以下是:氟碳漆大厂质量可靠的产品参数在江苏省采买氟碳漆大厂质量可靠到润美嘉防腐涂料有限公司,无论您是个人用户还是企业采购,我们都将竭诚为您服务。品质保证,价格优惠,厂家直销,欢迎有需要的客户来电。联系人:刘长江-15092269336,QQ:1003220087,地址:《皂户工业园发货到江苏省 南京市、苏州市、连云港市、无锡市、常州市、淮安市、徐州市、盐城市、镇江市、南通市、泰州市、宿迁市、扬州市》。 江苏省 江苏省下辖地级市全部进入全国百强，综合实力百强区、百强县、百强镇数量位居全国。江苏地区发展与民生指数（DLI）居全国省域，成为中国综合发展水平的省份。江苏省域经济综合竞争力居全国前列，拥有全国规模的制造业集群，实际使用外资规模居全国首位，人均GDP自2009年起连续居全国各省、自治区位，，已步入“中上等”发达水平。
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众所周知，氯化法工艺具有相对于硫酸法工艺的多方面优势，是发达 氟碳漆工业的主流工艺。2017年，除中国以外的全球范围内，氯化法产能已占到60.1%，而5大公司的氯化法产能占比平均更高达65.3%。
与硫酸法相对照的是，中国氯化法氟碳漆虽然起步并不算太晚，但发展却异常艰难。中信钛业（锦州钛业）的初期1.5万t/a产能的熔盐法装置也在上世纪90年代末期，与当时引进的三套各为1.5万t/a的硫酸法项目同期建成，但20年来，氯化法和硫酸法的发展天差地别。虽然，从 层面上，自2005年起已开始鼓励氯化法，但20年来的实际发展却如此惨淡。国产氯化法氟碳漆产品的市场占有率简直可以忽略不计：
2011年氯化法产品的产量占比为1.35%，2012年为1.27%， 2013年为1.11%，2014年为1.78%，2015年3.5%，2016年4.1%，2017年为5.8%。
缺乏完整的先进的核心技术
事实上，中国在产业政策上从2005年起就开始鼓励发展氯化法氟碳漆，但一直未见有多大成效。主要原因：
（1）国外先进技术被垄断。科慕、科斯特、特诺的氯化法技术在世界上是 进的，但这些公司的关键的核心技术从不向包括中国在内的任何方转让。
现今国内几家氯化法企业的生产装置，都是通过国外技术咨询和自我消化（开发）的方式建成的，不具有成套的、完整的技术先进性，给运行带来难度是必然的。
（2）自主开发能力薄弱。中国上世纪80～90年代，曾分别在厦门电化厂（1000t/a级，CO加热法）和天津化工厂（3000t/a级，等离子加热法）开展氯化法氟碳漆中间试验（小规模工业化试验），后来分别经过鉴定和验收以后，再无进展，这两处装置早已拆除。
此后，包括中科院过程所、华工理工大学等在内的科研院所和高校，也曾开发过氯化法工程研究，但都因没有实体承接，实验室研究成果无法放大规模验证，致使氯化法自主开发至今无工业化成果。
近几年，国内涉及氯化法的行业活动和会议主题内容基本都是国内外的行业状况综述、原料和发展方向等比较抽象的话题，无一涉及到生产工艺和装备方面的实质性交流。国内企业无经验介绍，国外大公司也无代表参加，使得这类活动索然无味，流于形式。
（3）业主方行业跨距太大。在现建成投产的5家氯化法企业中，其中有2家原是纯冶金企业，虽然与氯化法原料钛渣相关联，但离氯化法氟碳漆这一精细化工行业跨距太大，在现今国内外氯化法企业自我保护意识强、缺乏真正技术交流的背景下，依靠企业逐步摸索和积累而获得进步的效果可想而知。
