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对沉降结果的剖析 在沉降观测过程中， 沉降量与时间关系曲线不是单边下行润滑曲线， 而是起伏状现象。现予剖析， 进行修正。第2次观测出现上升， 而今后各次观测又逐渐下降。可能是首次观测精过低， 若上升超越5mm 时， 次观测报废， 若上升5mm 内， 第2次与 次调整标高一致。曲线在某点忽然上升是由于水准点或观测点被碰动所造成的且水准点碰动后标高低于碰前标高， 观测点碰后高于碰前，处理时需要取相邻另一观测点的相同期间沉降量作为被碰观测点之沉降量。路基沉降板随着科技的发达建筑业也不断兴旺起来，人们对居住的环境等装修的观念改变，特别在安装燃气管道提出了更大的要求，在室内设计上有着相当大的作用。
沉降板生产厂家高速铁路铁路客运专线要求线路具有较高的平顺度和稳定性，要准确猜测可能发生的工后沉降，路基沉降观测尤为重要。现在传统的沉降板不只影响施工而且在施工过程中极易遭到破坏，从而影响了沉降观测的精度。本文结合客运专线工程实践，经过大量比照试验，研制了一种新式沉降板.在试验段的使用证明该办法具有对路基摊铺、压实零影响、测验精度高的特点，可以在高放好沉降板后，回填一定厚度的垫层，再套上保护套管，保护套管略低于沉降板测杆，上口加盖封住管口，并在其周围填筑相应填料稳定套管，完成沉降板的埋设工作。测量埋设就位的沉降板测杆杆顶标高读数作为初始读数，随着路基填筑施工逐渐接高沉降板测杆和保护套管，每次接长高度以0.5m为宜，接长前后测量杆顶标高变化量确定接高量。金属测杆用内接头连接，保护套管用PVC管外接头连接
浙江杭州沧州达讯钢管有限公司从事 声测管十年有余，产品优质好价，赢得大量客户长期信赖。公司始终坚持“以科技求进步、以质量求生存、以管理求效益、以诚信求市场”的经营宗旨。不仅严控产品质量和售前售后服务，同时也加强自身科技研发，为客户提供更专业的服务。持续为客户需求努力创新，实现客户发展价值z u i大化。
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