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公路贴防裂贴—咨询(冬季好用

  • 公司: 路捷工程材料有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:王总
  • 更新时间:2024-11-18 19:51:14 浏览次数:1
  • 所在地:红河
  • 标题:公路贴防裂贴—咨询(冬季好用
  • 来源: sdlj
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 反射裂缝是由于旧混凝土面层在接缝或裂缝附近的较大位移引起其上方沥青加铺层内出现应力集中所造成的,它包括因温度和湿度变化而产生的水平位移,以及因交通荷载作用而产生的竖向剪切位移。前者导致接缝或裂缝上方的沥青加铺层内出现较集中的拉应力;后者则使接缝上方的沥青加铺层经受较大的弯拉应力和剪切应力。
   抗裂贴作为刚度大的硬夹层应用在沥青罩面层中,其作用是防止应力,释放应变,同时作为沥青混凝土加筋材料,提高加铺层结构的抗拉和抗剪能力,从而达到减少裂缝的目的。实践表明,一条改变了方向的水平裂缝的对应裂缝能量可从其起点移动0.6米,抗裂贴米宽度的加筋材料有助于确保能量在裂缝两侧完全消散。





在目前我国的混凝土路面的里程总量巨大的背景下,水泥混泥土“白色”路面待维修、改造、养护的需求十分突出。经过大量的研究和工程实践,“白改黑”工艺以其经济、环保、改造后较材的路用性能等优点,已经成为重要的混泥土路面提质改造手段,已经在等级公路、市政等工程实践中广泛应用。    针对原水泥混凝土路面状况调查和正确评价是合理进行加铺层结构设计的必要条件。基于路面白改黑防反射裂缝及层间粘结两大关键问题,以及原水泥路面结构设计、施工、交通载荷等特性的千差万别,在加铺改造前需要对原路面结构性能进行的调查、分析、评价。 “白改黑”的工艺方案应根据原旧水泥混凝土路面结构、道路等级、现时路况性能(断板率、裂缝、路基状况等)、养护水平、交通量等参数科学的确定白改黑工艺方案,合理设计加铺层结构。



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“白改黑”工艺的技术背景、优势、典型的施工方案及工艺路线以及科学选择工艺方案的决策机制进行了分析和探讨,为混凝土路面“白改黑”施工工艺的工程实施提供参考和借鉴。   
目前我国的水泥路面的总量巨大,特别是三级以下公路中硬化路面基本都是水泥混凝土路面,尤其农村“村村通”工程实施后,混凝土路面里程激增。随着经济发展和交通量快速增加,未来混凝土路面维护翻修的总里程量也必然将越来越大。因此,针对水泥混凝土路面的维修、改造、养护等问题和工艺的研究和分析势在必行。   
道路“白改黑”, 是在水泥混凝土路面上, 经过改造处理、铺设沥青混凝土, 使原来的混凝土刚性路面(灰白色)改建为沥青混凝土柔性路面(黑色),俗称“白改黑”。旧水泥混凝土路面“白改黑”技术因其兼具沥青混凝土路面路用性能优异和充分发挥旧水泥混凝土路面强度高的特点,被广泛应用于旧混凝土路面的改建工程。



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