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穿孔。有两项成果：交叉穿孔机的穿孔，扩管穿孔。前者为适应以13Cr为中心的高合金钢管的生产而成功，有利于穿孔时伴生的剪断形变而为多数厂所采用。并配套出高温强度高的芯棒，今后考虑含Ti、Zn、Mo合金的超长寿命芯。 后者亦很久，因用曼内斯曼穿孔机穿孔时管端质量不佳，致扩管率(穿孔外径/管坯外径)仅达1.2～1.3，而交叉穿孔则可达1.4～2.0，使壁厚/外径比由7%变薄至3%，对下道工序的轧管十分有利，使轧管机架由原来的7台减为5台，对简化轧管工序和节约设备投资均有利。 连续轧管。由于回程连续轧管可产出表面性能好、壁厚精度高的超大径合金管，逐步代替了芯棒轧管机。加上穿孔机的工作负荷加大，为连续轧管道次创造了条件，更加速了节约投资的5～4机架的连续轧管机的推广。 加之机架配置亦由X式改为VH式，进一步实现了紧凑化和节约设备投资。拉伸减径轧制使过去长期存在的两个问题均基本得到解决。首先是长度方向管端壁偏厚问题，由于连续轧管薄壁化和速度控制已基本解决;其次是外径压下时产生的内部张力问题，通过研究轧辊形状和张力的影响，采取了15配置的斜辊机和4辊减径机的解决方案。
湖北宜昌合金管
徐向春向表示，合金钢管钢企可能会采取降价促销来吸引钢贸商的采购。如果不愿意降价促销，而库存越来越高，这样导致资金链越来越紧，到这一步，合金钢管钢企可能会迫不得已去减产来消化库存，其实主要取决于资金的承受能力。 他还认为，存货上升也体现了合金钢管行业现在的混乱状态，有的合金钢管钢企在减产，有的合金钢管钢企却还在增产，这就是一种非正常状态，现在合金钢管钢企只要资金链不断，就要继续生产，而这种想法不能扭转，合金钢管的运营机制不发生改变，合金钢管行业就不可能好转。 不少贸易商认为二季度合金钢管盈利有望好转的预期被扭转。近日，合金钢管产业链上的大宗商品连续暴跌，昨日铁矿石、合金钢管的主力更是纷纷跌停。业内人士认为，这背后是市场对经济悲观预期的反应，覆巢之下，合金钢管的盈利难言乐观。 此外，据了解，目前合金钢管下游需求仍未见回暖，高炉开工率一直处于较低水平，同时港口铁矿石库存量又长期维持高位，加上去年年底增加的矿即将到期，部分贸易商有低价变现意愿。从趋势上看，短期内铁矿石弱势难改，不敢轻言见底。
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