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二是声测管价格震荡起伏，但一直在低水平运行。今年初以来，废钢价格有升有降，含税价格一直在1250元/吨~1350元/吨低水平下运行。然而，废钢价格持续下跌的形势仍未刺激钢企多用废钢的积极性。
三是进口废钢量降到历史新低。受国内外声测管价格市场倒挂影响，从2009年进口废钢1369万吨创历史纪录以来，我国进口废钢量逐年减少。2015年1月~9月份进口废钢为179万吨，同比减少17万吨。其中，不锈废钢增加0.646万吨，碎铁合金废钢增加1万吨，普通废钢减少19.2万吨。
桩基在混凝土灌柱时对声测管的密封性、抗渗性、抗拉性、抗扭矩、抗压等方面的要求特别严格，生产及安装中稍有不慎将造成堵管、渗漏或管变形，桩基检测将无法完成。现场焊接无法检测管壁、接口及管底的封头密封性，因此抗渗漏性能很难保证。而我公司生产的声测管从原料采购就由专人严把质量关，生产前后经过多次检测，产品成型后再需经三道检测工序即初检、气检、水检。确保产品合格率为，从而保证了桩基质检要求。随着我国钢构造研发程度的进行，钢构造建筑消费产业化，批量化水平的逐步进步，经济效益还将进一步进步！超声波法是目前检测桩身完整性的有效准确的检测方法，而声测管的埋设决定了超声波法检测能否顺利进行，如何加强声测管质量控制也越来越重要。阐述了加强声测管质量控制的措施，以期基桩检测顺利进行，工程质量得到保证。因此，对声测管的需求也越来越大！
据测算，2017年声测管行业二氧化硫、氮氧化物和颗粒物排放量分别为106万吨、172万吨、281万吨，占全国排放总量的7%、10%、20%左右。随着 环境治理力度不断加强，特别是燃煤电厂实施超低排放以来，火电行业污染物排放量大幅度下降，2017年声测管行业主要污染物排放量已超过电力行业，成为工业 部门声测管的污染物排放来源。
同时，声测管行业是货物运输量声测管的行业之一，我国声测管行业货运量为40亿吨以上，占全国货运总量1/10左右。与国外声测管行业以铁路和水路运输为主不同，我国声测管行业主要依靠公路运输，运输过程中的氮氧化物、颗粒物排放非常突出，占声测管企业自身排放的20%以上。
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