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交通运输部部长李小鹏表示，推进长三角交通运输更高质量一体化，就是要在推动区域交通运输服务和管理水平、完善体制机制创新、促进市场开放和资源共享上有新突破。要求进一步优化和完善长三角综合立体交通网布局，打造港口群、机场群，构建一体化轨道网、高密度干线公路网和现代化高等级航道网，城市群“硬”“软”实力。
长三角港航更高质量一体化发展工作已率先启动。据了解，长三角港口群是我国沿海5个港口群中港口分布密集、吞吐量大的港口群，宁波舟山港货物吞吐量、上海港集装箱吞吐量连续多年位居世界，以上海港为核心、江苏、浙江港口为两翼的“一体两翼”港口群已基本形成。
在中设设计集团董事长杨卫东看来，下一步重要的是要优化长三角港口群的功能分工，突出上海全球航运资源配置能力，成为长三角港口群参与国际竞争合作的“领头羊”；做强苏浙两翼的实体运输功能，成为长三角港口群服务国际、国内两个市场的“中转区”。
上海市交通委员会副主任张林日前表示，上海正与浙江省共同推进小洋山北侧集装箱江海联运码头开发，力争早日开工建设。
上海将大力发展海铁联运，加快沪通铁路建设，推动铁路进外高桥港区。此外，上海正积极推进江海、河海联运，构建“互联互通、畅达”的长三角高等级内河航道网，大力推进杭平申、苏申内港线等航道项目规划建设，促进区域水运系统升级。
长三角机场群的谋划也浮出水面。交通部门预测，长三角城市群未来航空需求规模约3亿人次。目前长三角民航协同发展战略规划正在编制中，未来将规划建设南通新机场，成为上海国际航空枢纽的重要组成部分；优化杭州、南京、合肥区域航空枢纽功能，支持苏南硕放机场建设区域性枢纽机场；加快淮安航空货运枢纽建设。
此外，连淮扬镇铁路、沪通铁路等工程接连取得突破，长三角7城地铁扫码互联互通，上海往返长三角多城增开列车……长三角一体化轨道网、高密度干线公路网正在织就。
◎中国是否会跟进美联储降息？央行这样回应：将根据价格变化等及时预调微调货币政策。
◎财政部PPP中心：上半年，管理库净增项目382个、投资额4714亿元；净增落地项目1120个、投资额1.6万亿元；净增开工项目1209个、投资额2万亿元。
◎央行：7月，对金融机构开展常备借贷便利操作（SLF）355.1亿，余额330亿；开展中期借贷便利操作（MLF）4000亿，期限1年，利率为3.30%，余额33905亿；三家银行归还抵押补充贷款（PSL）103亿，余额35028亿。
◎中证报：近日，涉及房地产的各类贷款出现收紧的信号。合肥、广州、长沙等多个热点城市银行人士表示，多家银行开发贷、土地出让金融资、个人首套房贷款和二套房贷款均有收紧动作。
◎央行上海总部：上半年长三角地区新增贷款2.62万亿元，占全国26.6%。
◎近日，涉及房地产的各类贷款出现收紧的信号。合肥、广州、长沙等多个热点城市银行人士8月1日也对记者表示，多家银行开发贷、土地出让金融资、个人首套房贷款和二套房贷款均有收紧动作。
◎中泰证券首席经济学家李迅雷：鼓励居民消费，要使得居民社会保障能够得到进一步。他建议扩大国有资本无偿划拨给社保的比重，比如可以从目前的10%提高到15%。
◎中国银行：计划未来五年在长江三角洲区域新增投入10000亿元信贷资源，满足政府、企业、金融同业等机构和居民的多层次金融需求。
◎根据中国财政科学院研究报告，2018年财政自给率高的是上海，约85%；北京以约81%紧随其后；广东、浙江、江苏居三四五位，财政自给率位于70%~80%。天津、福建、山东、山西财政自给率超过50%，其他省份则低于50%。
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6成城市库存上升 政策从严或倒逼房企降价
近日，上海易居房地产研究院发布百城住宅库存报告显示，全国百城库存规模已连续7个月保持同比增长态势，库存基本面已出现了实质性的转变，统计的城市住宅库存为取得预售许可证但没有出售的住宅项目，包括期房和现房。
报告显示，截至2019年6月底，易居研究院监测的100个城市新建商品住宅库存总量为45203万平方米，环比增长0.4%，同比增长6.0%。值得注意的是，这是库存连续第7个月呈现同比上涨。
具体来看，截至6月底，100个城市新建商品住宅库存总量中，一线城市2775万平方米，环比下降1.1%，同比上涨28.4%；二线城市22248万平方米，环比上涨0.5%，同比上涨0.9%；三四线城市库存20180万平方米，环比上涨0.6%，同比上涨9.5%。
易居研究院智库中心研究总监严跃进表示，目前我国三类城市均步入到库存同比正增长的通道之中。其中，一线城市预售证管控力度相对减弱，供应放量，库存同比连增13个月。二线城市也终结了连续46个月库存同比下降的态势，目前连续两个月出现同比正增长。三四线城市目前保持了连续8个月的同比正增长态势，库存去化压力略有增加。
需要注意的是，报告指出，6月，监测的100个城市中有61个城市库存出现了同比正增长现象，涨幅前10名，涨幅均超过50%。具体来看，惠州、金华库存同比增幅高达109%，岳阳、徐州同比上涨达76%，韶关同比上涨幅度为68%，南京、北京分别同比上涨57%和56%，景德镇同比上涨55%，柳州、廊坊同比上涨幅度也达53%。
严跃进说，从6月单月来看，百城新建商品住宅供应量为5743万平方米，而成交量为5545万平方米，楼市呈现“供大于求”的态势。预计未来政策面以偏紧为主，住宅库存恐再度上升，房企或加大优惠力度以快速回款。
一面是销售收入的减少，一面是对房企融资的紧缩，日前政治局会议指出，坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，落实房地产长效管理机制，不将房地产作为短期刺激经济的手段。
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