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无缝钢管热镀锌标准，镀锌无缝钢管是近年来新兴的一种绿色环保的钢材镀锌方法。在我国，随着我国经济的快速发展，对钢材的需求也越来越大。对于钢管热镀锌标准来说，热浸镀的镀锌量较高，平均镀锌层厚度在65微米以上，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管高很多。正规的镀锌管生产厂家，准用冷镀锌管作水、煤气管。冷镀锌钢管镀锌层是电镀层，锌层与钢管基体独立分层。它主要是对钢管进行预处理后，通过热镀锌而使钢管表面的锌层产生氧化作用而形成锌保护膜。并且这种保护膜在保证钢管内壁光滑洁净的前提下能有效地防止腐蚀。同时钢管热镀锌可以大大减少钢管加工费用和减少生产周期，因而受到了广泛地重视并开始在钢管生产行业得到应用。一、材料要求钢管的镀锌基体是钢带（包括普通碳素钢、合金钢、不锈钢等),基体表面预处理要求通过真空镀锌工艺使铁离子形成锌层，从而达到防腐蚀的目的。同时基体必须是钢带，否则锌层无法形成。钢管的镀锌层是由锌与铁组成，其中铁属于还原剂，但同时它也是锌盐保护膜的主要成分；钢中含有许多硫等杂质元素，这些杂质元素会降低铁的结合力和抗蚀性。因此对钢管热镀锌标准而言，钢中的硫含量必须控制在规定的标准范围内。钢管预处理对钢管表面处理提出了较高要求，这要求钢管要有良好的工艺性能，如表面洁净度、金属光泽性，还要具有良好的化学稳定性；另外钢管表面还有一定的冷轧加工硬化层，使其具有良好的防腐蚀性能。对于钢管加热后进行阴极保护具有很大的作用。
钢材有一定的抗拉强度和屈服强度，塑性好，但变形后产生断裂倾向，故不易制成断面尺寸大、屈强比高的特殊钢材。锅炉用无缝钢管是指用于热水和蒸汽输送、煤气净化与空气处理及其它工业热交换器用的合金钢管子。焊接质量直接影响其使用性能和使用寿命，因此要求其具备一定的焊接强度和机械性能。由于此类钢管具有较好的抗拉强度和抗屈强比，因此应用范围非常广泛，可以制造锅炉炉管、水塔水冷壁管、石油套管等用于低温领域。目前全国已有40多家企业生产碳素钢管及其管件。2.合金钢合金钢是指由合金元素组成的一种钢铁材料。合金钢按化学成分可分为低碳合金钢和高碳合金钢。碳素结构钢因含硫、磷较多，而使组织疏松，硬度较低，强度低；在高温下，由于它的加入使组织致密，使其硬度较高；而对低温时也具有一定的强度和塑性。目前我国生产的主要合金钢有电工钢、合金钢不锈钢（见图3)。其中电工钢中使用多的是 Ni、 Mn及 Al等元素含量分别为0.04%、0.11%及0.15%的低碳合金铁(Ni>0.05% Si>0.12% Mn>0.15% Al)。合金钢中 Ni与 Mn起增强作用，对提高 Ni合金铁基强度具有重要作用。但在高温下仍有明显缺点；如含碳量过高或过低时易发生固溶破坏; Ni元素在高温下易被碳化物析出不均匀。3.不锈钢在一般条件下，不锈钢是一种耐蚀性很强的金属，在大多数情况下，在腐蚀介质中不产生腐蚀作用。不锈钢的耐蚀性主要来自于合金元素，而合金元素的数量与不锈钢的耐蚀性直接相关。因此，不锈钢必须含有足够的元素，如 Ni (Cr)2, Nb (MoSi)2。Ni (Cr)2可以用来生产合金钢，而 Nb (MoSi)2可以用来生产奥氏体金属。这种类型的不锈钢不会产生有害的金属元素，但不会产生氧化性腐蚀。而在耐蚀性更强的奥氏体不锈钢中，如304或者316 L,由于奥氏体具有足够的强度，且几乎不会产生氧化性腐蚀而不能作为标准使用。
厚壁无缝钢管广泛用于石油、化工、电力工业及其他领域。与传统焊接相比，具有如下优点: a.利用焊接电流较小，可以得到较宽的焊缝; b.可以降低焊接过程的电耗; c.可以改善焊接的外观质量。a.焊缝表面应具有足够的耐磨性能; b.具有良好的耐化学介质腐蚀性; c.焊接接头强度高; d.焊缝具有足够的机械强度。广泛用于制造机械零件及其他精密构件如齿轮轮轴、车轴座等，也可制造一些特殊零件（如汽车齿轮零件）。a.与碳素结构钢相比，在抗拉强度不变的前提下，重量减轻50%以上。b.与不锈钢相比，碳含量降低40%以上。c.不锈钢淬透性好，比碳素钢低20%左右。二、汽车工业是我国国民经济的支柱产业之一，也是目前国内主要的产品之一。我国汽车工业起步较晚,1980年才开始进入大规模的发展阶段。经过多年的发展，已经成为世界汽车工业生产大国。我国汽车工业技术进步较快，已具备了相当的生产能力。目前我国汽车工业正处于加速发展阶段，根据统计局统计数据显示,2014年中国生产汽车1463.2万辆，比上年增长9.1%。2015年1-5月我国汽车产量为1550.2万辆。汽车工业产值占我国国内生产总值(GDP)20%左右。
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