组成：氟碳树脂、溶剂、助剂等。
产品特点
超高的耐候性，户外耐候性能达到10年以上。
涂层耐腐蚀性好，且具有很好的耐碱性。
涂层硬度高，装饰性能好
自洁性能强，且具有很好的免清洗功能。
产品概述
氟碳涂料是山东润美嘉制漆有限公司在氟碳领域经过多年积累结合本行业的特点自主研发的新一代铝材专用氟碳涂料。本系列产品采用进口氟碳树脂为主要原料，经多元共聚的氟树脂为主要成膜物质，具有耐候、耐酸碱、耐老化的陶瓷无机颜料或珠光颜料加工而成的一种铝型材专用涂料。
氟碳涂料严格按 标准生产，它在涂层硬度、耐污染和耐酸碱性、修补性上超越了传统热塑性PVDF氟碳涂料，是铝型材幕墙专用的新一代氟碳涂料。
应用领域
材质：铝合金、镀锌钢、铜合金、镁合金
领域：铝合金幕墙、铝合金材料、机电产品、军工产品等型材。
备注：以上资料及数据时根据实验室测试与实际经验所得，如因施工工艺、检测方法以及涂料改良等，数据会有所差异。
注意事项：
1、施工现场严防明火，以防火灾。
2、施工现场应通风良好，施工时要加强排风以防中毒；切勿将剩余油漆倒入下水道或排气管。
3、喷涂时应戴好防护面罩，以防吸入溶剂、蒸汽及漆物；为避免皮肤与眼睛接触到油漆，施工前应穿戴好工作服、手套、防护眼镜等。如有油漆溅到皮肤上，应立即用温水、肥皂水或其它适当的清洗剂进行清洗，溅入眼睛应用大量的清水进行冲洗，并及时请医生诊治。
氟碳漆资讯：近日，发布“全球氟碳漆涂料市场-分析和预测(2017-2021年)”报告称，全球氟碳漆涂料市场预计到2021年将达到102亿美元，在2016年到2026年期间的年复合增长率为5.3%。根据这份报告，北美和欧洲等发达地区的市场已经有了很大的发展，同时在亚太、中东、非洲(ME&A)和南美也得到了应用。
这一市场的驱动因素包括新兴市场的增长，这可以归因于中产阶级不断壮大，可支配收入不断增加，车辆碰撞数量不断增加，对休闲车辆的需求不断增长，以及车辆平均年龄的增长。然而，对VOC排放的严格监管和缺乏专业技术人员是全球汽车再涂装市场面临的一些障碍。
BIS Research研究分析师Sonali Mazumdar表示，“在全球氟碳漆市场，溶剂型涂料领域2016年占48.0%的份额。”
阿克苏诺贝尔公司预计，基于价值，全球氟碳漆市场将增长约2%至3%。阿克苏诺贝尔汽车和车辆修补漆北美业务总监Doug Holmberg表示，“我们预测新兴市场增幅 超过5%的复合年增长率，而我们认为成熟市场将实现1%至3%的稳定增长。总体而言，我们看到世界各个地区的市场动态不同。四大涂料公司约占全球竞争格局的75%，但也有许多本土公司，尤其是在亚洲。”
Holmberg指出，汽车行业有几个明显的关键驱动力，包括停车场的增长，来自新兴市场的推动力；事故率与特性、先进驾驶辅助系统(ADAS)和驾驶员体验相关联；行驶里程；和修理率与保险范围，车辆年龄和消费者行为。另一个重要的行业驱动力是整合，尤其是在北美，主要的MSOs(多店运营商)的份额持续增长，其中流程效率和规模经济是关键。
主要特点：
氟碳漆是一种保光、保色性优异的双组份氟碳树脂面漆。产品氟含量符合GB50393-2008的要求。用作环氧涂层配套中的面漆，可广泛用于各种环境条件，包括海上结构物、化工厂和石化厂、桥梁、造纸厂以及电力工业。
