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F390气缸式机械机芯的诞生，品牌新篇章再度展开。帕玛强尼制表厂设计师和制表大师携手布加迪设计团队构思、设计和开发出终极腕表——Bugatti Type 390，致敬终极超跑布加迪Chiron。新款腕表结构灵感源于车辆发动机、内饰和车身结构。腕表内部搭载飞行陀飞轮的气缸式机械机芯Calibre PF390;机芯独特之处在于其三角发条盒连接系统，而且还包括上小的滚珠轴承。此新款“发动机”旨在让未来新开发产品能够融入帕玛强尼标志性的Bugatti系列中。全新Bugatti Type 390为腕表系列增添优雅气质的款式，提供玫瑰金和白金版本，每款10枚。目前，这些独特的腕表几乎全部被预定，且将于未来几个星期内交付。大概车迷们都会知道，近的圆石滩车展，布加迪正式发布了全新跑车Divo，全球只有40台，售价不会低于500万欧元。然后兔子 好奇，默默爬上微博，发现8月25日有名为“不懂车的zun”的人发文说：“很幸运订到了后一台Divo，下订之后说还有ss版本要出，果然是前兰博CEO的作风。”而且只有购买过Chiron的车主才有资格买Divo，两辆车加起来售价超过750万欧元了，在中国加上税，估计直逼一个亿。玩车果然比玩手表更凶猛啊，而且这种“先买了XX再买XX”的套路也是更加娴熟。毕竟在手表圈，也有品牌对于购买表款有类似的层递要求，很多时候并不是有钱就可以买到产品。还记得前几天有兔粉私下告诉我，他想入手彩虹迪，对方直接要求先买一块200万的表。兔子只能仰望天空，流下了穷人的泪水。记得杯期间，C罗开着他的布加迪Chiron的一段小视频火了。不懂车的兔子完全说不上性能啥的，记住的全是八卦，比如以C罗的收入，2周就可以提一辆布加迪了，又比如高400多公里的时速都超过上海磁悬浮啦(虽说直道，拐弯有点辛苦，但车到这个程度，更像是玩具和藏品了)。在ins上晒的图，比微博更有趣。因为不仅仅是车，我们还看到了手表和车的搭配。大 家对布加迪的车非常熟悉，但手表可能知道得略少了，图中晒的表就是帕玛强尼布加迪系列，官配，同样是稀少和昂贵的代名词。去年，全新版Bugatti Chiron面世，成了车迷们疯狂尖叫的产品。同年10月，作为官方钟表合作伙伴，帕玛强尼在法国莫尔塞姆的布加迪总部发布全新版Bugatti Type 390腕表，这块表的灵感源于Bugatti Chiron的发动机、内饰及车身结构，内部搭载特别研发的PF390气缸式机械机芯。机芯独特之处是三角发条盒连接系统，还包括上小的滚珠轴承。据说这块表的样表，目前已到了中国，有兴趣的应该有机会看到实物。新表有玫瑰金和白金2个版本，每款只有的10块，售价2258000元。还不够车主们分的吧，据说发售没多久就订完了，陆续交付中(另有钛壳的2108000元，也是10只)。关于帕玛强尼和布加迪，还是有很多故事的。帕玛强尼是一个很年轻的手表品牌，1996年才由修复大师米歇尔?帕玛强尼在瑞士创立，目前品牌属于实力雄厚的Sandoz家族。而帕玛强尼和布加迪的合作，是2004年正式开始的，但一切起 源于2001年的一个会议。据说当时，作为全球的超跑品牌，布加迪想要寻找一个腕表公司合作，但他们对这个公司的制造能力有要求很高，希望这个公司有工艺热情，又有艺术鉴赏力，还要重视设计和外观的优雅。而且还有一个硬性规定，必须要有自己的制表厂，这样才能在生产上不受制于人，拥有创造自由。正好，这些条件帕玛强尼都符合。
