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35CrMo是合金结构钢（合金调质钢）的规格编号，该钢材首要用于制作承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件
根据世界焊接学会（IIW）的碳（1）当Ceq<0.40%时，钢材的硬倾向不明显，可焊性，焊接时不用进行预热，可直接施焊；（2）当Ceq=0.40～0.60%时，钢材的硬倾向逐渐明显，可焊性尚可，焊接时需采纳焊前恰当预热，焊后缓冷等工艺办法，控制其焊接线能量；（3）当Ceq>0.60%时，钢材的硬倾向较强，可焊性较差，归于较难焊接的钢种，焊接时必须采纳较高的预热温度和严厉的工艺办法，选取适宜的焊接材料。经计算得出，35CrMo钢的碳当量值Ceq=0.72%。由此可见，这种材料的焊接性不良，焊接时其硬倾向较大，热影响区热裂和冷裂倾向都会较大，尤其在调质状态下焊接，热影响区的冷裂倾向将会体现得很突出，所以应在选取适宜焊接材料、合理焊接方法的基础上，采纳较高的焊前预热温度、严厉工艺办法和控制恰当的层间温度的条件下，才能达到完成产品焊接的意图。
强度特性
35CrMo合金结构钢，有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与耐久强度，长期工作温度可达 500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。低温至-110摄氏度，并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性杰出，无过热倾向，淬火变形小，冷变形时塑性尚可，切削加工性中等，但有类回火脆性，焊接性欠好，焊前需预热至150~400摄氏度，焊后热处理以应力，一般在调质处理后使用，也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。舞钢出产履行规范：GB/T11251-2009、舞钢企业规范、军工规范、交货状态：正火或正火+回火、调质。
制作用处
用于制作接受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件，如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件，汽轮发动机主轴、车轴，发动机传动零件，大型电动机轴，石油机械中的穿孔器，作业温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓，低于510摄氏度的螺母，化工机械中高压无缝厚壁的导管（温度450~500摄氏度，无腐蚀性介质）等；还可代替40CrNi用于制作高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴（直径小于500MM）等；工艺上的设备资料、管材、焊材等等。用作在高负荷下作业的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件。
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