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贴缝带施工工艺:1.选材:根据路面裂(接)缝的宽度选择所用常温型和耐寒型贴缝带规格,通常有8cm、10cm、12cm、15cm四种。2、清缝:使用电动刷子、吹风机对选择使用贴缝带的裂(接)缝进行清洁处理。裂缝表面需平整,(宽度大于5mm的裂缝需先灌注高分子密封胶),无大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物,如有较大的坑槽,必须填补。 3、贴缝:将贴缝带背面的隔离纸张揭去,无粘性物面朝上,以裂(接)缝为中心线将贴缝带平整地贴在路面上。在东北、西北地区,温度低于15℃时,应先刷胶或用柴汽油(柴油和汽油比例1:1)刷在裂缝两侧,再粘贴。 4、剪切:如遇不规则的裂(接)缝,可用裁纸刀或剪刀将贴缝带切断,按裂(接)缝的走向跟踪粘贴。但在贴缝带与贴缝带的结合处,要形成80-100mm的重叠。 5、碾压:用滚筒用力碾压,将贴缝带熨帖至地面,以确保贴缝带同路面结合为一体。不能有气泡、褶皱。 6、封闭:在贴缝带的施工完成后,尽量将完工的路面保护起来,避免对贴缝带造成表面污染和破坏。 7、开放交通:7到10分钟后就能开放交通。
路面裂缝贴缝带是以基质沥青为原料,以SBS、高分子橡塑改性材料,通过剪切、搅拌等方法让SBS等高聚物均匀的分散于沥青中,形成SBS共混材料,经科学工艺涂覆纤维织物或纤维毡胎体上,以粉状、粒状、片状或薄膜材料为覆面材料制成可卷曲的片状材料。该帖缝带厚度大约3-15cm左右,主要用来处理路面各种形态裂缝。使用时揭去隔离纸直接铺贴在路面裂缝上,不仅便起到密封、并防止路面裂缝扩散,而且可有效防止渗水对下面层结构和路基造成破坏,延缓路面使用寿命。
施工方法:1、用吹风除尘器将裂缝两侧20cm范围内的路面理干净。如有附着物用水清洗干净、保持基层干净、干燥。2、将贴缝带剪取长度略长于裂缝长度的一段面层贴缝带。3、揭去隔离纸,直接铺贴在裂缝。在重交通地区,建议在揭去隔离纸的一面均匀涂刷胶粘剂或在待修补的裂缝两侧涂刷基层处理剂、保证粘结强度。4、用手指按压贴缝带和裂缝两侧,待略粘手指时将面层贴缝带从一端碾压粘贴,直至覆盖整个裂缝,粘贴时要注意裂缝处于贴缝带中间部位,并注意尽量不要将空气压在贴缝带于路面之间而形成气泡。然后用胶皮刮板、将帖缝带压实。
面层贴缝主体结构分为四层,从下至上分别是:1、高粘接材料层,2、高弹性聚脂层,3、高分子弹性材料层,4、抗撕裂进口无纺布或柔性聚乙烯层。四层材料分别起到不同作用,经过特殊工艺将四层复合而成, 层起到优良的粘接作用,防止材料与路面之间形成空隙而进水,第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用,相当于空心板中的钢铰线,但是这层材料在具有强度的同时也具有一定的弹性。第三层为高分子材料,不但高低温性能优良,而且也具有较好弹性,是主要功能层。第四层根据客户要求表面覆盖热轧布可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗。该帖缝带不仅操作简便,和创伤用“创可贴”用法相同,一贴即可;而且施工速度快、施工时不需要对裂缝进行开槽处理和对灌缝材料加热、使用专用机械设备,只要将裂缝清扫干净即可进行铺贴;同时又具有质量可靠,美观耐用的特点、克服了开槽灌缝后出现的啃边现象。利用贴缝带修补的裂缝,横平、竖直、边沿整齐、美观。
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