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与此同时，Q460C高强度面板占据了越来越多的车身面积，也应用于其他车辆部件。?当材料被冲压成型时，它会变硬。不同的钢会硬化到不同的程度。一般来说，高强度低合金钢仅增加20兆帕，不到10%。注：双相钢的屈服强度提高了140兆帕，提高了40%以上。在成形过程中，金属会变得完全不同，不像在冲压过程开始之前。
这些钢受力后屈服强度增加很多。材料的较高屈服应力加上加工硬化等于大大增加的流动应力。因此，开裂、回弹、起皱、工件尺寸、模具磨损、微焊接磨损等成为高强度钢成形过程中的焦点问题根据Q460C高强度钢的特点和特性，如果金属流动和摩擦不能改变，那么高强度钢(HSS)的开裂和不均匀织构可能导致部件废品率的增加。每平方英寸的高千磅(KSI)(一个测量产量的单位)、增加的回弹、加工硬化的趋势以及在升高的成型温度下的操作都是对模具的挑战。
目前高强板市场产量上升、库存小增以及下游需求疲弱或对现货市场价格形成打压。而外围市场地缘政治风险仍存，资本市场总体表现仍存不确定性，加之，现仍处北高温南梅雨，淡季特点明显。因此，短期来看，国内高强板价格或仍维持震荡盘整格局。
上半年，国内高强板市场呈现先弱后强，整体波动幅度有所收窄的趋势。今年前5个月，中国高强板产量继续回升，粗钢日产量再创新高。上半年，中国高强板产品共遭受21起贸易救济调查案件，较去年同期增加11起。目前中美贸易摩擦仍悬而未决，加上贸易救济调查案件增多，高强板出口形势仍较为严峻。
高强板强度高，特别是在正火或正火加回火状态有较高的综合力学性能。主要用于大型船舶，桥梁，电站设备，中、高压锅炉，高压容器，机车车辆，起重机械，矿山机械及其他大型焊接结构件。
Q550D是高强度结构板，同一系列常用钢板还有高强度板Q345C/D/E、Q390C/D/E、Q420C/D/E、Q460C/D/E、Q550C/D/E、Q690C/D/E等。
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