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在未来,内蒙古锡林郭勒聊城市顺成钢管有限公司将继续做好 无缝管产品,发扬“超越自我、追求圆满”的企业精神,以“人人品管,技术争先,团结协作,求真务实。”的宗旨,不断进行经营改革和管理创新,增强企业的整体竞争力、凝聚力、创新力,来服务于社会。
P22合金管执行标准:
DIN17175-79
JISG3467-88
JISG3458-88 GB5310-95
GB9948-88
ASTMA335/A335m
ASTMA213/A213m
P22合金管材质性能化学成分特点:
普遍使用的合金热强钢,持久塑性好,当延伸率达到3%-5%时才开始蠕变第三阶段。广泛用于火电、核电、石化各种受热面管道。
应用:
壁温在580℃以下的过热器管,壁温在570℃以下的集箱和蒸汽管道。
相关标准:
美国T22 ASTM213/233、P22 ASTM A335
德国DIN17175-79
中国GB5310-95 GB6479-2000
日本JIS3462-88 JIS3467-88 JIS3458-88
无缝钢管热处理三种回火的特点/
根据回火温度的不同,回火可分为低温、中温和高温回火三种。
1.低温回火:将淬火后的钢件加热到150~29℃,并保温一定时间,然后在空气中冷却,称为低温回火。目的在于保持钢件淬火后所得到的高硬度和耐磨性的条件下,降低淬火脆性和内应力。低温回火适用于各种刃具、量具和模具等的处理。
2.中温回火:将淬火后的钢件加热到350~450℃,经保温一段时间,随炉冷却下来。这种处理方法,称中温回火。它的目的是为了使钢件保持一定硬度,从而得到较高的弹性。中温回火适用于弹簧、锻模的处理。
3.高温回火:将淬火后的钢件加热到500~650℃,经保温后冷却下来,称为高温回火。它的目的是完全淬火内应力,使工件得到高强度和高韧性。高温回火主要用于要求强度、韧性高的重要结构零件,如传动主轴、曲轴、凸轮、齿轮等。经过热处理时出现淬火裂纹的原因
淬火裂纹
托辊轴承零件在淬火冷却过程中因内应力所形成的裂纹称淬火裂纹。造成这种裂纹的原因有:由于淬火加热温度过高或冷却太急,热应力和金属质量体积变化时的组织应力大于钢材的抗断裂强度;工作表面的原有缺陷(如表面微细裂纹或划痕)或是钢材内部缺陷(如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等)在淬火时形成应力集中;严重的表面脱碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及时回火;前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。总之,造成淬火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种,内应力的存在是形成淬火裂纹的主要原因。淬火裂纹深而细长,断口平直,破断面无氧化色。它在轴承套圈上往往是纵向的平直裂纹或环形开裂;在轴承钢球上的形状有S形、T形或环型。淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象,明显区别与锻造裂纹和材料裂纹
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