以下是:隧道逃生管道厂家直销-值得信赖的产品参数
品牌 瀍通管业 规格 800mm*30mm/860mm*30mm 材质 超高分子量聚乙烯 外观 橘红色 长度 3米/6米 产地 洛阳市 用途 隧道施工应急逃生 隧道逃生管道厂家直销-值得信赖,瀍通管业有限公司为您提供隧道逃生管道厂家直销-值得信赖,联系人:李盼季,电话:15194553488、15538517830,QQ:594688605,请联系瀍通管业有限公司,发货地:城关镇黄河大道西段发货到云南省 昆明市、玉溪市、丽江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、临沧市、文山市、西双版纳市、红河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪庆市。 云南省 截至2022年,云南省下辖16个地级行政区,其中8个地级市,8个自治州,合计129个县级区划。2022年末,云南省常住人口4693万人,是中国民族种类多的省份,世居少数民族有25个。
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云南瀍通管业有限公司是一家集科研、生产、销售、工程施工于一体的现代化生产 隧道逃生管道的企业。 隧道逃生管道产品质量稳定可靠,深受广大用户的肯定和推崇,在 隧道逃生管道领域迅速崛起。
云南瀍通管业有限公司秉承:“诚信做人,用心做事”的企业精神,坚持“忠诚为客户服务”的经营理念,坚持“资源共享,共同发展”的合作原则,贯彻“质量、信誉与生命同等重要”的工作意识,赢得了广大客户及合作伙伴的认可。在 隧道逃生管道业内树立了良好的市场信誉和商业口碑。
虽然有众多的措施可以有效降低施工事故的发生,但是一旦发生意外,逃生设施就成为了人员的保障。随着 对隧道施工的逐渐重视,相继了一系列隧道施工的规定。隧道施工期间搭建逃生管道成为了一个标准。逃生管道作为隧道坍塌时的应急设施,在关键时刻起到了紧急逃生的作用,大大降低事故率。
部门采用超高分子量聚乙烯隧道逃生管道对公路,隧道施工应急救援通道进行了设计。同时,新型应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构简单,拆装方便。,通过对新型材料--隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了超高分子量聚乙烯隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
隧道逃生通道的特性
1、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达20-50年。
3、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道在低温条件下也具有良好的耐冲击性。
4、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道设计合理,安装方便。隧道逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。隧道逃生管道安装、起吊、方便。
隧道逃生管道具有优异的综合性能:
5、隧道逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。
6、 隧道逃生管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,可在极地温度下正常使用且物理特性不受低温影响,为隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障。
7、 隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,能吸收冲击力不易受到破坏可靠。
8、 隧道逃生管道安装方便, 采用管箍连接拆装方便。
9、 隧道逃生管道可重复使用,隧道逃生管道采用超高分子量材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,理论寿命在100年以上。
隧道逃生管道所用管材采用φ800mm管道,管节长度根据现场情况来定可选用、3m、6m长度管节,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接或者采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 ?隧道逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
新型隧道逃生管设置意义重大要求
隧道逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材,该超高分子量隧道逃生管道重量轻、拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,能常期反复使用。为隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障。
逃生管使用简单,安装和移动所用时间短,设备简单易行,易于操作,投入不大,经济效益显著,从而有利于推广,更重要的是一旦出现隧道塌方事故,该逃生管可有效地挽救施工人员的生命,社会效益和经济效益巨大。
逃生管道要求及应用
隧道逃生管道对管材的要求及应用
1.保证隧道逃生管厚度不小于10mm
2.每节隧道逃生管长度为1米——3米
3.隧道逃生管可手动拆卸,连接牢固。
4.隧道逃生管临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位。
5.隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。
由于超高分子量聚乙烯隧道逃生管道材料重量轻,拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
隧道逃生管道是根据人体测量学理论设计,以超高分子量PE作为主要材料制作而成的多应用与各类隧道的应急逃生管道。管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。 洛阳市瀍通管业有限公司
销售经理:jikaisuye微 同 厂址:洛阳市孟津县城关镇黄河大道西段
根据现目前的施工进度,尧龙山隧道有望在2020年4月31日贯通,6月底保证隧道施工完毕。据了解,渝黔扩能项目重庆到贵阳全线约367公里,其中,重庆段全长99.95公里,设计时速100公里,这也是继渝蓉高速之后,重庆第二条全线设计6车道的高速公路。
针对我国每年的隧道塌方事故,首次对隧道施工应急救援通道进行了设计研究。以前我国都是采用的钢管,但这种钢管逃生管道普遍存在安装很不方便,运输也不方便,几乎没有韧性,强度不高的缺点。
瀍通管业生产的隧道逃生管道由ф800mm超高分子量聚乙烯组成,管道壁厚30mm,单节长6m或12m,一个超高分子量聚乙烯隧道逃生管道配置8节,使总长度达到约100m。超高分子量聚乙烯逃生管道具有重量轻,连接简便,组装灵活,节与节之间采用抱箍方式连接,抱箍采用22mm宽、12mm厚的半园形钢板与连接片组成,用螺栓螺帽紧固后将相邻二节逃生管道连接在一起; 超高分子量聚乙烯隧道逃生管道前端配有钢板加工而成的应急救援箱,箱内贮备纯净水、药品、食品、照明灯、铁锨等应急物品。超高分子量聚乙烯逃生管道的投入使用大大增加了洞内作业人员的感,较好地保证了隧道的施工。
聚乙烯高分子聚乙烯逃生管
隧道逃生管道所用管材采用φ800mm管道,管节长度根据现场情况来定可选用、6m、12m长度管节,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接或者采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 隧道逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
瀍通管业隧道逃生管道设计要求:
1,耐冲击-在通过高空落石实验逃生管道能保障隧道塌方后管道不变形。
2,搬运方便-逃生管道必须重量轻,一到量个人完成安装和搬运,可以节省人力物力,长度要根据隧道的大小确定,(太长会影响安装)。
3,可以重复利用-隧道施工一般工期较长,必须保障在长时间内逃生管道的性能不会下降而且可以一次购买多次使用的逃生管道。
4、逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。
5、逃生管道有很强的耐腐蚀能力,重量轻,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。
6、逃生管道以我们公司的独特配方制成,所以道路施工隧道逃生管道有很高的防腐性。
7、逃生管道设计合理,安装方便。道路施工隧道逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。
洛阳市瀍通管业有限公司生产的超高分子隧道逃生管道采用超高分子量聚乙烯为原材料,代替普通钢管,超高分子隧道逃生管道所用管材采用φ800mm,管节长度为3m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
隧道逃生管道厂家安装施工验收检测
1、隧道的坐标位置和高程以及平巷直线度允许偏差。复测后得到的数据应符合设计要求,是否存在设计变更,直线度允许偏差1.5%0。核对是否存在设计变更,以便及时对管道安装进行调整。
2、检查套管之间、平巷与竖井之间水封是否符合规范要求,有没有渗水现象。有轻微渗漏的标示出来,安排主体施工单位处理。渗漏严重的视为不合格,不进行接收。
3、检查隧道逃生管道之间是否有脱节、错位现象。当有轻微错位(不大于15%套管壁厚)和底部不平整时,主体施工单位应用水泥砂浆进行找平。严重错位和套管脱节时视为不合格,不进行接收。洛阳市瀍通管业有限公司
销售经理:jikaisuye微 同 厂址:洛阳市孟津县城关镇黄河大道西段
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