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换完毕之后再对热门的系列下手。今年共推出了三款全新GMT，之前的白金“百事圈”GMT也改为蓝色表盘这款会在今年的下半年上市，其市场表现力究竟如何也就一目了然了。这里我还是要提醒一下各位表友，如果这枚钢款“百事圈”真的会溢价很多，我们不如选择其它表款。今年还推出了一枚间金款格林尼治型II红黑陶瓷表圈，如果前者的价格高于这款，那我们为什么不买这款呢，毕竟真金白银更为实惠啊。新评论“只是因为在人群中多看了你一眼” 我就要把你买下来劳力士 []有时买表也要看“眼缘”，也许就是不经意多看了几眼，结果“确认过眼神，遇见对的表”思来想去忘不了，好吧，买买买。(当然在条件允许下)今天就和大 家分享几款“颜值担当”的，不知会不会让你心动。诞生于1963年的劳力士宇宙计型迪通拿，专为满足专业耐力赛车手的计时需要而设计。黑色Cerachrom陶瓷实心外圈连记速刻度，高测速可达时速公里。表盘由劳力士研制出高质量18CT金合金打造，所有原料均以纯度极高的金属炼成，并设有定时器与计时盘功能。配有劳力士技术的Oy sterflex表带，其精妙之处在于内里是超弹力金属片，外层则以高性能黑色橡胶注塑包覆，各种条件下不易受影响，经久耐用。 42mm表径精致大气，配有黑色陶瓷单向旋转陶瓷表圈，通体为精钢材质打造，给人十分坚实和富有品质感觉。表盘采用经典黑色，而橙色的三个整点时刻也为增添了一分个性和色彩。防水深度达600米，并设有排氦气 阀门，搭载天台认证8500同轴机芯，机芯运转透过透明表背清晰可见。“有颜值，也有实力”中看更中用，的确是很吸引人。带 有标志性表盘及护桥设计，经典黑色表盘单独设置小秒盘和动力储存显示，附夜光数字及小时标识，在夜晚读时也很清晰方便，采用手动机芯，具有100米防水深度。提到颜值也要说一下表带，棕色牛皮表带很有质感和舒适，与基调完美搭配，简直是量身定造，也提供了其他表带款式选择，颜值的确令人为之动容，而且非常百搭。总结：“忠于颜值，始于品质”拥有好看的颜值并不是全部，当然以上表款“颜”和“质”的精良是大家有目共睹，可以说十分完美。如果非要说有什么不好，大概就是买不起……不过精心的设计和优质制表工艺，的确是物有所值的。劳力士潜航者型发布于1954年，堪称有史以来知名度高的时计之一。 时代更迭，潮流变幻，这款不仅存活下来，而且蓬勃发展。那么，奥秘何在 劳力士潜航者型劳力士蚝式恒动潜航者日历型，蚝式钢壳，绿盘绿圈对于任何一爱好者来说，它是那种远远望见、就能辨识的。然而，一款低调的潜水，如何成为鲜明标呢原因不仅在于外观好看，毕竟那个时代许多其他同样精心设计。劳力士潜航者 型备受欢迎的主要原因，是其蕴意。一个真正的爱好者会告诉你，这是不容错过的珍品。性能卓越，美观又不张扬，这是不可或缺的藏品。对于那些不熟悉高级制表，但仍想向朋友和同事炫耀的人来说，劳力士潜航者型就是。位于日内瓦的劳力士总部早的劳力士潜航者型，1953年统计数据深入探讨劳力士潜航者型在社交媒体上的流行之前，我们先来看几个数据：劳力士潜航者型是Instagram上受欢迎的潜水。仅2018年3 月，#Rolexsubmariner(劳力士潜航者型)标签被使用了约30,460次，其中25,376来自Instagram。超过90为男性。大的年龄组为1824岁，占到将近50，其次是2534岁。这些年龄群体与Instagram主要相匹配。
MatthewHumphries(曾五度出战沃尔沃环球帆船赛的英藉帆船手)，以及两位来自香港游艇会的船员MargaretChan和PatrickKong。今年BeauGeste号将由IRC组别转战至HKPN(HongKongPerformanceNumber)组别登场，势要再次缔造赛事 记录，力争冲线。郭志梁在过往几届赛事中均取得令人满意的成绩，被问到参赛心得时，他出：“劳力士中国海帆船赛是一个讲求战术部署的离岸比赛，启航前必须定下完善的航行计划，之后在比赛进行时再作出适切的调整，这就是成功的关键。” MODBeauGeste号是32个参赛名单中的其中一支强劲队伍，其余赛船分别来自于六个及地区，包括：澳大利亚、中国内地、菲律宾、新加坡、美国及香港地区。其中包括在2016年取得冲线及全场总亚军的Alive号;于1929年建造、闻名的经典帆船Dorade号;以及来自中国内地、曾参加劳力士悉 尼至霍巴特帆船大赛(RolexSydneyHobartYachtRace)的多艘赛船──海狼号、上海141237、彤然号及UBOX号;更有以父子档上场的AYA号。 