扎多层铝箔反射层,有效减少了热损失,使蒸汽管道更加经济合理。 预制保温管件分类目录  弯头   直三通   跨越三通   平行三通   固定支架   变径管 弯头   用于直管的转向,还可以用于补偿热膨胀及收缩。  标准角度的弯头:30o、60o、90o,不同角度和长度的弯头可按要求提供。  代号:E-公称直径-角度钢套钢蒸汽预制保温管件  我公司高温蒸汽管的产品规格多样,并可生产相关配套连接件和安装附件,以及直埋管道所采用的固定支架、疏水系统、三通、弯头、排潮系统等。     固定支架  采用独特的内固定结构,用三层钢法兰与两层石棉法兰保持内外钢管之间的相对固定,高温隔板材料有效防止冷桥产生,施工无需加钢筋混凝土结构。内外钢法兰的相对固定可根据设计要求承受足够大的轴向推力,能充分保证整条管线的运行。补偿器  采用波纹管补偿器时,建议与管道一起做成直埋式,为防止散热和渗透水造成波纹管补偿器腐蚀,应该做成保温和防水密封结构。为保持固定支架受推力的合理性和管线运行期间裣器的稳定性,建议补偿器在固定支架两端对称布置,并在补偿器两端各加一个导向支架,以保证补偿器仅承受轴向推力,延长补偿器的使用寿命。在预制厂做成保温预制件,到现场焊接补口或者在现场进行保温和防腐。 疏水系统  疏水系统设置在补偿器的疏水口或者安装在尽量靠近固定支架的地方,如果疏水系统设置在管道上,应先在管道上安装集水罐,然后用金属软管引出。上返至疏水操作井内列出两个分支管,一个为启动疏水,一个为经常性疏水。经常性疏水用热动力疏水阀控制。然后引入排水井或窨井,建议操作井与排水分开,便于操作,避免发生危险。阀门  蒸汽管道的阀门,安装在阀门井内,以利于操作和维修。同时在安装阀门时,阀门两端的管道应加波纹帽对保温层进行密封,防止井内的水气进入到保温层内部。 弯头  用钢套管外护,内作保温处理。根据管线设计时弯头的补偿量,相应加大外护套管的直径,以保证膨胀变形后,弯头部位仍有足够的保温厚度。保温材料也要做相应改变,选用高回弹软质保温材料。保温弯头也在预制厂做成保温预制件。 三通、异径管  三通、异径管一般选用在蒸汽管干线的分支处,为用户提供热源的必需手段,在以上节点的处理上,我公司产品有独到的技术处理经验,可以为用户提供zui优的建议,一般情况下,在三通或四通处,设置固定点,用以确保管线的稳定性,另处在支线上设置自然补偿来减小对干线的推力。  三通、异径管可进行现场保温,也可做成预制件,可根据设计给出的位移量,适当加大丁字钢外套,加大支管方向的保温厚度。





以外层钢管作为地沟是该产品的设计理念。该产品由工作钢管、防腐层、保温层、空气层(或真空层)、保护钢管、外防腐层组成。外滑动式的滑动面在外护管的内表面,保温材料随工作钢管一起运动,该结构形式主要用于软质的保温材料中,其优点是保证热流不外泄,有效解决了由于径向膨胀而造成摩擦力增大的问题,由于内部有支撑环,不会造成保温材料偏心和压碎现象发生。当今世界上蒸汽保温管多采用这种结构,对于防水、防腐、输水和排气都能有效的解决。使管路系统处于全密封状态下运行,因此运行可靠,寿命长。一般适用于输送温度在150℃-350℃之间,压力小于1.6Mpa的蒸汽。我公司采用国内外先进技术,组建产品生产线,可生产DN800以下,输送温度在350℃以下, 压力小于1.6Mpa的直埋蒸汽管及管件。

 

蒸汽保温管规格表

规格型号(mm)

工作钢管外径*壁厚(mm)

外套钢管外径*壁厚

(mm)

单位重量(kg/m)

保温层厚度(mm)

