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砺锋规划设计研究院可行性研究报告案例展示:
项目名称:平顶山市凯翔石油加油站
项目代码:2020-410472-52-03-000366
行业类别:批发和零售业-零售业
项目建设性质:新建
项目建设地:平顶山市-平顶山市新城区-滍阳路与夏耘路交叉口东200米
计划开工年限:2020-01-01
估算总投资(万元):200
计划完工年限:2020-05-01
建设规模及内容:占地面积3亩,建筑面积1285平方米,罩棚260平方米。工艺技术:外购成品油存入储油罐,通过加油机加入采油车辆,主要设备:加油机2台,加油枪4把、SF双层油罐2座储油40吨,日供应量6吨。
【可行性研究报告案例展示】据发展和改革委员会发布“发展改革委关于新建沈阳至白河高速铁路可行性研究报告的批复”。内容显示,为贯彻落实振兴东北战略,完善区域快速客运网,带动沿线旅游等资源开发,促进区域经济高质量发展,同意新建沈阳至白河高速铁路。国吉林网注意到,新建沈阳至白河高速铁路自沈阳北站引出,经辽宁省沈阳市、抚顺市,吉林省通化市、白山市、延边自治州,引入在建敦化至白河铁路长白山站。正线全长428.8公里。同步实施沈山甲线大成至沈阳北段复线、沈阳南动车所补强工程及通化地区既有梅集线、通灌线部分区段外迁工程,改建沈阳北站,增建沈阳站至沈阳南站动车组走行单线。在投资估算、资金来源及建设安排方面,该项目总投资为722.91亿元,其中通化地区改移既有线投资25.03亿元由通化市政府承担,剩余主体工程投资697.88亿元。主体工程资本金约488.52亿元:其中国铁集团出资187.88亿元,由企业自筹解决(中央预算内投资另行研究确定);其余资本金300.64亿元(含征地拆迁费用112.75亿元),辽宁省承担151.48亿元、吉林省承担149.16亿元,地方出资由相关省及沿线地方按照有关规定要求使用财政资金等出资。征地拆迁费用依照及地方政府有关规定,经出资各方认可后计入项目地方股份。资本金以外资金使用国内银行贷款解决。
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