劳力士在男表3135/3235机芯中使用的都是Parachrom游丝，也就是咱们平时说的“蓝铌”游丝;劳力士在小尺寸女表2236机芯中使用的是新型Syloxi硅游丝(从2014年开始使用的)。劳力士男表、女表的游丝不一样， 女表是新型硅游丝。当年，2014年的时候，劳力士在小尺寸女表上使用新型硅游丝，但男表上一直使用劳力士标志性的蓝铌游丝，我就很纳闷，劳力士这是什么意思蓝铌游丝很牛，为啥还要出硅游丝结果出了硅游丝，为啥只在女表上用劳力士的男表的蓝铌游丝和女表的硅游丝到底谁好呀后来这几年，陆陆续续看的东西多了，差不多可以回答这些问题了。首先，劳力士蓝铌游丝，真心很牛。现在一般手表的游丝，用的都是Ni varox合金游丝，用中说，就是尼瓦洛克斯合金。市面上大量手表用的都是这种合金游丝。这种Nivarox合金游丝其实还行，防磁能力、抗温度变化能力还可以，一般生活环境都能对付。但是仅仅是还可以，因为Nivarox合金游丝有一个漏洞，就是这种合金里还是含有少量的铁。铁是容易受磁的呀，所以Nivarox合金游丝抵抗不了太强的磁场。所以这就是为什么，一些兄弟的手表，戴着戴着就受磁了，就走不准了。劳力士标志性的Parachrom 蓝铌游丝。劳力士为了解决这个问题，就在2000年，研制出了劳力士的Parachrom蓝铌游丝，特点就是防磁、防震。劳力士蓝铌游丝，是用铌锆合金做的(因为是蓝色的，就俗称蓝铌游丝了)。咱说白了，就是劳力士蓝铌游丝里，没有铁。因为没有铁，所以，蓝铌游丝就不怕磁场。就算不是专门防磁的闪电针，一般的劳力士，防磁能 力也很强。15000高斯用的是硅游丝，所以说，劳力士蓝铌游丝，和硅游丝一样，都防磁。劳力士蓝铌游丝既然这么牛，为啥还出硅游丝 这几年，因为硅游丝有防磁的优点，所以很多表都换硅游丝了，连天梭、美度都硅游丝了。劳力士蓝铌游丝的性能非常好，结果还是出了硅游丝，这个事情不光我纳闷，全玩家都纳闷啊，简直“未解之谜”啊。直到，有玩家在劳力士对新型Syloxi硅游丝的官方声明中，获得了关键信息，解释了劳力士硅游丝的问题。劳力士新型Syloxi硅游丝，请注意游丝两边的小洞，两个小洞是用来固定游丝的。劳力士蓝铌游丝性能很好，防磁、防震，但是有一个小小的问题，说白了就是“曲线不够平，不够对称”。因为像蓝铌游丝、Nivarox游丝，这些合金游丝，都需要把游丝末端的一头固定在一个“
如果您的劳力士时计有任何问题，请打客服电-话接受修复服务，尊享8.8折优惠，避免人多排队而给您带来的不便!我们都知道劳力士的表款高度精准，而且具备有超高的耐用度，但是有时候就是因为我们太过相信劳力士的品质，而忽略了日常生活中的保养，终导致我们的腕表出现了故障。今天我们就来讨论一下致使机械表偷停的原因有哪些。 1、游丝问题：游丝故障也是导致机械表在正常走时的时候出现偷停情况的原因之一。前面我们说的有的人因为活动量不足导致手表偷停，还有如果活动量过大的话，长时间会因为发条变紧而引起上条机构故障。同样会引起动力不足。一般此种停走会发生在晚上九点至十二点钟左右，此时，带日历功能的手表时针轮回带动日历 。直接导致动力不足日历卡壳停走。 2、手表停摆：对机械表了解一点的人都知道，全自动机械表是完全依靠手臂的摆动完成上弦的。所以一旦手表放置时间过长或者每天手臂的活动量没有达到手表上弦要求的话，手表会导致发条因为上弦而势能不足，从而引起了手表走时不稳定或者在夜间不佩戴的时候出现停走的情况。如果遇到此种情况，我们可以在手表放置之前手动的做弧线运动。或者使用手动上弦功能对手表进行上弦。这样保持手表有足够的动能储存维持手表运转到第二天。 3、手表磕碰：因为手表在佩戴的过程中，大多数的时间都是裸露在外面的，所以在走路做事的时候很容易磕到其他的硬物。如果在日常的使用中不小心磕到或者摔到手表，用力撞击到手表，就可能会导致手表里面的机芯齿轮等零部件产生松动，错位等情况，这样也会导致机械表出现偷停的情况。这种情况发生时，我们需要到手表维修店里面进行检修。日常佩戴时要尽量避免碰撞和剧烈运动。 以上就是导致机械表偷停的原因，劳力士售后维修提示您：如果您的腕表出现了故障，建议到专业的售后维修中心进行维修。维修请认准，是一家专注于手表维修的大型连锁企业，公司总部位于，在全国各大中型城市都开设有分店，例如、杭州、深圳、广州等城市。如果您还有其他方面的问题，欢迎拨打我们的服务咨询，我们将随时为您服务。
广西注销成立于2007年，是一家集 钟表维修开发、加工、销售为一体的 钟表维修产品企业。公司主要研发生产： 钟表维修等多种产品，并为百余家定向客户提供完善的服务， 钟表维修产品质量品质过硬。
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