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(FleurierQualityFoundation)，为品牌生产的高级时计提供认证。2018年，品牌向米歇尔·帕玛强 尼先生打造的腕表Toric致敬，该腕表成功通过弗勒里耶品质认证会五个阶段的认证。这项认证涉及机芯、速率可靠性、乃至每个零件高品质手工艺的测试。全新ToricQualitéFleurier腕表具备Toric系列的标志性特征：表圈饰以符合黄金比例的圆形刻纹和滚花装饰。自1997年来，工匠以手工打造每枚Toric腕表的滚花，这是一种罕见的工艺。工匠需要操作带齿的工具，在金属材料上留下槽痕。表圈必须旋转100至1000次，才能获得完美的滚花效果。每一枚Toric腕表的表圈都是的，ToricQualitéFleurier腕表的优越性显露无疑。 T oricQualitéFleurier腕表的表盘让人联想到的表盘润饰工艺：手工玑镂。表盘饰有精致的“米纹”图案。在专家的手工引导下，玑镂图案赋予了腕表任何数控机器都无法给予的光芒，经验丰富的鉴赏家一眼就能辨识。如同滚花表圈，每一枚表盘也都是的，带有制作它的工匠的独特触感和情绪。ToricQualitéFleurier腕表搭配实金时标和标状指针，优雅呈现时间流逝。这款三针日期腕表直径40.8毫米，搭载PF331-QF自动上弦机芯，该机芯可提供55小时动力储备。爱马仕皮革表带搭配金质针扣，并提供18K红金(PFC422-1200100-HA1441)和18K白金(PFC422-1600100-HA1441)两种版本，标价24,500瑞郎，折合约17万元。(图/文腕表之家许朝阳)也许走一趟瑞士表厂，你才会明白自己为什么喜欢一个品牌|帕玛强尼_ 兔子这十几年来跑遍瑞士表厂，有好处也有处，因为从初的万事新鲜到后对着机器，难免会有一丝疲倦感。其实从我初接触到瑞士表，常听到的一个词是“手工制造”，带着品印记的东西总会让人迷恋憧憬，但其实，现在早已不是纯手工时代，大部分都是机 器完成手表的零部件，那么手表打动我们的究竟是什么?恰恰是背后人的推动力。这次来到帕玛强尼的工厂，包括表盘表壳及有名的Vaucher Manufacture Fleurier机芯厂，抛开市面上营销带来的冲动，我看到了实实在在的制表。从日内瓦机场开车到纳沙泰尔，大约1个多小时。以纳沙泰尔作坐标中心，我们花了一天时间参观3个工厂(帕玛强尼一共5个工厂，因为地域和时间关系，我们选择了比较重要的3个)。关于帕玛强尼的历史，兔子之前写过，帕玛强尼本身是修复大师，在1980年时，年轻的他遇到了Sandoz家族，直到1996年，创立自己同名品牌。而颇有财力的Sandoz家族一直欣赏帕玛强尼的能力，因此也愿意持续培育这个对钟表业来说比较新的品牌。我们知道，有些新兴品牌，虽然自己做设计，但会把加工步骤外移，毕竟投资大厂需要足够财力。但有Sandoz家族作为后盾，帕玛强尼从设计、制造、装饰到所有部件的组装都由自己完成。当然，并非只 有完成制表全流程的品牌才算，只是说明了帕玛强尼的实力。位于拉绍德封的表盘厂Quadrance et Habillage和表壳厂Les Artisans Bo?tiers是我们的站。其中表盘厂建立于2005年底，表壳厂是山度士家族2000年收购的。相比较而言，表盘厂更为直观，可以看到一块手表的“脸面”。有意思的是，这儿也接外单，所以在工厂里我们看到很多熟悉的脸。一般表盘无论材质是金银还是铜，都会经过一个喷漆阶段，防止氧化，同时给表盘增加更多颜色。整个厂一个不能进入的区域就是把logo、数字图案移印到表盘
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