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三维复合排水网直销厂家

  • 公司: 水木工程材料有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:吴国梁
  • 更新时间:2024-11-08 14:22:27 浏览次数:3
  • 所在地:临沧
  • 标题:三维复合排水网直销厂家
  • 来源: hoily
三维复合排水网直销厂家
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玻纤格栅以玻璃纤维无碱无捻粗纱为主要原料,采用一定的编织工艺制成的网状结构材料,为保护玻璃纤维、提高整体使用性能,经过特殊的涂复处理工艺而形成新型优良的土工基材。 ----玻璃纤维的主要成份是:氧化硅、是无机材料,其理化性能极具稳定,并具有强度大、模量高,很高的耐磨性和优异的耐寒性,无长期蠕变;热稳定性好;网状结构使集料嵌锁和限制;提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能,既有玻璃纤维的优异性又有与沥青混合料的相熔性,极大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。 (二)玻纤格栅主特性: 1)高抗拉强度、低延伸率——玻纤格栅是以玻璃纤维为原料,具有很高的抗变形能力,断裂延伸率小于3%。 2)无长期蠕变——作为增强材料,具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的,玻璃纤维不会发生蠕变,这保证产品能够长期保持性能。  3)热稳定性——玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上,这确保了玻纤格栅在摊铺作业中承受热的稳定性。 4)与沥青混合的相容性——玻纤格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的,每根纤维都被充分涂覆,与沥青具有很高的相容性,从而确保了玻纤格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离,而是牢固的结合在一起。  5)物理化学稳定性——经过特殊后处理剂进行涂覆处理,玻纤格栅能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀,还能抵御生物侵蚀和气候变化,保证其性能不受影响。  6)集料嵌锁和限制——由于玻纤格栅是网状结构,沥青混凝土中的集料可以贯穿其中,这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动,使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态,更高的承重能力,更好的荷载传递性能及较小的变形。

三维复合排水网直销厂家



钢塑复合土工格栅由钢塑复合拉筋带,按平面经纬成直角,经超声波焊接成型的土工合成材料。由于其抗拉强度大、延伸率低(≤3%)、蠕变小,对土体有较强的嵌锁、咬合作用,它能有效地对软土地基和陡坡路堤进行处理,约束土体的侧向位移,克服土体的不均匀沉降,极大程度地增强地基的承载能力,提高基础的整体性能。适用于各种情况下的地基加固增强措施。 产品技术特点: 1 拉力大:拉力由纵横向筋带内的高强钢丝承担,纵横向强度可达20KN/m-150KN/m,可以根据工程需要组合成各种规格,满足不同工程的需要。 2 变形小:格栅的纵横向破断延伸率均≤3%,蠕变极小,能有效地约束土体的变形。 3 寿命长:格栅的纵横肋条由钢塑复合拉筋带组成,和钢塑复合拉筋带的寿命一样,格栅的寿命完全可以满足 性工程的需要。 4 造价省:经若干工程实例比较,双向钢塑复合格栅由于强度高,铺设数量少,与单向塑料格栅比较,综合造价相对降低。 5 施工便捷、工期短:钢塑复合格栅幅宽可达2-8米,格栅的铺设、搭接、定位极其简单,容易平整,便于大面积机械化施工,缩短工期。 6 磨擦系数大:格栅的纵横肋条的似磨擦系数均≥0.4,使格栅和土体的磨擦力可以满足工程的需要。 工程应用领域: 铁路的路基、路堤、桥台、滑坡整治、隧道口的防护 港口码头、防波堤、护岸、导流堤、防洪堤、水坝、水闸 工民建配套工程、围堤、围墙、各种支挡建筑 工业尾矿坝、渣场、料场、货场 河流、海滩的滩涂围垦 林区工程、军事防护工程 公路的路基、路堤、路堑、桥台、引道、匝道、滑坡整治、软基处理、隧道口的防护 钢塑复合土工格栅由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带,按平面经纬成直角,经超声波焊接成型的土工合成材料,根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。   二、钢塑复合土工格栅有什么特性:   1、钢塑复合土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。   2、钢塑复合土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。   3、通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。   4、钢塑复合土工格栅的幅宽可达6m,实现、经济的加筋效果。   5、钢塑复合土工格栅采用的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足 性工程建设的要求。   三、钢塑复合土工格栅的工程应用:   可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。   特点:   1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。   2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。   3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。   4、更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。   5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。   四、钢塑复合土工格栅工程施工方法   1、土工格栅的铺设面应较为平整,铺设层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺设层划出白线或挂线,即可开始铺设,然后用U型钉固定格栅的端部(每米宽用钉4根,均匀距离固定)。   2、固定好格栅端部后,用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。   3、接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺设质量,然后接着铺设下一段。





云南临沧水木工程材料有限公司坚持“以诚信树品牌,以创新求发展”,通过不断的创新与超越,在 土工材料产品创新、管理创新、公司发展上实现与时代同步,成为行业的典范,铸造于 土工材料“的可持续发展的美好愿景。公司组建了由不同地区、不同城市近50位人才构成的好的设计与施工团队; 土工材料成功案例遍及北京、天津、河北、山西、江苏、浙江、云南、湖南等多个城市。



PP焊接土工格栅、焊接土工格栅、PP土工格栅、焊接塑料格栅、粘焊土工格栅、PP格栅、焊接格栅 土工格栅供应商,土工格栅,土工格栅销售中心、土工格栅供应商 PP 土工格栅 ( 粘焊土工格栅 ) 格栅的强度: PP 土工格栅的肋带系高分子塑料经挤出拉伸成型 , 具有很高的抗拉强度 . 其纵横向肋带的交接点以高频超声波焊接 , 确保了产品质量的稳定 , 保证了格栅网格对土体的有效嵌锁。同时格栅的强度可变更肋带的拉力,调整肋带的多少而设计成不同的型号规格。以满足不同工程,各种技术指标的需要。 性能: PP土工格栅具有高强度,低延伸(破断伸长不大于 12% )的性能,同时其蠕变量很小。格栅加筋,加固补强地基,提高承载力,降低不均匀沉降,并阻抗土体破坏面的形成。 PP 土工格栅有较好的柔韧性,由于材质通过强力拉伸和横向肋带双面夹不断,即使开裂,也仍保持土工格栅的性能。 摩擦系数: 产品表面经过处理,压有粗糙的花纹,以增强其粗糙度,同时纵横肋条形成 的网孔对土体进行嵌锁,达到对土体 的被动阻抗力。 PP 土工格栅幅宽可达 2-6.5 米等卷长可达 50 米(也可按用户需求生产)。 土工格栅用途 土工格栅主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域,已被广泛应用于高速公路、铁路等多项 重点工程,受到工程界专家及广大用户的一致好评。 (1)双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等 性承载的地基补强。 (2)单向拉伸土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。 (3)玻璃纤维土工格栅应用:公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。 (4)经编涤纶土工格栅应用:公路、铁路、水利等软土地基增强加筋 (5)钢塑复合土工格栅应用:公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。 (6)PP 土工格栅 ( 粘焊土工格栅 ) 应用:公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。





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