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可定制的临汾物流品牌厂家
过去十年，中国发生这么大的变化，超越美国的背后是什么原因造成的？两个核心因素，一是市场化区域空间被打穿，形成统一市场的平台经济，即平台不是一个简单的卖货的网站，它已经构成了一个上千万的企业共同创建的统一大市场；二是这个大市场带来了物流业的新现象，大家把它叫做“包裹经济”。今天中国包裹经济的规模如此之大，去年实现了400亿的快递业务量，每天大平台产生超过7000万个包裹。这背后有四个基础因素，一是传统的商业基础设施匮乏，特别是在三四五线城市商业基础设施不发达；二是第三次产业转移使中国成为工厂，提供了大量产品和货源；三是极低的物流成本，包括中国快递员较低的劳动力成本；四是城镇化加速后形口聚集的规模效应，使得快递送达形成了规模经济。
回顾一下传统工业经济领域，过去的沃尔玛体系、奥特莱斯体系，是大型连锁体系，大需求拉动大采购和生产制造，用大规模零售体系配大规模生产体系，来构成零售、商业和物流体系。但是今天由于电商的发展，由于新零售的发展，一个由互联网所驱动的新型数据经济正在成长。包裹70%运输半径超过1000公里，这已经不是过去大零售驱动的大规模生产制造和物流系统。发生了很大变化，其中一个标志事件是2016年阿里平台上的零售交易总额超过3万亿，阿里只用了13年，而沃尔玛用了54年。
目前我国果蔬、肉类、水产品冷链流通率大幅度提高，2010年我国果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别仅有 5%、15%、23%，冷藏运输率分别仅有 15%、30%、40%，近几年来，我国农产品冷链物流的规模快速增长。到2015年，果蔬、肉业、水产品的冷链流通率分别达到22%、34%、41%，冷藏运输率分别为35%、57%、69%，较好地完成或略有超出了我国“十二五”冷链物流规划目标。2017年我国冷链标准不断。2017年我国冷链标准不断，标准得到广泛地应用。冷库方面，产地冷库建设增多，冷藏库、保鲜库、气调库体量将有所增加。冷藏车方面，新国标GB1589的对规范和推动冷藏车市场发展提供新动力。冷链物流体系也将逐步走向第三方服务。《中国冷链物流标准目录手册(2017)》中收集的标准目录为 2017年6月30日以前发布的与冷链相关的标准、行业标准和地方标准193项。
至2017年，历时7年建立起现行的食品标准体系完成了对5000项食品标准的清理整合共审查修改了1293项标准，发布了1224项食品标准，这些标准大致包括 8个方面：食品、食品添加剂、食品相关产品中的致病 性生物、农残留、兽残留、生物、重金属等物质的规定。我国成为担任食品法典委员会食品添加剂、农残留两个委员会主持国的发展中。
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