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品牌 泰盈土工 规格型号 FL8 FL12 产品材质 沥青 编织布 产品作用 路面加固,防止路面老化 应用范围 公路、高速路等 产品使用方法 详询厂家 产品使用年限 5年 产品储存方法 注意防水、防晒 在江苏省镇江市采买质优价廉的抗裂贴经销商到泰盈工程材料有限公司,无论您是个人用户还是企业采购,我们都将竭诚为您服务。品质保证,价格优惠,厂家直销,欢迎有需要的客户来电。联系人:陶经理-17853871888,QQ:1356300177,地址:《开发区发货到江苏省 镇江市 京口区、润州区、丹徒区、丹阳市、扬中市、句容市》。 江苏省,镇江市 镇江市,江苏省辖地级市,是长江三角洲中心城市之一,地处江苏省南部,长江与京杭大运河“十”字交汇处,介于北纬31°37′~32°19′、东经118°58′~119°58′之间,东南接常州市,西邻南京市,北与扬州市、泰州市隔江相望。截至2022年,全市下辖3个区、代管3个县级市,总面积3840平方千米,常住人口322万。
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产品用途: 可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。 产品特点: 1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。 2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。 3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。 4、更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。 5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
施工方面 1、路基开工前,一是要熟悉设计文件并进行施工调查,对重要地段要作重点勘察,对于发现的问题要及时提出修改意见。二是要选择合理的施工方法,周密制定的施工组织设计,合理安排施工段的先后顺序,明确构造物和路基的衔接关系,应用并推广先进的技术,并根据施工现场的实际情况,合理调配人员、设备等。 2、填筑路基前必须疏通路基两侧纵横向排水系统,避免路基受水浸泡。对已有积水应挖沟或用水泵将其排除。对于地下渗水,可设盲沟引出。当不得不用非渗水土填筑时,应设置横向盲沟或用粘土等不透水材料封顶。 3、淤泥、种植土、腐殖土、沼泽土、有机土及强膨胀土等劣质土严禁直接用于填筑路基。地表植被、树根、垃圾、不良土质必须予以。此外,用于路基填筑土质的含水量应均匀,保证土质含水量在佳含水量±2%之内。另外,捣碎后的种植土可用于路堤边表层。路基原地面翻浆,根据情况必须用灰土或换填片石、砂砾处理,稳定性满足要求时,才能向上填土。 4、要加大地表的压实密度,采用大吨位振动压路机处置。分层碾压时应尽可能采用同一种碾压工艺,按照合理的碾压方法和碾压遍数能得到均衡的压实度,严禁滚填。对于原地面纵坡大于12%的地段,可采用纵向分层施工法,沿纵坡分层,逐层填压密实。不同性质的土应分别填筑,不能混填。同一种土填筑厚度不能小于0.5M. 5、路基施工首先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施,并要保证各施工层表面没有积水,经常处于干燥状态。填方路堤还要根据土质及气候情况,做成2%-4%的排水横坡。
产品案例
公司实力
挖土路基施工要点:1、路基施工前,应将现况地面积水排除、疏干,将树根坑、粪坑等部位进行技术处理【清表】;2、根据测量中线和边桩开挖;3、挖土时应自上而下分层开挖,严禁掏洞开挖。机械开挖时,必须避开建构筑物、管线,在距离管道边1m范围应采用人工开挖;在距直埋线缆2m范围内必须采用人工开挖。挖方段不得超挖,应留有碾压到设计标高的压实量;4、压路机不小于12t级,碾压应从道路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止;5、碾压时,应视土的干湿程度采取洒水、换土、晾晒等措施;6、过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。石方路基施工要点:1、修筑填石路基应进行地表清理,先码砌边部,然后逐层水平填筑石料,确保边坡稳定;2、先修筑试验段,以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数;3、填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上的轮胎压路机或2.5t级以上的夯压机(夯锤)压实;4、路基范围内的管线、建构筑物四周的沟槽宜回填土料。路基检验与验收项目的主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm)。 路基压实修筑试验段的目的:1、确定预沉量值;2、合理选用压实机具;3、按压实度要求,确定压实遍数;4、确定路基宽度内每层虚铺厚度;5、根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式【三压二厚】。土质路基压实应遵循的原则:先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠,压路机快速度不超过4km/h;碾压应从道路边缘向中央进行,压路机轮外缘距路基边应保持距离;碾压不到的地方部位应采用小型夯压机夯实,防止漏夯,要求夯击面积重叠1/4-1/3。土质路基压实质量检查:1、主要检查各层压实度和弯沉值;2、路床应平整、坚实,无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象;3、路堤边坡应密实稳定、平顺。软土特点:天然含水量较高、孔隙比大、透水性差、压缩性高、强度低。软土路基常用的处理方法有:表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法【口诀:表换重锤】。具体可采取砂垫层置换、抛石挤淤、换填土、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板、土工织物【砂石换护道,两桩塑料土】。湿陷性黄土主要病害为变形、凹陷、开裂,可采取预浸法、强夯法、挤密法、换土法、化学加固法【预强挤,换化学】。膨胀土主要病害为变形、位移、开裂、隆起,可采取灰土桩、水泥桩或用其他无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良;换填或堆载预压对路基进行加固;同时应对路基采取防水和保湿措施。冻土分为季节性冻土和多年性冻土。应注意:1、应尽量减少或防止道路两侧地表水或地下水在冻结前或冻结过程中渗入到路基顶部,可增加路基总高度;2、选用不发生冻胀的路面材料;3、对于不满足防冻胀要求的结构,可采用调整结构层厚度或采用隔温性能好的材料等措施来满足防冻胀要求。多孔矿渣是较好的隔温材料。 雨期施工基本要求【通用】:1、加强与气象站台联系,掌握天气预报,安排在不下雨时施工;2、调整施工步序,集中力量分段施工;3、做好防雨准备,在料场和搅拌站搭设雨棚,或施工现场搭设可移动罩棚;4、建立完善的排水系统,防排结合,并加强巡视,发现积水、挡水处,及时疏通;5、道路工程如有损坏,及时修复。路基雨期施工:1、对于土路基施工,要有计划的组织快速施工,分段开挖,切忌开挖或挖段过长;2、挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,要换料重做;3、填方地段应按2%-3%的横坡整平压实,以防积水。 冬期施工的基本要求【通用】:1、尽量将土方、土基施工项目安排在上冻前完成;2、日平均气温连续5d低于5℃时,或低环境气温低于-3℃时,应视为进入冬期施工;3、在冬期施工中,既要防冻,又要快速,以保证质量;4、准备好防冻覆盖和挡风、加热、保温物资。路基冬期施工:1、采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土,挖到设计标高及时碾压成型;2、如当日达不到设计标高,下班前应将操作面刨松或覆盖,防止冻结;3、室外平均气温低于-5℃时,填土高度随气温下降而减少,-5~-10℃时,填土高度为4.5m;-11~-15℃,高度为3.5m;4、城市快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。次干路以下道路填筑材料中冻土块大尺寸不得大于100mm,冻土块含量应小于15%。
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