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桥梁 路面裂缝的主要原因是: 1)路基施工基层压实度没有达到设计要求,发生了不均匀沉降; 2)路基处于软基地段,施工时没有进行有效的地基处理; 3)路面材料的选用不合要求,混凝土抗折强度没有达到设计要求; 4)施工工艺欠缺所造成。 （a）混凝土拌和计量不准，使混凝土稀稠不匀引起混凝土裂缝。解决办法是：用自动计量拌和机拌制混凝土，制作标准计量水桶，控制加水量，外加剂用小台秤事先分出每一盘的用量，确保计量准确 （b）混凝土养护不及时，易造成混凝土出现裂解决办法是：混凝土浇筑6-12时后（跟温度有关系），覆盖塑料薄膜养生，利用塑料薄膜不透水的特点，将混凝土中的水化热及蒸发水大部分积蓄下来自行养护混凝土，当混凝土表面不见浮水时应及时喷洒水养护，使混凝土在养护期内始终保持湿润状态。 （c）大风、烈日或昼夜温差过大的天气条件下混凝土均易出现裂缝。解决办法：遇到刮风天气及昼夜温差过大时，在塑料薄膜上再加盖一层帆布，可以获得较好的效果。烈日曝晒时，可避开中午施工。 （d）切割缝切割不及时易造成混凝土裂缝。 （e）养护期未到，在混凝土面上走行机械易造成混凝土裂缝。尤其是混凝土切割缝后、沥青灌缝前在混凝土面上走行机械对混凝土造成的危害更大。
微裂缝在混凝土构件中是不可避免的，施工中应尽可能采取有效的技术措施控制裂缝，使结构尽量不出现裂缝，或尽量减少裂缝的数量和宽度，特别是避免有害裂缝的出现，以确保工程质量。保证混凝土现浇楼板的质量，关键在于混凝土形成过程中的一系列阶段的控制，从原材料、配合比、混凝土的开盘鉴定、混凝土的拌制和运输，入模振捣、施工缝及后浇带的处理、养护等，每一个环节都会影响混凝土的质量。因此，施工单位要提高认识，加强管理，编制科学的施工方案，并严格执行。控制好工序的质量。
监理工程师也要对混凝土施工实行旁站监理，加强对施工工艺及措施的监督，必须达到规范及验收标准的要求，以确保工程的质量。
建设方开工前，提供的供水量要满足施工现场需求，制定的工期计划要合理，不要盲目追赶工期。交房后，业主装修时告知业主，在客厅及大开间楼板上集中堆放的材料不能过多；在楼下已完成装修时，严禁楼板没有做防水防护的条件下，在楼板面拌灰，更不能积水或淹水。
桥梁裂缝 地面空鼓的原因分析：
1.混凝土收缩：传统找平层施工工艺是先清理基层混凝土，再用细石混凝土浇注8—10cm混凝土找平层。这种施工方法由于水泥素浆收缩变形大，粘接力不足，使得找平层和结构层容易脱开，出现混凝土空鼓或裂缝。基层混凝土与面层混凝土收缩情况不同也会容易出现空鼓。
2.界面清理不彻底：找平层施工前一般会对基层混凝土进行清扫，但实际操作过程往往无法将灰尘清理彻底，而且基层混凝土表面会存在浮浆，是无法清扫干净的，一般建议进行打磨，否则浮浆和灰尘都会起到隔离作用，从而产生空鼓。
3.钢筋：如果在找平层施工时加入钢筋，钢筋自身会产生一定的应力，起到隔离的作用也是空鼓产生的原因之一。
4.伸缩缝：空鼓往往出现在伸缩缝的两侧，一般理论认为是由于切割过程中的振动所导致，据多年对混凝土的调查认为，这属于混凝土自身的收缩，混凝土浇筑后进行伸缩缝的切割，切割后混凝土的四个边会自然的向上翘曲、收缩，因此大部分工程伸缩缝两侧都会有空鼓的情况。
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