以下是:红河供应来的公司的产品参数
服务类型 回程车运输，往返车调度 红河供应来的公司,创沛物流公司为您提供红河供应来的公司产品案例,联系人:揭勇,电话:15259278323、15259278323,QQ:815424735,发货地:同安区同源路晋联物流园发货到云南省 红河市 个旧市、开远市、蒙自市、建水县、石屏县、弥勒市、泸西县、元阳县。 云南省,红河哈尼族彝族自治州 红河州有滇南政治、经济、军事、文化中心蒙自，有世界锡都个旧，有历史文化名城建水；文献名邦石屏；有河口和金水河两个口岸；有锡文化、陶瓷文化和梯田文化。红河是云南经济社会和人文自然的缩影，是云南近代工业的发祥地，也是中国走向东盟的陆路通道和桥头堡。
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国内危险品货物物流法规
危险品货物物流法规
章 总 则
条 为加强道路危险货物运输管理，保障运输，特制定本规定。
第二条 凡在中华人民共和国境内从事道路危险货物运输（含搬运装卸、运输服务）的单位和个人，均应遵守本规定。
第三条 道路危险货物运输技术规范，按交通部标准ＪＴ３１３０《汽车危险货物运输规则》 和 标准ＧＢ１３３９２《道路运输危险货物车辆标志》执行；危险货物品名分类以交通部颁发的《汽车运输危险货物品名表》为准。
第四条 各级交通主管部门负责本规定及有关技术规范的组织实施。
第二章 运输基本条件
第五条 凡从事道路危险货物运输的单位，必须拥有能保证运输危险货物的相应设施设备。
第六条 从事营业性道路危险货物运输的单位，必须具有十辆以上专用车辆的经营规模，五年以上从事 运输经营的管理经验，配有相应的专业技术管理人员，并已建立健全操作规程、岗位责任制、车辆 设备保养维修和质量教育等规章制度。 第七条 直接从事道路危险货物运输、装卸、维修作业和业务管理的人员，必须掌握危险货物运输的有 关知识，经当地地（市）级以上道路运政管理考核合格，发给《道路危险货物运输操作证》，方可 上岗作业。 第八条 运输危险货物的车辆、容器、装卸机械及工属具，必须符合交通部ＪＴ３１３０《汽车危险货 物运输规则》规定的条件，经道路运政管理审验合格。 第三章 申请与审批 第九条 非营业性运输单位需从事道路危险货物运输，须事前向当地道路运政管理提出书面申请， 经审查，符合本规定运输基本条件的报地（市）级运政管理批准，发给《道路危险货物非营业运输 证》，方可进行运输作业。 从事一次性道路危险货物运输，须报经县级道路运政管理审查核准，发给《道路危险货物临时运 输证》方可进行运输作业。
第十条 凡申请从事营业性道路危险货物运输的单位，及已取得营业性道路运输经营资格需增加危险货
物运输经营项目的单位，均须按规定向当地县级道路运政管理提出书面申请，经地（市）级道路运
政管理审核，符合本规定基本条件的，发给加盖道路危险货物运输专用章的《道路运输经营许可证 》和《道路运输营运证》，方可经营道路危险货物运输。
第四章 运 输 管 理
第十一条 危险货物托运人在托运时必须做到：
1．必须向已取得道路危险货物运输经营资格的运输单位托运；
2．必须在托运单上填写危险货物品名、规格、件重、件数、包装方法、起运日期、收发货人详细地
址及运输过程中的注意事项；
3．货物性质或灭火方法相抵触的危险货物，必须分别托运；
4．对有特殊要求或凭证运输的危险货物，必须附有相关单证，并在托运单备注栏内注明；
5．托运未列入《汽车运输危险货物品名表》的危险货物新品种，必须提交《危险货物鉴定表》。
凡未按以上规定危险货物运输托运，由此发生运输事故，由托运人承担全部责任。
第十二条 危险货物承运人在受理托运和承运时必须做到：
1．根据托运人填写的托运单和提供的有关资料，予以查对核实，必要时应组织承托双方到货物现场
和运输线路进行实地勘察，其费用由托运人负担；
2．承运爆炸品、剧毒品、放射性物品及需控温的有机过氧化物、使用受压容器罐（槽）运输烈性危
险品，以及危险货物月运量超过１００吨，均应于起运前１０天，向当地道路运政管理报送危险货
物运输计划，包括货物品名、数量、运输线路、运输日期等；