注意事项：
仅可在5℃以上、施工和固化能够正常进行的场合施工本品。固化过程的 相对湿度为80%， 在40-60%。施工表面必须干燥、清洁且温度高于适合以免凝露。在狭窄空间施工和干燥期间应提供大量通风。为了防止水分凝结，基材表面温度应高于适合3℃以上，避免在雨、雪、雾天气中施工。
按照包装标识比例混合，须搅拌均匀后使用。
应在可使时间内用完已混合的涂料，超过可使时间会产生胶化现象而无法使用，所以要取适量混合。温度提高时，可使用时间会缩短。
在涂下道涂料前，对上道涂料的表面应油污、凝水、焊接溅滴和灰尘。
干燥时间受温度、湿度和膜厚变化的影响。
重涂间隔与环境有关，如超过 重涂间隔，必须磨粗表面，以保证层间附着力。
涂料应存放在温度较低、通风干燥的室内仓库，远离热源，避免日光直接照射。
施工人员应按规定穿戴劳保护具，施工现场及储存处应备有消防器材，严禁明火和吸烟，避免发生火灾。
本品只适用于专业用途。
施工说明
表面处理：所有待涂覆表面均应清洁、干燥、无污染。上漆之前，所有表面均应根据ISO8504:1992标准进行评估和处理。
本产品必须涂覆在使用的抗腐蚀涂层上，有底漆的表面应该干燥，无任何污染。
凡是剥落、破损等部位应加以清理，达到规定的标准Sa2.5(ISO8501-1:1988)或SSPC-SP6喷砂清理标准，或SSPC-SP11电动工具清理标准，并补上底漆后再涂装本产品。 底材温度不可低于5℃，并且至少应当高于空气适合温度3℃以上。
混 合：本产品分两罐装，组成一个单元。每次都必须按所提供的比例，调出一个完整的单元。一旦调和完成后，产品必须在规定的活性期内使用。
(1)用动力搅拌器搅拌基料(A)
(2)将全部的固化剂(B)和基料(A)混和在一起，用动力搅拌器彻底搅拌。
稀 释 剂：BTA稀释剂
施工方法： 无气喷涂 空气喷涂（带压力罐） 刷涂/滚涂（仅限小面积）
稀释比率： 0 5-10% 0-5%
无气喷涂： 喷嘴尺寸： 0.33-0.38mm
喷出压力： 15Mpa
上述数据仅供指导，实际干燥时间/覆涂前的间隔时间可长可短，取决于漆膜厚度、通风状况、湿度、下层油漆、提前装卸需求和机械强度等等。
工具清洗：所有工具用完后用 BTA稀释剂清洗干净。
安 全：小心使用本品。使用前和使用时，请注意包装标签上的事项。此外，还应遵守有关 或当地政府规定的法规。避免吸入溶剂蒸汽，避免油漆接触皮肤和眼睛。如果油漆溅在皮肤上应当立即用合适的清洁剂、肥皂和水清洗。溅入眼睛时应用清水充分清洗并立即就医。必须采取措施防火防爆及环境保护。只可在通风良好的情况下施工本品。在狭窄处或空气不流通处施工，必须提供强力通风。
储存运输及包装规格
在阴凉、干燥遮蔽处，未开启保存期限为一年。（25℃）
很多已经在工件、钢结构、设备表面使用了醇酸漆涂装的客户，在经过一段时间之后，发生生锈、光泽度变差、颜色褪色等漆膜老化现象，在听过氟碳漆的优异性能之后，想用氟碳漆再涂一层，然而，醇酸漆表面是不宜使用氟碳漆的。
醇酸漆表面不能用氟碳漆的原因有以下几点，专业工业漆品牌【润美嘉】为您一一解答：
1、干燥方式的不同
醇酸漆属于氧化干燥，是一个缓慢长期的过程，从湿膜到干膜再到老化，醇酸漆与空气的氧化反应一直在缓慢进行，并且产生气体等副产品。
