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在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层，其主要作用是提高路面的使用功能，对承载作用则贡献不大，加铺层下的刚性混凝土路面仍起关键的承载作用。而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同，沥青加铺层将与旧沥青混凝土路面一起承载。因此，在沥青混凝土路面上进行沥青罩面，除了会出现反射裂缝，同时还会因为荷载的长期作用而出现疲劳开裂。我们对旧沥青混凝土路面上的沥青加铺层受荷情况做受力分析：由于沥青罩面层下为与沥青罩面层同一性质的柔性面层，当受到荷载作用时，路表将发生弯沉。在直接与车轮接触的沥青罩面层受到压力，在轮载边缘以外的区域，面层受到拉力作用，由于两处受力区域所受力性质不同，而又彼此紧靠，因此在两块受力区域的交界处即力的突变处容易发生破坏。在长期荷载的作用下，发生疲劳开裂。
抗裂贴在沥青罩面层中，能够将上述的压应力与拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，在这里应力逐步变化而不是突变，减少了应力突变对沥青罩面层的破坏。同时防裂贴的低延伸率减小了路面的弯沉量，保证了路面不会发生过渡变形。
湖南怀化路捷工程材料有限公司是 灌缝胶的生产厂家之一，产品销往各地，深受广大用户好评！ 我们专业生产 灌缝胶，在市场需求的引导下，我们不断更新设备、扩大规模，吸取经验，引进先进技术，现今的设备完善、工艺精湛、技术。
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功能特性：
抗裂贴、 粘接牢固不易脱落。
2、 良材的高低温性能。
3、 极具特色的“自愈”功能，能自行愈合较小的穿剌破损，可自动填塞愈合较小的裂缝。
4、 抗撕裂强度高，耐久性优良，能有效阻止裂缝再扩张。经过三年多的市场调查，多数都可以保持抗裂贴年以上不开裂不推移不破损。
5、 能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理。
6、 施工方便。无须任何设备，只需要一都小型车两个人就可以是施工。施工人员也不用专业培训。
7、 无材料浪费。
8、 无设备投资。施工过程中不需要任何设备。
9、 施工速度快，可以占有利施工时机。
抗裂贴0、 施工工艺简单，方便快捷，施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成伤害。
抗裂贴抗裂贴、 经济效益明显，人工投入少、无设备投入、无加热灌缝料时的燃料投入，单班产出高。
抗裂防水粘结膜的工作原理
该材料首先可以满足防水层的厚度，达到良材的防水效果；上薄下厚的结构，有效地保证了与基层、面层的粘结强度。由于防护膜及高聚物的熔点低于沥青混合料时，高强基胎上层的热熔状高聚物能很材地起到承上启下的粘结作用。置于面层与水稳基层之间，能减小面层与基层间的结合力，达到了较理想的弱结合层作用。当路面发生温锁时，沥青面层不仅要承受本身收缩变形的拉应力，而且水温基层的收缩变形会在面层底都引起较大的拉应力，层间设置后，降低了水稳基层与面层间的结合力，水稳基层对面层的附加应力减小，面层底都所受拉应力下降而不致造成拉裂。有较大延伸性的抗裂防水粘结膜作为层间层，可以有效地缓解裂缝处的应力集中，即弹性层间层起到了吸收都分拉伸能量的作用，并承担都分水平应力，增加了地基的承载力。
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