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公交候车亭除了作为城市基础设施建设的一部分，同时也是户外广告大的媒介之一。公交候车亭不但可以遮风挡雨，还受到当地的广告商亲睐，不少广告商在上面投放广告，当然政府的公益广告也是不可缺少的。那么到底公交候车亭的广告优势在哪呢？小编在这里给您分享一下：
公交候车亭一般放在人群出行方便。空旷，车流量较大人员滞留时间比较长， 有足够时间浏览广告，广告传播力广，近距离、并且直面受众。 候车亭分布广只要公交车达到的地方就会有公交候车亭，广告宣传力度广覆盖面大。同时有条件的公交站点的候车亭广告可以做成滚动式，并且在灯箱上方配有LED屏，这样更能体现科技化。
目前很多城市户外大屏广告都在陆续撤掉，那么创文明城市、卫生城市等文化宣传，候车亭的广告就起到了至关紧要的作用。以前候车亭的灯箱里面很少有带灯效果，即使有带灯，也就是电棒，现在不一样了，LED灯使亮度加大，视觉效果更好，同时相应号召节能环保。
现在的候车亭功能很多，比如：语音报站、视频、WIFI、充电、摄像、降温等等，都是现代化候车亭的进步。这些便民设备的添加更有利于促进公众选择公共交通工具的出行，从某种意义上来说也是推进了公交候车亭的广告效益。
户外广告的优势之二:千人成本低做广告不能光看效果，还是要看效果的，也就是广告业所说千人成本。我们可以花很多的钱来达到一个目标，但是你也可以花其中的一半甚至更加少的钱来完成那个目标。这是显而易见的，不用选择的。的选择就是户外广告。因为到目前为止，户外广告的千人成本， 与其他媒体相比具有不可抗拒的吸引力。据调查，户外广告的平均千人成本仅相当于电视，报纸等其他媒体的1/10-1/30，在市场竞争日趋激烈，公司迫于削减成本的压力的现实中，巨大的成本优势成为户外广告倍受青睐的主要原因之一。我们知道广告公司追求的是效益，而效益是收入减去投资。一个公司的收入在投入相当的广告后是不可能有太大的变动的。也就是说我们在预定同个公司在相同的广告的投入（这里的相同不是钱，而是量上的或者说效果是一定的）。那么我们说公司的收益是根据达到那个效果所需的投入来预订了的。如此一来的话似乎就明显了的，户外广告的优势是有多么大。就是我们所说的低投入高产出。可以说是公司创益的好状态了得。从另一个方面来说我们可以花同样的钱，来达到更好的效果了的。千人成本低这一优势似乎又为其在媒体竞争排行榜上加上了一分。为了使这个优势更加的明朗。我不得不再打个比方了的。毕竟这个优势太诱人了，应该分析得更加得透彻，这样才可以清楚明白的知道，选择户外媒体，是不会错的。可是我发现这样已经够明白了的。所以我只能再说一句发提出户外媒体这一优势的人真是天才，我不得不折服他。这是为户外媒体做得好的广告。
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