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经编复合聚酯防裂布性能：1、防渗透性能，经编复合聚酯防裂布由玻纤和聚酯制造，可经受改性沥青混合料的高温施工，这种高温稳定性将给路面提供一个连续的不变形的防水层，有效防止水份渗透，从而避免因水份渗透而导致的路面层与基层的损坏。2、防止和延缓反射裂缝，玻纤聚酯防裂布具有很低的延伸率及较高的抗拉强度，可有效路面结合处或裂缝处的应力集中，降低裂缝在路面中的扩展和向上反射，延缓了反射裂缝的产生，延长道路使用寿命， 大降低道路养护成本。
经编复合聚酯防裂布应用范围：1、新建及道路拓宽改造等工程。2、旧水泥混凝土路面加铺沥青面层。3、沥青路面面层裂缝的修补，旧沥青道路维修。4、半刚性基层收缩裂缝的修补。5、为机场跑道、桥梁、运动场、高尔夫球车道等提供加强层。
自粘式防裂贴/抗裂贴（简称防裂贴/抗裂贴），是选用抗折性能好、拉伸强度高、能永远防腐的加强纤维材料为基材，高低偏护经不凡配比加工的高性能粘弹材料。当水泥混凝土裂缝变形时，由于“防裂贴”基材的抗拉强度大于粘接强度，使蓝本集中的应力，经过防裂贴的偏护层获得了分别，防止和削减了沥青混凝当地货生裂缝的可能性。当相邻水泥混凝土板块，在必定规模内高低几次再三切时，由于采用的加强纤维具人精采的抗折性及迟误性。是以，不轻易使“防裂贴”折断，保持“防裂贴”存在很好的自粘关闭性，阻遏间隔间隔了地表水侵蚀水泥混凝土板块伸缩缝（裂缝）内、确保地基不变.
抗裂贴的环境应用：1应在表层温度等于或等于20摄氏度的条件下使用，使其自粘效果更好。2如果表层温度低于20摄氏度，建议使用温火烤抗裂贴的胶面，注意不得过烤，胶面熔化即可。或者使用常规的乳化类粘层油，用量在0.5-1.0kg/平方。本产品适用于水泥、钢板、沥青路面、小坑槽、水井盖的各种裂缝包括反射裂缝的处治，亦可用于封层罩面等施工前的裂缝处治。防治裂缝松散、渗水、崩边、崩缝、坑槽。
白改黑公路抗裂贴修复公路的方案主要有四个方面：①修复原路面并设应力吸收层；②老路碎石化加铺沥青面层；③挖除老路面后新建复合式路面。
白改黑公路抗裂贴的主要性能体现：白改黑，道路建筑用语，是把原来的水泥混凝土路面（灰白色）改建为沥青混凝土路面（黑色），达到环保、防尘、降噪和增添行车舒适性的效果。相对于原先的混凝土路面，白改黑后的道路路面与轮胎之间附着力增强，车辆在处理紧急事件中制动性能大大提高，车辆行驶起来更加，更加平稳；车辆行驶过程中产生的噪音将大幅度下降，为降低城市噪音起到了重要作用；黑色沥青路面吸尘性能较好，能有效吸收车辆行驶过程中的扬尘，从而能提高街道两店铺、居民住宅的空气质量，提高美化城市环境的质量。
玻纤复合土工布的工程应用：1、用在挡土墙、道路边坡、水库堤坝、填海、土石围堰、隧道、排水沟的反滤防护。 2、用在道路边坡、路基、沿山道路背山护墙背面、铁路道砟下层、高速公路路基和路面之间的排水。3、用在建筑围堰、码头、防坡堤软土与块石的隔离，垃圾填埋场场底与防渗层的隔离保护，垃圾填埋场滤料与垃圾之间的隔离，柏油路面与路基的隔离与路面增强。 4、用在公路与铁路等边坡分层加筋排水，回填路基与堤坝的排水加筋。5、用在人工湖、河道、填海、水库等防渗工程中防渗层的保护等。6、用在景观绿化工程等基层与绿化种植层的隔离。 7、用在软地基的排水、加筋增强路基的承载力。
为了确保我公司聚酯玻纤自粘式防裂贴的施工质量，使其发挥防水防裂和加筋防裂的使用效果，总结施工工艺流程和要求如下：施工工艺流程：①清理旧有路面。首先一定要用清洁工具将路面清扫干净；将路面上尖锐的部分予以铲除；对于路面严重裂缝、破碎处，应铲除其破碎部分，并且采用沥青混凝土或沥青砂修补原有缝裂、坑槽、找平；较严重凹处，应采用沥青混凝土填平。在防裂贴铺装前，路面应当干燥，没有污物，尘土和碎石。
云南玉溪润杰工程材料有限公司秉承一贯的“精益求精、客户至上”的宗旨，坚持引进消化国内外先进技术、紧密结合用户的需求，研发自有 玻纤格栅产品，打造自有品牌，以严格、科学的管理，经营好研发、生产及销售的每个环节，发扬工匠精神，做好每一款 玻纤格栅产品，在 玻纤格栅的道路上越走越远！
高性能聚酯布产品介绍：高性能聚酯布是我公司为适应高速公路、道路建设、旧路改造、水利工程、铁路建设等 重点工程的需求，采用更新的技术、更高的工艺和配方生产的高性能、高标准、高规格的产品。克服了原有材料的缺陷，提高了高性能聚酯布的抗拉强度和抗蠕变性能，提高了纵向和横向拉伸强度等各项基本性能及技术指标。明显提高了其低温抗裂性、抗疲劳性、抗反射性，从而延长了路面的使用寿命。高性能聚酯布表面平整，厚度更加均匀，透明感消失，与沥青混合料的相容性更强，使用效果更明显。在沥青路面结构下层与面层之间铺设一层高性能聚酯布，可减少和延缓新老路面搭接和半刚性基层导致路面崩裂，并水分侵入造成基层破坏。
经编复合聚酯防裂布是玻纤为增强材料和聚酯玻纤布经编复合而成，其独特组合融合了玻纤和聚酯纤维的优点——玻璃纤维的强度和聚酯纤维的柔韧性。它通过吸收沥青材料后形成的一个结构层，具有防水耐热和耐腐的物理特性，并具有抗拉强度高、膨胀系数低，韧性好，没有长期蠕变性，便于施工；其与沥青混合料层复合后明显提高其抗低温缩裂，耐高温车辙、抗疲劳开裂、延缓反射性裂缝，从而延长路面的使用寿命。
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