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桥梁护栏桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
结构
桥梁护栏形式的选择， 首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
分类
划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
不锈钢复合管护栏焊接要领
1．采用带有高频、脉冲装置的氩弧焊机焊接，气体保护措施与焊纯不锈钢一样，钨极焊针用Ф1.6㎜,焊丝用Ф0.8～Ф1.2㎜,牌号HOCr2NN(即304焊丝)，焊接电流点焊时可稍大40～50A，连焊时控制20～40A，焊接速度一般15～25㎝/min。焊接时要保护气体为氩气，纯度为99.99%。当焊接电流为50~50A时，氩气流量为8~0L/min，当电流为50~250A时，氩气流量为2~5L/min。钨极从气体喷嘴突出的长度，以4~5mm为佳，，在角焊等遮蔽性差的地方是2~3mm，在开槽深的地方是5~6mm，喷嘴至工作的距离一般不超过5mm
2.将对焊处两端磨坡口，为使氩气很好地保护焊接熔池，和便于施焊操作，钨极中心线与焊接处工件一般应保持80~85°角,填充焊丝与工件表面夹角应尽可能地小，一般为0°左右。。
3．采用低电压小电流（20A～30A），氩气调节到0.5Mpa左右，对复合管联接处进行填焊，对需要透焊的复合管，采用两次焊接方式，先将内层碳素钢管焊好，再将表层不锈钢层焊接（两次焊接均采用氩弧焊），在焊接过程中，若发现穿孔，咬边等缺陷，说明电流偏大，可调小。如管材焊不透，则电流偏小，可适当调大。其余如“╗”型或“╦”型的焊接法同焊纯不锈钢差不多，主要是坡口要好配合恰当，不要太大，一般在1㎜之内间隙。
4.复合管焊好后，先用砂轮片打磨，再用80～320目的千页轮磨平，如有需要再用布轮加腊抛光即可。因复合管表层不锈钢壁厚在0.3～0.6㎜左右,应注意不要过份打磨,否则很容易将不锈钢表层磨破露出钢管,这样就需要修补,加大了工作量.可在施工前先切一小段试焊,熟悉一下,一般能焊纯不锈钢薄壁管经验较丰富的工人在半天内即可掌握焊接要领.。
预计下周人行道栏杆价格走势还会区间起伏
下半年钢厂高炉开工率继续的空间已经不大，中国铁矿石消费或将在目前基础上缓慢小幅增长，在四季度取暖季前达到峰值后逐渐回落。上半年4、5月份是海外钢厂宣布减产的高峰期，6月陆续有钢厂在疫情趋稳的情况下逐步复产。本周钢价震荡调整，主因是终端需求总体下滑，次因是供应仍然处于高位，而周五回涨的诱因是资本市场出现躁动。在需求没有放大之前，预计下周人行道栏杆价格走势还会区间起伏，期间需要关注：期货市场的方向，工地恢复的情况。
2020年上半年，疫情对房地产市场运行造成较大冲击，为应对疫情带来的影响，地方政府针对行业因城施策更加灵活，疫情缓和后前期积压的购房需求积极释放。综合来看，上半年房地产市场持续恢复。
国内防撞护栏市场整体延续5月涨势行情
今年年初全品种累库情况严重，然而近期冷轧库存去化表现极好，近17周的连续降库比起镀锌的偶尔反弹，然而镀锌社会库存仍然处于高位，较去年同期增加24.76万吨，因此后市镀冷价差仍有近一步收紧的可能存在，但由于调坯轧材企业的兴起，镀冷价差成负值可能性或极低。6月份，国内钢铁市场整体延续5月涨势行情，钢价呈现‘先涨后稳’走势。”从期货行情来看，6月份黑色系市场整体宽幅震荡行情为主，且高点均已经突破前高，原料涨势高于成材，多空博弈激烈。
受库存由降转增影响，市场谨慎观望心理反而占据主导，关注焦点逐步向供需端转移。目前虽有雄安支撑，但南方暴雨已致千万人数受灾，同时抑制了终端采购的需求，即将进入7月份传统淡季，出口受限，内需乏力，市场在梅雨季结束前大方向震荡趋弱的格局正在显现。
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