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双金属不锈钢复合管的种类、制备及应用双金属不锈钢复合管由两种不同金属材料构成,管层之间通过各种变形和连接技术形成紧密结合,从而使两种材料结合成一体而制成 的一种新型金属复合管材。其一般设计原则是基材满足管道设计许用应力,复层抵抗腐蚀或磨损等。双金属不锈钢复合管兼有基层和 复层的所有优点,相对于整体合金管能有效降低成本,而且在对整体合金管具有应力腐蚀开裂敏感性的氯化物和(或) 酸性环境中复 合管可以提高性和可靠性。随着工业技术的发展,环境介质的复杂化,以及竞争的加剧,许多行业对金属管材综合性能的要求越 来越高,因而双金属复合管及其生产技术得到迅速发展。 对于强腐蚀、高磨损、高工作压力环境下使用的流体管道,通常采用高品质的不锈钢或高合金含量的无缝钢管,这类管材由于大量 添加合金元素,其价格是一般普通无缝钢管的几倍或几十倍。多年来,管材用户和生产商一直在努力寻求通过不同金属的复合,从而 获得一种既能满足苛刻的使用环境,又价廉物美的高性能复合管材。
桥梁护栏规范标准是什么?
桥梁护栏结构设计必须可靠,栏杆底座应设置锚筋,其强度应满足 规范要求。栏杆强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15?角发生碰撞,不落河。栏杆造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m等等。桥梁栏杆要求采用无机复合型混凝土桥梁组合栏杆,每2米为一榀,分别由立柱、扶手、托梁、栏片等构件组成。立柱截面尺寸为120㎜?120㎜,高度分为1180㎜,和1080㎜(铁一院)两种;扶手顶宽100㎜,底宽106㎜,高100㎜;托梁顶宽100㎜,底宽110㎜,高100㎜;扶手、托梁与栏片连接表面设置栏片安装插槽,插槽深度15㎜。满足栏片安装后,端部位于横梁内配置纵向钢筋的下部,同时插槽处箍筋加强,防止出现裂纹。扶手与立柱处连接,端部预留钢筋,立柱顶部设置扶手卡槽,卡槽深度110㎜,宽60㎜,同时柱顶预埋钢筋,外漏长度170㎜,扶手通过卡槽与立柱固定,并通过柱顶预埋钢筋连接两侧横梁及柱帽,钢筋埋入立柱深度满足锚固要求。立柱与桥梁遮板通过预埋钢板连接,立柱下采用预埋Q235钢板,厚10㎜,钢板与立柱主筋焊接,焊接采用手工电弧焊,所有外漏钢板采用锌铬涂层防护体系进行防腐处理等等。
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