57/219

57*3.5

219*6.0

36

60

76/273

76*4.0

273*6.0

47

65

89/273

89*4.5

273*6.0

50

70

108/325

108*4.5

325*7.0

67

70

133/377

133*4.5

377*7.0

79

80

159/377

159*6.0

377*7.0

88

85

219/478

219*6.0

478*7.0

118

100

273/529

273*6.0

529*7.0

130

105

325/630

325*7.0

630*8.0

178

125

377/720

377*7.0

720*10.0

239

140

426/820

426*7.0

820*10.0

273

140

478/820

478*7.0

820*10.0

287

140

529/920

529*7.0

920*10.0

315

165

630/1020

630*8.0

1020*10.0

372

165

720/1220

720*10.0

1220*12.0

533

170

820/1220

820*10.0

1220*12.0

558

170



广东潮州荣邦防腐保温材料有限公司以品质精良,技术创新、诚信经营向国内外用户提供性价比高的产品。过硬的产品质量,可以获得更多客户的称赞。





直埋管道施工先施工一段外套管,然后在套管中安装供热管道。
    施工工艺:施工准备-管坑开挖-垫层施工-套管施工-供热管道防腐保温、安装-补偿器安装-水压试验-防腐保温修补-管坑回填-路面修复。
    其中施工准备、供热管道安装、补偿器安装、水压试验、防腐保温、路面修复等工序跟架空管道施工工序施工方法相同,在此不在赘述,具体施工方法和技术措施参见架空管道施工部分内容。在这里主要叙述直埋管段管坑开挖、垫层施工和套管施工方法和技术措施。
    一、直埋管段基坑开挖
    根据设计图纸,本工程直埋管段主要有烨联西辅道DN300(管顶埋深-1.5m)、笔岗村路口DN300(管顶埋深-0.8m)及亚洲汽水厂DN300(管顶埋深-1.5m)段。
    (一)、基坑开挖采用挖掘机挖土,人工配合的方式进行。
    (二)、基坑开挖支护
    根据工程地质资料及现场的情况,基坑开挖深度较浅,采用4m钢板桩密支支护的方式进行基坑开挖。
    (三)、管沟土方开挖及运输
    1、根据本标段土质、地下水位、地下及地上构筑物以及施工环境等情况。沟槽的开挖采用直槽开挖的形式,挖掘机械采用2方斗容量的挖掘机,运输土方利用10T的自卸汽车配合。
    2、开挖前设置探坑,以摸清地下管线的情况,深度不少于2m,管线复杂或情况不明时加密探坑,探出的地下管线必须请管线的业主单位至现场进行确认和交底,同时请管线的业主单位对管线保护方面等内容对我施工单位的施工进行指导,作好保护措施。
    3、为加快工程进度,沟槽开挖及其它土方工程都以挖掘机施工为主,如有地下管线路段则只能用人工开挖,而挖到距设计标高20-30cm后由人工检平,避免超挖、扰动土基。需转运的土方采用自卸汽车运土。
    4、基坑开挖时,尽量考虑土方平衡,以尽量减少土方外运的数量,土方平衡以详细的基坑断面平衡计算来实现,多余的弃土采取随挖随运走,以减少占用场地影响施工和交通。
    5、基坑开挖分层、分段依次进行,层层下挖。
    6、基坑开挖至接近底部时,留有一定厚度的保护层,一般0.2-0.3m,以保证不造成基底超挖,在基底底部施工前,分块依次挖除该层保护层。
    7、钢板桩的打、拨采用机械施工,人工配合。
    二、垫层施工
    1、按垫层的结构尺寸,测量放样出垫层面标高,每4-5米设置高程控制桩。
    按垫层面标高挂线,人工摊铺垫层材料,检平垫层面,人工夯实或用打夯机夯压密实。垫层与槽底同宽。
    2、砂垫层厚度按照设计要求。人工夯实或用打夯机夯压密实。
    三、套管安装
    1、垫层经过检验合格后,即可开始套管的安装,复测基础面标高符合设计规范要求后,在基础面上测量放样,测放出检查井的中心点及管道中线,根据检查井中心点及管道中线挂设管道边线,利用边线来控制管道的走向和高程。
    2、按设计图纸要求,采用预制管构件,按设计管道尺寸、质量要求,验收预制管。预制管机械运输到现场基坑旁边,用汽车吊吊装到基坑底,人工配合管道就位、安装。
    3、下管及安装从下游向上游进行。吊机下管时,由专人指挥,有明确、统一的指挥信号。放管时下降速度均匀,到达沟底时低速轻放。
    4、下管以后,将管排好,然后对线校正。全井段管子移正垫平后,在管底两旁用石子楔稳不使移动。
    5、管道稳定后,再复核一次流水高程,符合设计标高后才进行接管工作。
    四、直埋供热管安装
    (一)、直埋供热管道的坡度不宜小于2‰。高处宜设放气阀,低处宜设放水阀。从干管直接引出分支管时,在分支管上应设固定墩或轴向补偿器或弯管补偿器,并应符合规定。
    1、分支点至直线上固定墩的距离不宜大于9m。
    2、分支点至轴向补偿器或弯管的距离不宜大于20m。
    3、分支点有干线轴向位移时,轴向位移量不宜大于50mm.
    (二)、直埋管道上的阀门应能承受管道的轴向荷载,宜采用钢制阀门及焊接连接。管道变径处(大小头)壁厚变化处,也应设补偿器或固定墩,固定墩应设在大管径或壁厚较大一侧。
    (三)、管道焊接及附件等施工方法和技术措施详见架空管施工部分内容。



整体性能优良、严格执行钢管外表面抛丸除锈处理和外护管内
表面电晕处理工艺,进一步提高保温管的粘接性能。
聚氨酯保温管的保温层材料为密度60kg/m380kg/m3的硬质聚氨酯泡沫,添满钢管与套管间的间隙,具有一定的粘接强度,使钢管、外套管及保温层三者之间形成一个牢固的整体。聚氨酯保温管的泡沫具有良好的机械性能和绝热性能,正常环境可耐温120,通过改性或与其它隔热材料组合可耐温180
聚氨酯保温管具有十分突出的优点:
聚氨酯保温管保温性能好,热损失仅为传统管材的25%,长期运行可节约大量能源,显著降低能源成本。   
聚氨酯保温管具有很强的防水和耐腐蚀能力,不需附设管沟,可直接埋入地下或水中,施工简便迅速,综合造价低。
聚氨酯保温管使用寿命可达30-50年,正确的安装和使用可使管网维修费用极低。
聚氨酯保温管可设置报警系统,自动检测管网渗漏故障,准确指示故障位置并自动报警。





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