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桥梁护栏网主要用于市政绿地、园林花坛、单位绿地、道路、机场、港口绿地围栏等。桥梁护栏网产品具有造型美观、花色多样，既起到围栏作用，又起到美化作用。桥梁护栏护栏网产品具有网格结构简练、美观实用;便于运输，安装不受地形起伏限制；特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强；价格中等偏低，适合大面积采用。桥梁护栏网表面处理方式：比较便宜快捷的处理方式：冷镀锌，白色；喷塑，绿色，白色，红色，黑色，黄色等等。桥梁护栏比较普遍的处理方式：浸塑，颜色可选：草绿色，墨绿色，白色，黄色，黑色，红色等等。桥梁护栏防腐性能效果好的处理方式就是采用热镀锌后浸塑处理，防腐性能较强，能终生使用。
鑫海达不锈钢复合管护栏厂家专业生产桥梁护栏、道路护栏、景区护栏、栈道护栏、防撞护栏等，多种样式选择，也可以来图定制加工。
桥梁护栏中的真缝、假缝分别是什么？有什么区别？怎么施工？
真缝
真缝指的是在水泥混凝土路面板上做成贯通整个板厚的缝。
（如：沉降缝、伸缩缝）
假缝
假缝指的是在水泥混凝土路面板上做成不贯通整个板厚的缝。
（如：施工缝、工艺缝）
路面的接缝主要有：
纵缝和横缝。纵缝分为纵向缩缝和纵向施工缝，板的纵缝与道路中线平行。纵向缩缝间距即板的宽度，当一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置纵向缩缝。纵向缩缝采用假缝形式，并且在板厚中央设置拉杆。
当一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向施工缝。纵向施工缝可分为平缝和企口缝。纵缝内宜加设拉杆。
横缝可分为胀缝、横向缩缝和横向施工缝。横缝应与纵缝垂直布置，且相邻板块的横缝应对齐，不得错缝。
设置胀缝的目的是为混凝土面层的膨胀提供伸长的余地，从而避免产生过大的热压应力。在膨胀处混凝土板完全断开，故称为真缝。从施工和使用上考虑，胀缝宜尽量少设或不设。膨胀处设置滑动传力杆，传力杆平行于板面及路中心线。在临近桥梁或其他固定构筑物或与其他道路相交处设置胀缝。
横向缩缝间距即板的长度，板长应根据当地气候条件、板厚、路基稳定状况和经验确定。一般认为，板长应是板厚的25倍左右，故板长一般为4~5m，大不得超过6m.而且板的宽长比以1：1.3为宜。缩缝采用假缝形式，缝宽3~8mm，缝深1/5~1/4板厚，板下部混凝土仍连在一起。横向缩缝处一般不设传力杆。
每日施工终了或遇浇筑混凝土过程中因故中断时，必须设置横向施工缝。
所以，平缝是针对企口缝讲的。真缝是针对假缝讲的。
桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物。 桥梁一般讲由五大部件和五小部件组成,五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构,是桥梁结构的保证.包括(1)桥跨结构(或称桥孔结构.上部结构)、(2)支座系统、(3)桥墩、(4)桥台、(5)墩台基础.五小部件是指直接与桥梁服务功能有关的部件,过去称为桥面构造.包括(1)桥面铺装、(2)防排水系统、(3)栏杆、(4)伸缩缝、(5)灯光照明. 鑫海达不锈钢复合管护栏厂家历经数个春秋，兢兢业 业，一丝不苟，承接各企事业单位景观栏杆、不锈钢栏杆、桥梁护栏的制作与安装工程，专业施工队伍可全国各地施工。
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