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在追求美感的现代人眼中，楼梯立柱要做就做 的，现代建筑的核心无形之中已经定型为不锈钢立柱了。
现代建筑装饰与新型材料随着时间的推移，产品的研发与更新也随之飞跃发展。那么不锈钢扶手立柱与传统烧焊型扶手有什么区别呢？下面为大家介绍一下
1．产品的结构与规格。传统烧焊型不锈钢扶手是由管型现场焊接组成的；而不锈钢扶手立柱是由钢板、底板、活动头、配件等组装而成。扶手立柱的规格可以根据场地、客人的需求去定制生产，包括高度、厚度、宽度；而传统型的烧焊管型扶手由于形状与结构的限制，都会给定制规格增加难度与限制。
2. 产品的性能与款式。不锈钢扶手立柱的性能比较多样化，导致款式也随之而变。比如说一款挂玻璃的扶手立柱跟穿钢丝的扶手立柱，性能的不一样，所用的配件也不一样。而传统烧焊型的扶手就是单一性的。
3. 产品的安装。传统烧焊型扶手都是现场烧焊，栏杆比较多，花费的工时比较长，而且会比较肮脏；而新型不锈钢扶手立柱易于装拆，对于大型建筑工程来说是非常有利的。
4.产品的外观。传统烧焊型扶手都是单一性的，而新型不锈钢扶手立柱是可以根据客人的需要去定制，款式也是不定期发布新品、新款以满足市场的需求，跟上时代的时尚潮流。
5.产品的表面处理。产传统烧焊型的扶手几乎都以镜光为主；而不锈钢扶手立柱表面处理用得比较广泛的有砂光、镜光、钛金、水镀等。
桥梁景观护栏的材料要和桥梁的造型、周围的环境相匹配，没有一个标准的答案。不过常见的景观栏杆材质有金属（不锈钢、锌钢、铁艺、铝合金等）、石材、水泥等。
不锈钢护栏一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
而汽车撞击半刚性护栏时，算例表明，在t=600ms之前，车辆重心位置高度变化不大，t=600ms之后，在惯性力的作用下，车辆尾部有将护栏梁板向外推进的趋势，但在护拦梁板的阻挡下，由于车辆重心偏高，出现了车辆以梁板上边沿为支点向外翻滚的趋势，此时，车厢压在了护栏梁板的上沿上，并给护栏梁板施加了向下的压力，在此压力作用下，护栏梁板开始向下运动，并将梁板、防阻块及立往之间的连接螺栓逐渐剪断，使梁板逐渐脱离支撑，在此过程中甲车辆因向外翻滚的支点位置不断下降而迅速外翻，车辆重心位置上升很快，当t=905ms时，车辆重心已上升191.56mm，车辆侧倾角达14°。可见，半刚性护栏防御重型车辆侧翻的能力远优于标准很凝土护栏，但目前的半刚性护栏在重型车辆的量力作用下，将不可避免地被压溃，表现出护栏的完整性不足，因此，要彻底解决失控大型车辆的性问题，还必须发展新的护栏设计机理。
山西大同程飞金属制品有限公司成立于2016年，是一家集生产销售 不锈钢立柱于一体的商贸公司，本公司主营 不锈钢立柱等产品，拥有完整、科学的质量管理体系.本公司可以根据客户需求定制各种尺寸的 不锈钢立柱。山西大同程飞金属制品有限公司的诚信、实力和 不锈钢立柱产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
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