3．在装运危险货物时，要按《汽车危险货物运输规则》规定的包装要求，进行严格检查。凡不符合
规定要求，不得装运。危险货物性质或灭火方法相抵触的货物严禁混装；
4．运输危险货物的车辆严禁搭乘无关人员，运行中司乘人员严禁吸烟，停车时不准靠近明火和高温
场所；
门货运公司/厦门物流专线/厦门搬家公司/厦门仓储公司厦门运输公司/厦门危险品运输专线整车运输：承接全国长途/短途包车、往返回程调车：高栏车、平板车、厢式车、半封闭车、挂车、高低板车，公司备有1吨以内、1-10吨、10-20吨、20吨-35吨以上。车长：3.2米、4.2米、6.8米、9.6米、12.5米、13.5米、17.5米。若有零担货物可与其他零担货物配载发车，从货物装车、途中、消息反馈和到货通知都有专人负责，方便您各种需求。物流搬家：承接国内各大城市物流运输专线，整车零担皆可： 1、服务范围：企业，工厂，家庭，居民、学生、上班族； 2、长途搬家：摩托车、电瓶车、自行车、三轮车，家具沙发，展柜，冰柜，钢琴，酒水，冰箱，空调，洗衣机，电视机，电脑，机械设备，电子电器，精密仪器，实验室设备，医疗设备，印刷设备，大型机械设备等； 3、备有各种包装材料，大小型木箱、木架，气泡膜，纸箱包装等. 厦门佳吉万邦物流公司业务范围： (1)提供上门收货.送货? （2）提供各种高低档和精密大中小货物，提供全封闭的包装服务. (3）提供整车.零担.个人物品托运等服务. （4）本公司拥有大型仓储 和专业的配送管理人才。提供仓储及配送业务。 （5）运费结算方式灵活，根据不同情况可提供现结、货到付款、月结、季结等。 (6)根据您的指定要求,提供送货单回签. (7)天天发车、准时、准点、快捷. 门对门的专业服务，享受专业业务的范围 1、承接货运及货运业务； 2、货物仓储和暂存、中转 3、承接整车、零担业务 4、货物运输保险 5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装 6、为个人和公司提供货运公司业务 轿车托运 7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输 8、如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务 9
::危险货物分类和品名编号
1 适用范围 1.1 本标准适用于危险货物运输中类、项的划分和品名的编号。 1.2 凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质、在运输、装卸和贮存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物,均属危险货物。2 分类 2.1 危险货物分为九类 2.1.1 第1类爆炸品(explosives) 2.1.2 第2类压缩气体和液化气体(compressd gases and liquefied gases) 2.1.3 第3类易燃液体(flammable liquids) 2.1.4 第4类易燃固体、自然物品和遇湿易燃物品(flammable solids sub-stances liable to spontaneous combustion and substances emitting flammable aseswhenwet) 2.1.5 第5类氧化剂和有机过氧化物(oxidizing substances and organic peroxides) 2.1.6 第6类毒害品和感染性物品(poisons and infectious substances) 2.1.7 第7类放射性物品(radio active substances) 2.1.8 第8类腐蚀品(corrosives) 2.1.9 第9类杂类(miscellaneous dangerous substances) 2.2 各类可分为若干项(division)
