生产来_实力厂家

				 


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服务类型
回程车运输，往返车调度
	
  
 
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3.运输。在运输过程中，为了便于识别旅客交运的行李和作为货物运送的行李，在作为货物运送的行李上应加挂货物标贴。 

五、鲜活易腐货物 

鲜活易腐货物是指在一般运输条件下易于死亡或变质腐烂的货物。如虾、蟹类；肉类；花卉；水果；蔬菜类；沙蚕、活赤贝、鲜鱼类；植物、树苗；蚕种；蛋种；乳制品；冰冻食品：药品；血清、疫苗、人体白蛋白、胎盘球蛋白等。此种货物，一般要求在运输和保管中采取特别的措施：如冷藏、保温等，以保持其鲜活或不变质。 

1.收运条件：（1）鲜活易腐货物应具有必要的检验合格证明和卫生检疫证明，还应符合有关到达站 关于此种货物进出口和过境规定，（2）托运人交运鲜活易腐货物时，应书面提出在运输中需要注意的事项及允许的长运输时间。 

2.标签。除识别标签外，货物的外包装上还应拴挂“鲜货易腐”标签和“不可倒置”标签。 

3.运输文件。（1）货运单：货运单品名栏“Nature and Quatity”应注明“PERISHABLE”字样；注明已订妥的各航段航班号/日期。（2）其他文件：在货运单的“Handling Information”栏内注明其他文件的名称和注意事项，并将装有各种卫生检疫证明的信封钉在货运单后面，随货运单同时运输。 

4.运输规则。（1）运输鲜活易腐货物必须遵守有关 对鲜活易腐物品进出口、转口的运输规定，比如：机场能否提供冷库、清关的时间范围等等，确定无误后方可承运；（2）鲜活易腐货物需预先订妥航班；（3）应尽可能利用直达航班优先发运。 

六、超大超重货物 

超大货物一般是指需要一个以上的集装板方能装下的货物，这类货物的运输需要特殊处理程序以及装卸设备。 

超重货物一般是指每件超过150千克的货物，但 允许货物的重量主要还取决于飞机的机型（飞机地板承受力）、机场设施以及飞机在地面停站的时间。 

1.收运条件。（1）订舱：如果一票货物包括一件或几件超大超重货物，订舱时应说明货物的重量和尺寸，并在货运单内单独列明，承运人可提前制定装载计划并准备必要的固定设施；（2）包装：托运人所提供的包装应便于承运人操作，如托盘、吊环等，必要应注明中心位置。 

2.运输条件。（1）确保货物内部不含有危险性的物品（如电池、燃油）。如果有此类物品，应按有关危险品规定来处理；（2）托运人应提供装卸超大、超重货物的设施；（3）超重货物应尽量装在集装器的中间位置。 

七、外交信袋 

外交信袋是指各国政府（包括联合国下属组织）与其驻外使领馆、办事处之间运输作为货物托运的使用专用包装袋的公务文件。 

1.收运条件。（1）外交信袋应有完好的包装和明显的封志；（2）外交信袋应使用挂签，外包装不得使用其他粘贴物。 

2.订舱。（1）外交信袋应按指定航班日期运出；（2）外交信袋一般安排在直达航班上运输，国际航班国内段不安排外交信袋的运输；（3）外交信袋应放在货舱内明显的位置，并且不能与航空邮件装在一起；（4）外交信袋不可与放射性物质或磁性物质放在同一货舱内。


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	一般货物空运计费标准


	 


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	  当一批货物没有特种货物运价,也没有可适用的等级运价, 就必须使用一般货物运价。


	  一般货物运价适用于承运一般的货物，以45公斤为划分点，45公斤以上的一般货物运价较45公斤以下的一般货物运价为低。在世界上的许多地区对更高的重量点又进一步公布更低的运价。如100公斤、200公斤、300公斤，甚至1500公斤等各栏运价。


	  当一个较高的起码重量能提供较低的运费时，则可使用较高的起码重量作为计费重量。这个原则也适用于那些以一般货物运价加或减一个百分比的等级运价。


	  不同地区不同的航空公司都有起码运费的规定。起码运费是航空公司一批货物所能接受的 运费。 运费是航空公司在考虑即使一笔很小的货物所产生的固定费用后所制订的。不管使用哪一种运价，运费都不能低于公布的起码运费。但对特种货物运价则有时例外。对此一般都在有关运价前标明一个特种号码，说明“一般起码运费不适用”。

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