氟碳漆属于化学交联固化型油漆，成膜屏蔽性好，会阻碍醇酸漆的氧化，并且醇酸漆氧化产生的气体也会造成层间的脱落。
2、耐溶剂型不同。
氟碳漆使用的溶剂，能够把醇酸漆溶解掉，即在醇酸漆上面施工氟碳漆，醇酸漆就变成了液固混合的形态，发生咬底现象。
3、配套性能差
氟碳漆要保持较差的使用期限，达到预期的耐候年限，需要配套环氧富锌底漆，环氧底漆等双组份的底漆，醇酸漆不能满足氟碳漆对于底漆的要求。
综上所述，在已经涂装了醇酸防锈漆，醇酸调和漆，醇酸磁漆等醇酸类油漆的表面，不宜使用氟碳漆。
据不完全统计，目前国内有超过200万吨/年的PC装置拟在建，甚至有更大产能处于调研阶段，未来几年将是PC产能的集中释放期。随着新装置陆续投产，预计到2022年国内PC产能将超过300万吨/年，届时将成为全球 的PC生产国。对比之下，未来国内氟碳漆新增产能有限，因此氟碳漆市场供应相对紧张的局面或加剧。
进口方面，我国决定自2018年3月6日起对原产于泰国的进口氟碳漆征收反倾销税，为期5年;自2018年8月30日起，对原产于日本、韩国、新加坡和台湾地区的进口氟碳漆继续征收反倾销税。考虑到来自上述 和地区的货物占氟碳漆总进口量的90%以上，进口成本的增加必然会支撑氟碳漆价格保持在相对较高的水平。
产品组成：氟碳漆是由氟碳树脂为主要成份的A、B双组份涂料。
产品特性：
1、超耐候性、防腐蚀性、强自洁性；
2、强附着性、高装饰性、防水、防老化、耐酸、耐碱；
3、良好的柔韧性、抗划伤性、耐洗刷性；
4、优异的耐褪色、不开裂、耐粉化及耐磨损性能。
产品用途：
适用于各种钢结构、高速公路护栏、变压器、铁道桥梁、交通设施、机械设备等金属表面防腐和装饰，延长钢结构使用年限。
产品颜色：请参阅色卡，也可按客户要求调制。
固体含量：质量固体含量：≥53%；体积固体含量：≥40%。
密 度：（1.25～1.35）克/毫升。
闪 点：（闭口）22℃。
贮 存 期：存放于阴凉、干燥处，有效期为1年（B组份开罐后应一次性用完）。
膜厚：干膜：25微米/道。
涂 布 率：理论值：10平方米/公斤。
表面处理：
喷漆之前，基材表面应清洁、干燥平整、牢固、无油脂、锈蚀等杂物；钢铁表面 采用喷砂或抛丸除锈，浮尘的处理：可用压缩空气吹净或干净毛刷扫净。旧漆膜处理：用铲刀铲除，填平打磨平整，或视情况采用其他方法。油脂处理：先用汽油或稀释剂，再用干净布擦干净。
施工方法：适用于常规喷漆、刷涂、辊涂。
施工条件：施工温度：5～35℃；空气相对温度小于75%，避免在雨、雪、雾天气中施工，禁止与水、醇类物质接触。
混合比及熟化时间：
A组份：B组份：C组份=10：1：15-25%(质量比），以包装标识为准；施工前A、B组份按比率混合搅拌均匀，熟化后30分钟后使用。
混合后适用期限：混合后8小时内用完，温度23±2℃。
配套：环氧富锌底漆、环氧铁红防锈底漆、环氧云铁中涂漆、钢结构防腐专用底漆。
底材温度：23℃；表干时间：20min；实干时间：20h；可搬运时间：24h。
完全固化时间：7d；复涂时间间隔时间小值：16h。
底材温度：10℃；表干时间：30min；实干时间：36h；可搬运时间：36h。
完全固化时间：7d；复涂时间间隔时间小值：24h。
注意事项：避免皮肤和眼睛接触到油漆，如有油漆溅到皮肤上，应立即用温水、肥皂水或者其它适当的清洗剂进行清洗，溅入眼睛应用大量清水进行冲洗，并及时请医生诊治。本产品含有易燃物，储存和施工中应远离明火，施工场所严禁吸烟。
