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大石块分解液压分裂机生产厂家

  • 公司: 万泽愚公机械制造有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:秦少军
  • 更新时间:2024-11-19 18:30:41 浏览次数:1
  • 所在地:伊犁
  • 标题:大石块分解液压分裂机生产厂家
  • 来源: sxq
大石块分解液压分裂机生产厂家
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以下是:大石块分解液压分裂机生产厂家的产品参数
品牌愚公斧
产地山西太原
别名液压劈裂器、岩石分裂机、岩石静爆器等等
型号YGF-680/YGF-800
钻孔(孔径、孔深)mm42/500、46/700、50/900
适用工程矿山静态开采、地基开挖、竖井开挖等土石方类工程
适用岩石花岗岩、石灰岩等莫氏硬度≤7级岩石
大石块分解液压分裂机生产厂家_万泽愚公机械制造有限公司,固定电话:13803400752,移动电话:13934224659,联系人:秦少军,QQ:88962040,小店区208国道东蒲村东蒲路一号发货到新疆 伊犁市 发货到 新疆伊犁市。 新疆维吾尔自治区,伊犁哈萨克自治州 伊犁哈萨克自治州,新疆维吾尔自治区下辖自治州,副省级建制。地处新疆维吾尔自治区西部天山北部的伊犁河谷内,属温带大陆性气候、高山气候。是全国既辖地区、又辖县市的自治州。伊犁州辖11个县级行政区(州直)。全州总面积268593平方千米。根据第七次人口普查数据,截至2020年11月1日零时,伊犁哈萨克自治州常住人口为2848393人。

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以下是:大石块分解液压分裂机生产厂家的图文介绍


广州北环高速公路(以下简称“北环”)是我国90年初期建成并投入运营的,是我国较早通车的高速公路之一,西起沙贝连接广佛高速公路,东至广氮连接广深高速公路和东南西环高速公路,是广州市东西走向的交通大动脉,现日均车流量达到16万车次。北环至今已运行近20年,路桥*害严重,存在隐患,在2008年全*高速公路评比中,北环的路面行驶质量不达标。而次年广州市举办运动会其间,广州北环高速将作为广州市的交通要道承担迎送四面八方的宾客和连接主要比赛赛场的任务, 因此有*关*部*门决议对北环高速公路进行大修整治。
2009年7月18日零时起,广州北环高速大修工程正式启动,广清立交至岑村立交路段实施双向全封闭大修,大修的路段为广清立交至岑村立交区间,约22公里、路面面积约40多万平方,工期预计约5个月,路面拆除工期预计约120天,日均拆除量需达3400平米,施工方采取路面拆除与浇灌铺路工程同步进行的施工方案,确保2010年春运前恢复交通。
2009年4月北环高速公路大修施工方案制定中,北环设备采购向我司采购了一套液压劈裂机作为制定施工方案中的备选设备之一,经过施工方反复的试用与对比,7月18日北环大修工程正式启动时,物质采购部蔡部长再次向我司下单采购50套液压劈裂机,随后在工程使用中,液压劈裂机路面拆除效*不错,适合北环大修的作业环境,使用方便、节能省耗、成本低、省时省力,在施工现场,各标段包工头都前来抢用液压劈裂机,因此工程方随即再次下单大批量采购液压劈裂机,施工现场热火朝天,液压劈裂机征战北环高速公路大修工程正式拉开帷幕。
2、施工条件:
(1)、禁止使用zhayao,路面大修而非全拆除,高架桥下面的交通正常运行;
(2)、北环高速公路工程是高架桥路面大修,如果使用破碎锤作业,会导致高架桥下面的交通瘫痪,因此不适合此作业环境;
(3)、高温作业,路面温度达50摄氏度左右,工人作业条件相当艰苦;
 (4)、工期紧张,在120天内完成凝土路面的拆除工程,否则将会拖延工期,后果不堪设想。
3、设备配置:(一个台班)
风枪、一机三枪液压劈裂枪、风镐、挖机;
4、施工方法:
(1)、根据拆除路面的厚度,确定凿孔深度、以及选取的劈裂枪的数量(1~8支);
(2)、打孔:首先在路面上用风枪钻孔,每间隔1米垂直打孔,孔距40—60cm 、孔深55cm以上时,孔径采用42cm的钻头,为提高工作效率,凿孔的作业提前进行;
(3)、插入劈裂枪,分裂混凝土路面,破坏路面混凝土结构后依断裂层拆除;
(4)、清渣:用挖机等机械设备快速清渣,在个别石块经分裂机分裂后仍很紧,挖机无法装运时,风镐进行敲击,可迅速破碎大块石块;
5、效益对比:
8个人一个班组施工中,使用风镐作业,拆除下来的岩石仅巴掌大小,日均拆除量约10平米,而同样的班组配置中,使用风枪与液压劈裂机作业日均拆除量可达200平方米左右,液压劈裂机每一次拆除下来的石块都有0.5平米大小,因此液压劈裂机的拆除效率约是风镐的20倍,拆除、省时省力、节约成本,是北环路面拆除的有力设备,截止北环高速公路大修工程开工一星期内,北环公路物质采购已连续向我司批量采购液压劈裂机,由此液压劈裂机在高路面拆除工程中画下了漂亮一笔。
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以珠海富力盈凯广场项目为例,该项目基坑内支撑梁拆除采用可移动悬臂破碎锤拆除施工技术.利用已有的支撑梁及楼板的抗弯能力,在内支撑梁上铺设钢梁,在钢梁上摆放可移动的破除设备对混凝土内支撑梁进行破除,相对于人工风镐破除+静态爆破拆除节能环保,减少扬尘、减少劳动强度,减少使用人力,拆除速度快;相对于绳锯等切割拆除方法,绳锯拆除受基坑周边场地限制,基坑周边需有摆放大型吊车及堆放支撑梁的场地,且切割前需搭设支撑架对支撑梁进行回顶,增加工作量及费用.通过实践证明,该施工技术的应用降低了施工难度,降低了施工隐患,提高了施工效率,节约劳动力且缩短了施工周期,节约了施工成本,具有较高的经济效益.///

