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其一，无缝钢管厂的部分技术亟须改进或完善，以适应新的经济条件及市场竞争；北方，京津冀钢铁企业的产业集中度较低，不具备规模效应，这在一定程度上限制了我国钢铁企业的竞争能力；其三，无缝钢管厂的节能环保水平有待进一步提高。鉴于此，有国内学者指出，“评价钢铁产业的利润，应充分考虑产业的社会成本，并进行合理扣除；同时在产业发展战略上，应突出低成本优势的培育，发展绿色钢铁和节约型钢铁，提高进口资源成本控制能力”。当前，无缝钢管厂在持续发展与扩张的过程中，已启动了结构转型的重要进程，同时，无缝钢管产品是行业的的转型发展也成为北方，京津冀制造业整体结构转型的引领与代表。在硬件设施上不断努力、砥砺前行，逐步缩小了与西方发达钢铁制造业之间的巨大差距，积极导入新技术理念，有效整合无缝钢管产品是行业的的软硬性资源。改革开放以来，个别领域甚至已经超越了西方发达钢铁制造业的发展水平，取得了引人瞩目的优异成绩。
由于钻探用管要深入到几千米地层深度工作，工作条件极为复杂，钻杆承受拉、压、弯曲、扭转和不均衡冲击载荷等应力作用，还要受到泥浆、岩石磨损，因此，要求管材必须具有足够的强度、硬度、耐磨性和冲击韧性，钢管用钢用“DZ”（地质的汉语拼音字头）加数字一代表钢屈服点表示，常用的钢号有DZ45的45MnB、50Mn；DZ50的40Mn2、40Mn2Si；DZ55的40Mn2Mo、40MnVB；DZ60的40MnMoB、DZ65的27MnMoVB。钢管都以热处理状态交货。石油裂化管：用于石油炼厂的炉管、热交换器管和管道用无缝钢管。常用优质碳素钢（10、20）、合金钢（12CrMo、15CrMo）、耐热钢（12Cr2Mo、15Cr5Mo）、不锈钢（1Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti）制造。钢管除得证化学成分和各种机械性能外，还要保证水压、压扁、扩口等试验，及表面质量和无损检验。钢管在热处理状态下交货。
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值得关注的是，基础设施互联互通建设的优先领域。我国将加强与沿线及地区在交通基础设施、能源基础设施互联互通方面的合作，并共同推进跨境光缆等通信干线网络建设。有鉴于此，无缝钢管厂将全程参与倡议的落实及互联互通相关工程的建设，在发展的过程中寻求新的市场机遇与功能定位。除“一带一路”倡议之外，国际产能合作的发展规划将为无缝钢管厂的转型发展带来新的外部机遇。实际上，国际产能合作业已与包括无缝钢管产品是行业的在内的国内制造业紧密地联系在一起，同时，也为北方，京津冀制造业整体“走出去”塑造了一个全新的理念与积极的形象关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见，明确提出要“立足国内优势，推动钢铁、有色金属行业对外产能合作”这样一来，无缝钢管厂的对外合作再度被拔高至的战略规划层面，并成为引领北方，京津冀对外产能合作的标杆性行业。
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