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您的一个电话就是我们双赢的开始!24小时服务电话:18607099335 饶先生今起铁路部门降低部分服务收费 预计年降费9.4亿元
据央视新闻消息,记者从中国铁路总公司获悉,继4月1日铁路货运降价降费、让利60亿元后,自5月31日起,铁路部门将降低铁路专用线(含专用铁路)代运营代维护(以下简称代运代维)、自备机车货车检修服务收费,预计每年向广大货主和企业让利约9.4亿元,进一步降低社会物流成本,支持实体经济发展。中国铁路总公司有关部门负责人介绍,为贯彻落实中央关于减税降费的部署要求,切实降低社会物流成本,减轻企业负担,自5月31日起,铁路部门将以2018年收费标准和金额为基础,采取取消部分收费项目和降低铁路专用线代运代维、自备机车货车检修服务收费标准等措施,预计每年可向货主和企业让利约9.4亿元,具体降费方案将由各铁路局集团公司根据实际情况制定。铁路局集团公司将对货运量较大、货物发送增幅较高的专用线企业,按“多发货少交费”的原则进一步降费,促进铁路货运量持续增长,此举将惠及所有委托国铁进行专用线运营维护和自备机车货车检修的企业。
该负责人表示,专用线代运代维和机车货车检修可由产权企业自愿选择维护单位。维护业务自愿选择国铁企业的,铁路部门将进一步加强收费管理,专用线代运代维和自备机车货车检修质量,确保降费不降服务标准。
该负责人强调,今年以来,铁路总公司实施了一系列货运降费措施,累计降费近70亿元,以实际行动支持了实体经济发展。下一步,铁路部门将加强对降费措施落实情况的监督检查,确保各项举措落到实处,切实减轻企业负担,铁路货运服务质量,为经济社会发展提供可靠运输服务保障。
不过,如果全球经济复苏步伐加快,航运业复苏也会较快。但即便如此,造船业复苏“怎么也要3年左右时间。王锦连表示,中国造船企业仍需努力争取订单;同时也要千方百计提高产品质量,缩短造船周期,控制成本;此外还要贴近市场,加强研发,对于近几年现和新标准要加强跟踪研究,更好满足船东需求。 他表示,中国造船业已有了一些研究绿色造船等新趋势机构。虽然跟和韩国相比仍存在一些滞后状况,但中国一些船厂仍能顺利对一些新规范。尽管如此,中国造船业在这方面仍需抓紧时间。中国机电产品进商会船舶分会张守淳表示,中国造船业近年来加强技术研发投入取得不错进展,在液化天然气船、液化石气船和万箱级以上超大集装箱船以及一些海事工程领域取得了突破。 在散货船、船和集装箱船等三大主力船以及产品节能方面也有显著。他表示,在后危机时严峻形势下,中国船舶工业加快了前进步伐,尤其是在研制、设计、建造和高技术含量、高附加值船舶方面步伐比以前加大了。 钢铁需求增速放缓国内钢企做大物流产业发布人:admin发布日期:2012-4-115:46:00“截至今年3月初,张家港玖隆钢铁物流园已累计完成40多亿元,今年计划再完成50~60亿元。沙钢集团正着力打造钢铁物流超级"航母",通过1~2个年计划发展,力争使玖隆物流跻身500强。
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