静态爆破技术在广州一医院门诊综合楼地下车库扩建项目的基坑内支撑拆除工程中应用实例。本工程采用静态爆破施工技术拆除基坑内支撑,施工过程简便、、快捷,无震动、无飞石、无粉尘、噪音小、气污染,对下部结构和周边建筑无任何损坏,有效确保周边环境、过往行人及车辆的,保证了医院的正常营运,达到良好的施工效果。///

深入解析箍筋对钢筋混凝土支撑梁爆破拆除时侧向作用机制是合理选用支撑梁预处理方法的关键.基于箍筋对混凝土梁侧向约束效应理论分析,研究其对支撑梁爆破拆除时核心区混凝土单元应力状态影响机制,确定箍筋优剪断位置;并结合支撑梁爆破拆除数值模拟与工程实践,对比分析箍筋侧向约束解除前后截面单元峰值应力分布规律,梁身破碎区形态及爆破拆除效果.结果表明:箍筋侧向约束解除后,核心区大量混凝土单元由三向受压变为单向受压,抵抗变形破坏的能力降低;箍筋所在截面处混凝土单元峰值拉应力整体取值向大值过渡,单元主要以受拉失效破坏为主;选取支撑梁侧面靠下位置切断箍筋,可显著改善支撑梁爆破拆除效果,有效防止爆破飞石危害.///

 





某深基坑共设3道钢筋混凝土水平支撑,支撑拆除方量约5 000m3.经分析,2,3道环梁位于基坑中下部,采用爆破拆除方式;第1道环梁距地面0.7m且基坑南侧有建筑物,采用机械拆除施工.详细介绍了爆破 拆除和机械拆除设计原则和施工工艺.,3种常用的基坑支撑环梁拆除方式——爆破拆除、机械拆除和人工拆除的施工工艺和经济指标进行对比和分析.///

旧路改造中涉及既有旧桥的拆除及其扩建,旧桥改扩建的施工方法的合理性直接关系到既有结构拆除过程中的性及扩建的经济性。基于不中断道路通车的前提,通过简化的结构计算,对公路旧桥拆除过程中下部结构的盖梁切割及合理拆除顺序进行探讨,找到满足结构要求并提高工作效率的拆除方法,从而保证旧桥拆除过程中的并大程度地节省施工费用。

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旧桥拆除过程难度大、风险高,通过有限元计算软件,结合现场调查资料,较真实地模拟待拆桥梁结构,实现各个拆除过程的仿真分析,根据计算结果确保施工方案的可靠、指导具体施工过程,对保证桥梁拆除过程的性有重要意义。以某立交桥的拆除方案为例,详细介绍了采用MIDASCivil建模的步骤,并对拆除各阶段结构受力变形情况进行了计算分析,为分析同类桥梁拆除过程提供了参考。

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新疆伊犁万泽愚公机械制造有限公司生产的 液压劈裂机,通过了ISO9001:2000国际质量管理体系认证,拥有完善的质量保证体系和先进的管理模式,并被认定为省级“重合同守信用企业”、“质量信得过单位”、“5.18质量、信誉、服务消费者满意单位”等。



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