3 第1类 爆炸品 3.1 本类货物系指在外界作用下(如受热、撞击等)，能发生剧烈的化学反应,瞬时产生大量的气体和热量，使周围压力急骤上升，发生爆炸，对周围环境造成破坏的物品，也包括无整体爆炸危险，但具有燃烧、抛射及较小爆炸危险，或仅产生热、光、音响或烟雾等一种或几种作用的烟火物品。 3.2 本类货物按危险性分为五项。 3.2.1 第1项具有整体爆炸危险的物质和物品(substances and articles which have a mass explosion hazard) 3.2.2 第2项具有抛射危险，但无整体爆炸危险的物质和物品(substances and articles which have a projection hazard but not a mass explosion hazard) 3.2.3 第3项具有燃烧危险和较小爆炸或较小抛射危险、或两者兼有,但无整体爆炸危险的物质和物品(substances and articles which have a fire hazard and either a minor blast hazard or a minor projection hazard or both,but not a mass explosion hazard) 3.2.4 第4项无重大危险的爆炸物质和物品(substances and articles which present no significant hazard) 本项货物危险性较小，万一被点燃或引燃，其危险作用大部分局限在包装件内部，而对包装件外部无重大危险。 3.2.5 第5项非常不敏感的爆炸物质(very insensitive substances) 本项货物性质比较稳定，在着火试验中不会爆炸。
4 第2类 压缩气体和液化气体 4.1 本类货物系指压缩、液化或加压溶解的气体,并应符合下述两种情况之一者： 4.1.1 临界温度低于50℃时,或在50℃时，其蒸气压力大于291kPa的压缩或液化气体。 4.1.2 温度在21.1℃时，气体的 压力大于275kPa，或在51.4℃时气体的 压力大于715kPa的压缩气体；或在37.8℃时，雷德蒸气压(reid vapour pressure )大于274kPa的液化气体或加压溶解的气体。 4.2 本类货物分为三项： 4.2.1 第1项易燃气体(flammable gases) 4.2.2 第2项不燃气体(non flammable gases) 本项货物系指、不燃气体、包括助燃气体。 4.2.3 第3项有毒气体(poisonous gases) 本项货物的毒性指标与第6类毒性指标相同。
5 第3类 易燃液体 5.1 本类货物系指易燃的液体、液体混合物或含有固体物质的液体,但不包括由于其危险特性列入其它类别的液体。其闭杯试验闪点等于或低于61℃，但不同运输方式可确定本运输方式适用的闪点，而不低于45℃。 5.2 本类货物按闪点分为三项： 5.2.1 第1项低闪点液体(liquids in low flash point group) 本项货物系指闭杯试验闪点低于－18℃的液体。 5.2.2 第2项中闪点液体(liquids in intermediate flash point group) 本项货物系指闭杯试验闪点在－18℃至＜23℃的液体。 5.2.3 第3项高闪点液体(liquids in high flash point group) 本项货物系指闭杯试验闪点在23℃至61℃的液体。
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模式 制造分销零售龙头带动创新
前述负责人表示，广州市推动物流标准化创新应用，重要的是以制造、分销、零售三类龙头带动形成闭环，全物流链相互渗透，实现从原材料供采购到运输、产品配送、终端网点的闭环标准化物流推广模式。
制造业龙头企业带动的创新模式是以重点制造业企业的物流标准化作业创新项目为代表，通过物流运作标准化和智能化，实现供应链条的托盘使用效能优化、物流运作效率和物流管理水平提高，如广州珠江啤酒股份有限公司的物流标准化作业创新项目。