江苏润美嘉防腐涂料有限公司秉承“质量赢得顾客，信誉创造效益，真诚为客户创造价值！”的经营理念，在竞争激烈的 氟碳漆行业中与您共同发展，共谋大业！
据一份 的研究报告显示，2018年全球氟碳漆氟碳漆市值达到650亿美元，到2023年预计达到824亿美元，期间年复合增长率约为4.9%。研究指出，由于亚太地区应用需求增加、技术创新驱动等因素的刺激，全球氟碳漆市场呈现较高速度的增长。另外，发展中 和地区的经济增长、基础设施的不断投资、环保法规的日趋严格、购买力的持续以及绿色环保涂料的需求也是促进市场发展的重要因素。
数据显示，丙烯酸树脂是氟碳漆领域 的原料树脂品种。丙烯酸树脂具有良好的耐候性和抗氧化性，而且具有良好的保色保光性能，能够为暴露于雨水、风雪、紫外线环境下的基材提供良好的防护效果，使其具有良好的耐久性。
产品性能：
组成：甲组份由氟碳树脂、特种颜料、溶剂、助剂等组成，乙组份为缩二脲。
优异的耐候性及户外耐久性。
优异的耐海水性及耐盐雾性。
优异的抗化学品性能。
良好的物理机械性能。
适用范围：
海上钻井平台，海港钢结构及水尼构件等表面的装饰、保护涂装。
物理参数：
颜色：各色
光泽：平光及有光
理论涂布率：150g/㎡（以35um干膜计，不含损耗）
比重：约1.2
闪点：甲组份33℃ 乙组份25℃
干燥时间：23±2℃ 表干≤2h 实干≤24h
施工说明：
混合比率：双组份，甲组份（漆）:乙组份（固化剂）=9:1（重量比）
熟化时间： 20分钟
施工寿命：（20℃）2小时
稀释剂：专用稀释剂
稀释量：0～5%
施工方法：刷涂、辊涂或无气喷涂。
喷孔：20P20，喷出压力：150kg/cm2
复涂时间：25℃，4小时以上。
工具清洗：专用稀释剂
表面处理：
涂有底漆或中间层的底材表面必须干燥，用适当的洗涤剂和高压淡水表面污物。
在旧的环氧或聚氨酯漆膜上施工，应对旧漆面进行拉毛处理。
施工条件：
涂装温度范围0～40℃，相对湿度85%以下，底材表面温度高于适合以上3℃。温度和湿度应在底材附近测量。
当底材表面温度高于40℃时，建议不要进行涂装施工。雨、雪、雾、风沙较大等恶劣天气下不能进行涂装。
前道配套：
H84-4环氧富锌底漆、FVC-O底漆、环氧云铁中间漆。
建议道数：
两道面漆，干膜厚度约70um。
包装规格：
漆（甲组份）：18.5升容器装18㎏；固化剂（乙组份）：2㎏。
贮 存：
本产品应贮存于阴凉、干燥、通风的室内仓库，常温下贮存期为1年。
安 全：
施工现场注意通风，严禁烟火，远离明火、热源、氧化剂。油漆施工人员施工时应配戴防护用品，避免长期吸入溶剂蒸汽或漆雾，防止伤及皮肤、眼睛，皮肤接触立即用肥皂水清洗，眼睛接触立即用清水彻底冲洗。误食者，温水催吐，然后就医检查。
附 注：
膝膜的使用寿命及防腐效果，依赖于涂装施工时表面处理，漆膜厚度等因素，用户在使用时应满足表面处理施工条件的要求。
本涂料涂装道数要根据使用环境和设计要求而定，涂膜终厚度，以设计规范而定。
本说明书有关数据均为理论值或经试验积累所得。实际产品可能与之略有差异。
本说明书系2010年版使用指南，所载资料会随技术的发展而变化。
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