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候车亭厂家推荐的

  • 公司: 零商广告设备有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:陈经理
  • 更新时间:2024-11-08 19:45:36 浏览次数:2
  • 所在地:盐城
  • 标题:候车亭厂家推荐的
  • 来源: houcheting
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以下是:候车亭厂家推荐的的产品参数
材质不锈钢 镀锌板
产地江苏宿迁
规格任意(cm)
颜色可定制
类型灯箱
可定制
型号HCT
品牌龙喜
候车亭厂家的,零商广告设备有限公司为您提供候车亭厂家的的资讯,联系人:陈经理,电话:0527-82286678、18936997766,QQ:800063775,发货地:经济技术开发区产业园西区B07栋标准厂房发货到江苏省 盐城市 亭湖区、盐都区、响水县、滨海县、阜宁县、射阳县、建湖县、东台市、大丰区。 江苏省,盐城市 2022年,盐城市实现地区生产总值7079.8亿元,按可比价格计算,比上年增长4.6%。分产业看,产业增加值793.8亿元,比上年增长3.8%;第二产业增加值2927.8亿元,比上年增长6.0%;第三产业增加值3358.2亿元,比上年增长3.6%,三次产业增加值比例为11.2:41.4:47.4。人均地区生产总值达105647元,比上年增长4.7%。

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以下是:候车亭厂家的的图文介绍



哪里有专业的公交候车亭厂家,大批量订购就找这家公司,我们专业制作10年以上,价格从优,质量可靠。一、顶 篷: 1、顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工焊接而成,打密封胶。 2、顶部遮阳挡雨采用镀锌板拼接而成二、柱: 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、箱 体: 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。四、外 框: 1、外框采用2.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。 4、透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置。五、箱体与外框的配合: 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、座凳: 1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。七、公交候车亭基础预埋件: 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌: 1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分两次浇灌。九、公交候车亭所有螺栓(除地脚螺栓外)均为不锈钢制作。 1.尺寸规格可根据客户要求订做。 2.材料可根据客户实用情况选取。 1,[性价比高]自设工厂,自行开发,模具化生产。 2,[耐用]采用优质,进口电子零配件。 3,[跨度 ]能生产八米长灯箱,单幅面积可达23平米。 4,[生产力强]流水线作业,月生产能力在3500平米以上。 5,[稳定易懂]日运行12小时以上,节省大量的后期维护费用,设计科学,安装维护方便。 6,[美观精巧]依托国内 品牌机构,设计非常专业美观。 7,[节能]采用8W灯管,节能70%以上。




江苏盐城零商广告设备有限公司始终秉承“一言九鼎,重如泰山的经营理念,以“求新、开拓、合作、共赢为企业价值观,以“忠诚、团结、自强、自律为员工价值观,志存高远、脚踏实地,为了成为技术过硬的 候车亭制造商而砥砺奋进!



产品系列:公交候车亭、智能公交站台
规    格:4000-12000mm*2800-3200mm*1500-1800mm
产品材质:镀锌钢板/不锈钢板
使用年限:8-10年
产品工艺:优质
表    面:分为静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等。
灯箱视窗:分为6mm钢化玻璃,5mm钢化玻璃,4mm透明耐力板。
电    器:灯管电器为高亮LED射灯,德力西等。
配件产品:分有LED、发光字、LCD、滚动换画系统、太阳能等。

一般情况下:划线价格:划线的价格可能是商品的销售指导价或该商品的曾经展示过的销售价等,并非原价,仅供参考。
未划线价格:未划线的价格是商品在阿里巴巴中国站上的销售标价,具体的成交价格根据商品参加活动,或因用户使用优惠券等发生变化, 终以订单结算页价格为准。活动预热状态下:划线价格:划线的价格是商品在目前活动预热状态下的销售标价,并非原价,具体的成交价可能因用户使用优惠券等发生变化, 终以订单结算页价格为准。
未划线价格:未划线的价格可能是商品即将参加活动的活动价,仅供参考,具体活动时的成交价可能因用户使用优惠券等发生变化, 终以活动是订单结算页价格为准。伙拼折上折活动状态下:该商品(部分规格除外)在伙拼折上折活动期间内,买家可享受伙拼折上折活动优惠价格(该价格较同时期伙拼日常活动价格更优惠



公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。
公交站台是特定的公共设施,是人们候车亭的重要场所。
公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。
消费者需求调研与分析在美观功能方面,我们通常要考虑到以下因素:
结构
在设计公交站台的结构时,我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站,同时公交车站的造型需要与当地文化相结合,具有独特的风格。
合理的结构要保证公交站台的功能一应俱全,重要的是必须保证。
风格
公交站台的设计应该尽可能独特, 能够具有与众不同之处,可以采用不同的材料进行搭配,适当的加入艺术元素。
颜色
公交站台的颜色尽量不要过于刺眼,但要做到足够醒目,可以采用比较中性化的色彩,能够被更多的人所接受。
提示信息的颜色必须与建筑颜色分开,使人能够更加容易注意到。
材料
选择材料的基本原则是首先必须保证,其次是成本。只有尽量的降低成本,才能保证方案能够顺利实施。
再设计公交车站时 应用不同的材料进行搭配,突出不同的质感和视觉享受。





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发布时间:2014-08-10 10:12:57 技术支持:bj003.com

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