商贸分销龙头企业带动的创新模式则以商贸分销企业的全供应链体系标准化建设项目为代表，以标准化托盘循环共用体系建设及开展为核心，与快速消费品厂商展开供应链体系标准化试点，推进从生产到城市配送标准化车型的带板运输到销售渠道终端，实施了供应链全过程的托盘一贯化作业，大大降低了运营和人力成本，如广州华新商贸有限公司的全供应链体系标准化建设项目。
另外，零售龙头企业带动的创新模式则意味着以零售企业配送中心物流标准化实施项目为代表，通过建设物流箱管理系统和运输管理系统，实现供应商、配送中心、门店物流框统一共享，同时使运输实现信息化管理，将输入的客户、订单信息与已有的道路地图、线路、产品信息进行综合处理，终生成 化的配送路线计划，如华润万家广州有限公司的配送中心物流标准化项目。
广州物流与供应链协会秘书长江川认为，物流标准化是一项系统工程，试点企业从托盘标准化起步，以自身的转型升级和提质增效着手，带动其设备升级改造、流程标准化和信息化，终实现信息的互通互流。这本质上在重塑供应链体系，促进整个产业及供应链条的成本节约和效率。
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2. 区域空间划分
3. 入,出库区域采用共用式
4. 储区,储位安排
(1) 商品储存区分为大量储存区及小量储存区；
(2) 大量储存区储存畅销品或整箱销售的商品,以栈板堆高方式或一栈板架的方式储存商品；
(3) 小量储存区储存小量零星出货的商品,以流动料架或一般货品架来储存商品;在大量储存区内另规划特价区,进货暂存区,进口品暂存区等以安置大量进货的货品或尚未归位的新商品；
(4) 商品储存的区域依照下列原则确定:A. 流动性(畅销性);B. 厂商类别;C. 近似性;D. 体积大小,重量;E. 特性(如易窃,易燃,易腐,一般等)；
(5) 流动性高的,体积大而重的物品尽量移至待出区附近,以方便检货作业；
(6) 体积太小,不易保管或容易失窃的物品,以特殊的储柜架储存,并放置在储运办公区的附近,以便于保管；
(7) 在大量储存区的栈板架上, ,二层货品供整箱配货之用,第三层以上的货品作存补货之用。
(四)配送管理制度
1.拣货作业管理
(1) 库务依据商品拣货汇总表于储区进行拣货作业；
(2) 依区域路线,将多张销货单依商品类别将数量加总后进行拣取；
(3) 依总数拣取后,将货品依销售网店及配送远近原则分货至待出区准备出货；
(4) 分货时, 销售网店应标示清楚；
(5) 以先进先出方式拣货；
(6) 拣货及销货单由司机携出作为出货凭证,商品拣货汇总表由库务人员存栏,作为出货依据。
2.交货装运规定
(1) 配货时要注意商品包装是否完好；
(2) 出车时2人1车,固定司机驾驶固定车辆,但路线可依组长安排轮流变动；
(3) 司机人员出车时,要随车填写车辆日报表；
(4) 装货上车前,应由仓储人员与司机共同确证无误后放行；
(5) 卸货后单品逐项点交后,由销售网店签收；
(6) 若发生错误时,由运输人员全权负责,并于下次送货时补送所需的货品。
3.配送车队规划
(1) 货品的配送原则上由公司车辆进行；
(2) 为考虑经营效率,车队可考虑下列组合:A. 公司车公司人;配送品质容易掌握、短期成本低、能树立企业形象、可配合公司政策等有助于公司发展整体物流体系。B. 签约人签约车;配送效率高、可接受较高难度的工作、车辆维修较佳。说明:专注公司发展,配送委由专业运输人员执行。
4.配送路线规划
(1) 路线由组长每日出货时安排；
(2) 路线要作成路线网,才能掌握每条路线的安排是否恰当,新增的销售网店加入时,也能安排妥当；
(3) 原则上每条路线所跑的距离应尽量相近,以提高服务效率。
5.库存管理
(1) 每一单品引进后,须由仓储人员设立存货卡.目的在于记录该货品的储位,大小,特性,供应厂商,每批采购量等；
(2) 货品进仓即应定位,并于各储位设立看板,将货品的名称或代号标明,以利寻找与归位；
(3) 每日对存货做盘点,未来货品增加时,可分区盘查；
(4) 储区内应限定仓储人员出入,以确保管理,并作好整理整顿,保持清洁及设备,货品定位。
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