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货车车厢制造的材料有很多，不过近有一种趋势，就是使用压货铝板来制作货车车厢的越来越多，压花铝板究竟有什么魅力受到大家的青昧呢，我们一起来了解下货车车厢使用压花铝板的好处：
1.材质轻，利于节能
与传统的钢板相比，合金铝板具有密度小材质轻的优势，同等规格的材质使用压花铝板要比钢板轻很多，这样带来好处会很多，车身重量的减轻可以大大减少油耗，对于司机而言也就意味着可以拉更多的货物，自然收入也会相应的得到增加，这是大家选择的原因之一。
2.耐腐蚀，使用寿命长
压花铝板由于加入不同的合金元素，所以具有很强的耐腐蚀性，相比传统的钢板车厢使用寿命能够十倍左右，在正常使用情况下，钢板车厢使用3-5年后就会因为腐蚀问题而报废，而压花铝板则可以使用数十年之久，这是很明显的优势。
(1)连铸坯轧制技术：连铸板坯内部质量良好，能耗低，成材率高，采用普通连铸坯为原料轧制45号钢板切割销售是近年来各生产企业重点研究的45号钢板切割销售生产工艺。但是由于目前国内外超大连铸坯厚度为400mm，一般不超过320mm，受到压缩比的限制，生产150mm以上的45号钢板切割销售往往难度很大。
(2)大型模铸钢锭轧制技术：这是国内轧制45号钢板切割销售的传统生产工艺。这种轧制方法尽管可以保证一定的压缩比，但是由于模铸工艺的先天性缺陷，存在一系列问题：一是大型模铸钢锭内部偏析几乎无法避免，质量无法保证;二是钢锭浇铸工序蚝能耗大，还对环境造成一定的污染;三是轧制成材率低，一般不超过70%。
目前，使用Q345B钢板零割提高宽厚板轧机产能成为钢铁企业提高经济效益、实现节能降耗的重要途径之一。而从沙钢集团的生产实践来看，由于订单规格不统一、待温轧制量大、换辊打乱生产节奏等造成的轧制计划不合理影响产能提高的问题值得关注和积极解决。而优化轧制工艺，促进轧机效能发挥，则是行之有效的重要手段。
宽厚板轧机是指辊面宽度达到2800毫米以上的宽幅中厚板轧机。宽幅中厚板是重要的战略物资，用途非常广泛，主要用于10万吨以上大型船舶、大口径油气直缝焊管，以及武器装甲、巨型桥梁结构钢、海上钻井平台结构钢、核电站壳、大型水坝闸门、高压锅炉钢板、炼钢高炉炉壳、大型油气储罐、大型机械结构钢、模具钢、超高层建筑等领域，尤其在军用造船领域，大单重宽厚板更是不可或缺。
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