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数据显示,截至2017年,深圳已有110家企业获得 A级物流企业认定。市交委透露,2018年度共有47家企业申报重点物流企业认定,目前正按相关工作流程开展第三方审核以及诚信征询,预计本年全市重点物流企业将突破90家。
深圳是全国早开始发展供应链的城市,供应链总部企业云集,拥有怡亚通、越海全球物流、郎华、旗丰、东方嘉盛等一批供应链领先企业。今年上半年,深圳开展了物流与供应链行业创新发展大调研。通过一对一座谈、现场调研、企业高峰咨询会等形式对行业进行“摸底”。调研结果显示,深圳已培育出新能源运力共享、同城货运运力调配平台、社区共享冰箱、无人货架等行业发展新模式、新业态。
业内人士指出,随着科技的进一步发展,智慧物流、绿色物流有望进入加速发展和推广普及期。就在刚刚过去的9月份,菜鸟网络宣布战略投资易流科技。战略投资后,这两家总部都设在深圳的企业,将充分发挥物联网、人工智能和大数据的优势,服务中国数百万辆货车,帮助货主和车主进行智能线路优化、智能货物配载和驾驶调度等,朝供应链全流程数字化迈进。
而在绿色物流发展方面,今年6月深圳被交通运输部等3部门确定为 首批绿色货运配送示范工程创建城市。数据显示,截至2017年底,深圳新能源物流车保有量已突破3.6万辆,成为全球新能源物流车保有量 的城市。此外,深圳也在加快无车承运人发展策略研究,探索将无车承运人企业纳入产业资助。
到2020年,海市将建成集物流、区域物流、市域物流为一体,以物流为战略重点,以区域物流为现实选择,以市域物流为发展延伸区域性物流节点。水产物流交易有了“级海桂林洋开发区,一条新修道路把外界与海南(级)水产物流交易中心连接起来。 3月2日,走进建设中园区,一股股热潮扑面而来,1.5万吨大冷库、日产百吨制冰厂、综合楼、职工宿舍、商铺、产品加工楼都在建设之中。工地上,工人们正在加班加点,要把因阴雨天气耽误工期抢回来。广东省梧州市龙文翔是5 仓储铺面工地上木工,负责承台模板木工活。 来工地已经20天,除了前段时间因天气不好停工了3天外,他都在加紧赶工。“能参加级交易中心建设,我觉得在老乡面前很有面子。海南(级)水产物流交易中心项目工程位于海市桂林洋开发区,是、省海洋与渔业厅、海市海洋与渔业局批准实施重点工程项目。 中心庞经理介绍,目前,海南(级)水产物流交易中心标段,包括1 仓储铺面及交易大厅正在进行竣工验收各项准备工作。项目第四标段1.5万吨冷库和日产100吨制冰厂工程,已完成层楼面脚架及模板工程。项目第标段4 仓储铺面及检测检疫综合大楼桩基完成,3 仓储铺面已完成基础土方工程。
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今年,亚欧线将面临双重困难,一是有大量万箱船在年内交付,是航运联盟并不能解决船舶过剩问题。今年将有载超过1万标箱55艘船交付,大部分将投放在亚欧航线,还有载8000至1万标箱26艘船在今年投入生产,未来也将加入到该航线竞争。 泛太线方面,前景相对较好,主要是由于在2009年和2010相继退或相对减少资金投入。挪威天熙箱运(TCC)、HorizonLines、大新(CSAV)过去由于损失严重,已退该航线,而海南P.O.和德翔航运TSLINE和麦逊航运也减少了业务。 中国物流与采购联合会O一年月三日2011年物流运行形势总体良好,物流需求虽然增幅有所回落但仍然保持较快增长,物流业增加值加快增长,为保证国民经济平稳较快发展发挥了重要支撑保障作。 其中,运输费4.4万亿元,同比增长15.9%,增幅比前三季度提高0.4个百分点,比上年提高1.9个百分点,占社会物流总费比重为52.8%,同比下降1.2个百分点;管理费1万亿元,同比增长18.7%,占社会物流总费比重为12.2%,同。
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