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铸造碳钢。以碳为主要合金元素并含有少量其他元素的铸钢。含碳小于0.2%的为铸造低碳钢，含碳0.2%～0.5%的为铸造中碳钢，含碳大于0.5%的为铸造高碳钢。随着含碳量的增加，铸造碳钢的强度增大，硬度提高。铸造碳钢具有较高的强度、塑性和韧性，成本较低，在重型机械中用于制造承受大负荷的零件，如轧钢机机架、水压机底座等；在铁路车辆上用于制造受力大又承受冲击的零件如摇枕、侧架、车轮和车钩等。
铸造低合金钢。含有锰、铬、铜等合金元素的铸钢。合金元素总量一般小于5%，具有较大的冲击韧性，并能通过热处理获得更好的机械性能。铸造低合金钢比碳钢具有较优的使用性能，能减小零件质量，提高使用寿命。
铸造特种钢。为适应特殊需要而炼制的合金铸钢，品种繁多，通常含有一种或多种的高量合金元素，以获得某种特殊性能。以铬或铬镍为主要合金元素的各种不锈钢，用于在有腐蚀或650℃以上高温条件下工作的零件，如化工用阀体、泵、容器或大容量电站的汽轮机壳体等。
其实对于不同的轨道而言，所使用的轨道压板材质也是不同的，有些厂家为了减少钢轨的辐射，采用绝缘轨道压板，这样也减少了周围环境对铸铁材质轨道压板的腐蚀，更能发挥出轨道压板的性能优势。
综上所述便是金宏通道轨小编为我们分享的道夹板的相关知识，了解了这些，相信大家在以后选购道夹板时，便不会那么手足无措。有些铁轨上的道夹板是采用绝缘道夹板，在使用过程中所发挥出的效用良好。但是道夹板毕竟是采用铸铁制造而成的，在使用时也要做好设备的检修工作，以防道夹板失效而影响正常使用。
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整个暑期档阴霾笼罩，形势惨淡，任谁也没有想到，暑期档的档爆款会是《哪吒之魔童降世》。《哪吒》上映89分钟票房即突破1亿；79小时票房突破8亿，平均每隔十小时就会达成一个新纪录。第二天就打破了动画行业天花板，名副其实地成为又一个爆了的国漫。
当然，这部影片之所以受到观众的强烈认可，肯定是和影片过硬的质量分不开的。饺子导演介绍说，影片是不惜一切代价按照高标准制作：影片历经两年剧本打磨、三年投入制作，由60多家制作团队、1600多位制作人员参与，全片初设计有5000多个镜头，经过精心打磨和挑选，后成片镜头不到2000个，其中镜头占比近80%，由20多家全国的团队制作完成。
由影片延伸到钢轨行业，善众企业从刚开始只有两个人到现在成为一家拥有300多人的团队，从1997年成立时的无名小卒到如今成为行业知名品牌，这不仅是机遇使然，是靠善众员工用实际行动一点点打拼出来的。
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道钉作为道岔上的一种紧固件，虽然体积很小，但是我们却不能小看它。如果道钉的质量出现问题，则将会直接影响到道岔的牢固性，危害到行车。因此，无论是在选购道钉时，还是在安装道钉时，都需要格外的重视。下面金宏通小编将向大家简单的讲一下正确安装道钉的方法及步骤。
1.胶水涂抹不均匀。安装道钉时，胶水不仅要用量适度，还要涂抹均匀，这样才能保证道钉各部分受力均匀，避免出现因受力不均出现被碾碎的情况。
2.安装在标线上。线也是一种树脂材料，本身是附着在地面上的，其本身与地面的继电器是有一定限度的。如果将道钉安装在线路上，则道钉的影响完全转移到线路上，这样的话道钉很容易被冲击掉，而且还会把标线也粘掉。
3.拿捏道钉方法不科学。拿捏道钉时一定要拿捏没有反光片的那两边，以免胶水粘上反光片从而影响反光片的反光亮度。
4.道钉安装位置不清洁。穗的牢度取决于穗、胶和地面的紧密结合。如果安装位置不干净，过程中的灰尘会吸收大部分的胶水的粘合力，导致道路钉的粘合力差。在遭受外力冲击时，很容易脱落。
5.道钉安装位置不平整。这样导致的直接后果就是道钉受力不均匀，道钉所承受的压力几乎全集中在凸起和下凹的部分。如果遇到大吨位的车辆，道钉很容易破裂。
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