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供热直埋敷设技术由于不影响环境美化、施工简便、工期短,维修工作量少的特点,在近30年来发展迅速,发展成为我国城市热网的主要敷设方式.供热直埋热力管道固定支墩作为管道受力中的主要承担者,本文通过总结固定支墩所受荷载在统计,给出了抵抗固定推力的计算方法,希望对设计人员具有较好的参考意义. 外滑动式的滑动面在外护管的内表面，保温材料随工作钢管一起运动，该结构形式主要用于软质的保温材料中，其优点是保证热流不外泄，有效解决了由于径向膨胀而造成摩擦力增大的问题，由于内部有支撑环，不会造成保温材料偏心和压碎现象。由于直埋供热聚氨酯保温钢管对于防水、防腐蚀和降低散热损失方面比管沟敷设有很强的优势，同时直埋管道为大口径聚氨酯保温钢管厂家预制，大大降低了施工难度。近年来的供热聚氨酯保温钢管大都采用直埋式敷设。直埋管道的保温结构一般是由保温层和保护层组成，保温层通常采用聚氨酯硬质泡沫塑料，外护管是高密度聚乙烯。
湖南湘潭兴松钢管有限公司设备精良、计量检测手段完善、技术力量雄厚，并根据市场需求不断研制开发新的 钢套钢蒸汽保温管品种。产品远销全国 20 多个省、市、自治区，深受广大用户青睐。我厂始终坚持，以质量求生存、以创新求发展，以敬业正直、追求品质的精神进行生产销售。
油田的埋地管道可谓密如蛛网、纵横交错，这些号称“地下动脉”的管道一旦腐蚀损坏，就会带来重大损失。不少仅仅为了保养和更换管道所支付的费用，每年都要花费数亿美元。因此，对金属的土壤腐蚀和保护问题受到极大的重视。
土壤的腐蚀是一个极其复杂的问题，可以说，没有完全相同的土壤。不同土壤的腐蚀性相差很大。埋在土壤中的某些古代铁器，可以历经千百年而没有多大锈蚀，可是有些地下管道却只用了一二年就被蚀穿；同一根输油管在某些地段腐蚀极为严重，而在另一些地段却很完好，这些都与土壤的结构、组成和性质的变化有关。
用钢管做外保护层，具有强度高。不易损坏且能承受较大上部荷载的特点，为达到长寿命，对钢外套管需进行防腐处理。滚动支持结构设计合理，滚动摩擦力小，固定支座受力减小，其力学分析原理简单，管道稳定性、性得到较大提高。
预制直埋式保温管而且实际直埋保温管道不仅保温效果好，综合造价低，而且在严格按要求施工的情况下，预制直埋式保温管保温管经六年实物解剖分析和人工老化试验证实使用寿命在15年以上，而地沟敷设保温管保温材料为岩棉或离心棉一般3-5年需更换一次。综上所述，直埋保温管道在保温性能，初投资，施工条件，维护工作量及日常运行费上均有较大优势。保温直埋管道的设计因本工程空调用热水的高温度为60℃,低温度为7℃，因此直埋管道承受的应力不会太大。一般直埋管道材料为20号无缝钢管或Q235管材，在15℃以上的温度下安装时，直埋敷设供热管道钢套钢蒸汽保温管的保护管的首要问题是严密防水的可靠性，此外要有良好的机械强度，钢套管由于强度高采用焊接连接，防水的密封性能可靠性十分高，另外，其耐高温性能也是其它外保护管所不能比拟的。
钢套钢蒸汽保温管钢管选用二度无机富锌底漆（耐温≥400℃）防腐涂层，管道端口选用聚乙烯薄膜或三层PE冷缠带密封，防止安装前进入潮气或施工中进入水。保温材料多层错缝包扎，有效减少了热损失，同时控制外套表面措施，防止了冷桥的产生，从而使外套防腐层的温度控制得到了保证。
过电位的降低、介质粘度的减小，也可以使氢离子或溶解氧的阴极还原过程和金属的阳极溶解过程加速，从而使金属的腐蚀速度加快。例如在井下，温度每增加25℃，金属的腐蚀速度就增加一倍；低碳钢在24~C的海水中腐蚀速率为1．8mm／a，而在38~C时，腐蚀速率高达6．475mm／a。
在温度升高的过程中，某些金属或合金之间的相对电位会发生明显的电位极性逆转。例如，当水的温度升高到65℃左右时，镀锌钢材上的镀锌层将由阳极转变为阴极，镀锌层不但失去了对钢材的保护作用，反过来还加速了钢材的腐蚀。
2．流速
油田上“三水一热”管线的腐蚀速度与流速的大小有着直接的关系。在起初一个阶段内，金属的腐蚀速度随液体流速的增加而增加，这是因为水的流速增加，水携带到金属表面的溶解氧量随之增加的原因。当水的流速足够高时，有足量的氧到达金属表面，使金属部分或全部钝化，这时金属的腐蚀速度将下降。如果水的流速继续增加，水对金属表面上钝化膜的冲击腐蚀将使金属的腐蚀速率重新增大。
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