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3、 台背路基填土加筋 采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的,土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力,有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降,终才能有效缓解"桥台跳车"病害对桥面的的早期冲击破坏。 4、 多年冻土地区路基 在多年冻土地区修筑填方路基,应达到填土高度,以防止发生翻浆或引起冻层上限下降,致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性,可以在程度上确保在某些特殊地段的填土高度,并使填土具有高品质的强度和刚度。 5、 黄土湿陷路基处理 对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时,或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时,还应按承载力要求对路基进行处理,这时土工格室的优越性就彰现无疑了。 6、 盐渍土、膨胀土 采用盐渍土,膨胀土修筑的高速公路,一级公路,路肩及边坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中优异的一种,而它具有优良的耐腐蚀性,完全可以满足在盐渍土,膨胀土修筑高等公路的要求。
标准规格与系统组件协同作用确保了产品的高质量特性,蜂巢约束系统的各种巢室尺寸和深度,一般由应用、难题和所需解决方案的详细情况而定。根据景观要求及地形地质条件,蜂巢格网防护体的具体设计形式主要有斜坡式、台阶式和直立式3种。蜂巢约束系统所具有的巢室规格、蜂巢约束系统标准规格与良好的系统组件协同作用可为客户提供好的解决方案和高质量产品,从而确保产品长期的应力开裂性,低热膨胀系数(CTE),氧化,温度和紫外线暴晒等高质量特性。 需要强调指出的是,各种组件,它们对于满足工程需要、方便和加快施工的完整解决方案,具有非常重要的协同作用。在安装蜂巢约束系统过程中,“锚钎”组件可减少时间和材料成本,提高安装生产率且用料更少;“旋进器”使“锚钎”旋进安装简单、快速,并减少工人劳动强度;“加筋带”和“锚钎”阵列可提供额外的锚固以抵御下滑力和/或隆起力;“限制夹”在特定的负载传导节点上连接“加筋带”,形成一个负载传导机制;为更快搭接巢块而设计的“连键”,可减少承包商安装成本,且比钉书针连接更强3倍
蜂巢格室的特点 蜂巢格室材料具有良好的力学性能。蜂巢格室具有很高的耐热老化性能,在经过热氧化试验之后,在70℃条件下其拉伸屈服强度可下降30%,使得其使用寿命可达50年以上,适合于不同填筑材料。具体特点如下: (1)良好的力学性能,具有较高的承载能力和良好的动力学性能,抗冲蚀能力强,在较高的侧向限制作用下,可以使得整个结构防滑、防变形,从而有效地提高路基承载能力以及分散荷载作用的能力。 (2)柔性结构,可适应地形的轻微起伏,可适应一定的不均匀沉降,限度地保留自然形态的地形,结构性好,且工程痕迹少; (3)节能环保:可就地取材,使用当地材料或者低成本的材料作为格室填料,很少使用混凝土,从而可大幅度降低材料费用以及可能的运输费用,进而降低成本; (4)生态美观:填充合适的填料,可种植不同的植物,外形美观,景观性好; (5)用工量少,不需要特别的机械设备,施工中连接简单易行,施工工艺简单,工程效率高,且可以反复使用; (6)耐久性好:其材质较轻,具有良好的耐磨性,化学性质较为稳定,耐老化性、耐酸碱腐蚀性能良好,可其使用的耐久性。 (7)蜂巢格室的高度、长度、宽度、焊炬都可以根据项目的实际需要进行调整。
塑料合金钢土工合成材料产品除了具有较好的力学性能外,还具有耐高、低温,耐腐蚀、霉变,抗老化性的特点,置于土体内部,表面和各层土体之间,发挥加强和保护土体的作用,具有反滤、排水、隔离、防渗、加固等多种功能。 “相对传统材料,我们的产品优势更多。”塑料合金钢蜂巢土工格室以合成纤维、塑料及合成橡胶为生产原料,生产过程无害,产品使用20年后,自然分解成微粒,对土壤,可广泛应用于市政、水利、交通等领域,以提高城市透水保湿、保土固土、改善负载性能、防冲蚀能力,更有助于海绵城市的建设。此外,相对于传统产品,新型材料材质轻、耐磨损、伸缩自如、运输更加便捷。 “十三五”期间,生态文明建设已纳入 重要发展战略,生态环境建设的投入将不断加大。“不管是从大环境还是产品性能上来说,市场前景都非常好。”绿色、生态、环保是新形势下的发展趋势,为塑料合金钢土工合成材料产品项目的实施提供了良好的契机,而产品本身具有的性能优势、广泛的应用优势,能够和带动市场需求的逐渐扩大,市场前景广阔。 传统的道路边坡防护工程,采用混凝土钢筋结构,通过在边坡上绑扎钢筋、浇筑混凝土,来固定绿化所需的泥土,施工过程复杂,绑扎钢筋、水泥养护所需工期长,每方成本在500-600元,劳务、材料成本高。以本次道路边坡示范点建设为例,施工作业面积500平方米,包含植被栽培内的施工工期仅一周左右,成本价格在每平方米300元,同时不会产生水泥、钢筋固体废弃物及噪声等污染,生产成本更低,效率更高,环保优势更加显著。
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