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不锈钢复合板的是一种外层为纯不锈钢,内层为碳钢的金属复合材料,这种纯不锈钢与碳钢复合的金属复合材料就是不锈钢复合板,不锈钢复合板的出现,为焦化设备的制造、升级改造提供了材料保障。
1、使用不锈钢复合板替代原来的纯不锈钢板,能够降低设备成本,而设备的使用却不受影响。不锈钢复合板可用于脱硫塔、蒸氨塔、脱苯塔等,成本低,耐腐蚀;以脱苯塔为例,采用不锈钢复合板代替纯不锈钢板,成本可下降30%以上。
2、不锈钢复合板保留了纯不锈钢的耐腐蚀,耐磨、抗磁的性能以及外表美观的特点,又兼具有碳钢良好的可焊性、成形性、拉伸性、导热性的特点。可广泛的使用于焦化设备中,以提高焦化设备的耐腐蚀性,以延长设备的使用寿命。
3、不锈钢复合板具有良好的导热能力,又具有防腐蚀功能,可大量用于焦化设备。如使用于蒸氨塔,可以提高蒸氨塔的使用寿命,降低运行成本;另外一方面因其防腐性能,又能应用于蒸氨设备。
总之来说,我国不锈钢复合板在焦化设备的制造,升级、改造中大有可为,是提高设备使用寿命,提高设备生产效率,降低运行成本的不二选择。
爆炸复合工艺的特点
在热扎不锈钢复合板基础上经过退火、酸洗、冷轧、中间退火、酸洗(或光亮退火)拉矫精整等生产工艺,已生产出适用于民用领域的不锈钢复合卷(板),板表面达到同系列不锈钢表面质量,屈服强度优于同牌号不锈钢。薄达0.6mm。
1、由于爆炸复合是冷加工,因此它可以产生除不锈钢复合板以外很多种金属复合板,如钛、铜、铝等等。
2、爆炸复合可以生产不锈钢复合板总厚度可以达到几百毫米厚的不锈钢复合板,如一些大型底座和管板等。但是不适合生产总厚度小于10 mm的较薄的复合钢板。
3、爆炸复合利用炸药的能量生产,对环境会造成振动、噪声和烟尘污染。但是设备投资少,国内爆炸生产厂大小有上百家。由于受天候和其他工艺条件的限制,爆炸复合生产效率较低。
发起机在工作时,由于油温升高、油黏度降低、油质劣化,会呈现一系列毛病,历来汽车行业都运用管式热交流器对油停止冷却。为了进步冷却效率,紧凑构造,一些消费企业改用不锈钢复合管板式换热器,资料多采用SUS304、SUS430和SUS409L。在汽车用紧固件方面,固然传统上习气运用低合金冷镦钢资料,但在汽车发起机系统、传动系统中一些环境条件非常恶劣的部位,运用不锈钢复合管也鲜见,而且用量呈上升趋向。汽车紧固件常用的不锈钢复合管有SUS410、SUS304、SUS316、SUS430J1L、SUH660等。随着工业消费的需求,市场上如今呈现了很多种不同的不锈钢复合管,它们被应用在市政建立、机械构建、现代家具、装饰装潢、体育医护等众多范畴,而且如今的不锈钢复合管采用了高科技无胶压力同步复合,显著的改善了普通的钢管外表缺陷和适用性,还有良好的抗腐蚀性和美观的表面,使装饰和负荷两者圆满交融。
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