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2、声测管的埋置数量和布置方式
布置声测管的埋置数量及其在桩的横截面卜的布局应考虑检测的控制面积。通常有如图7所示的布置方式,图中的阴影区为检测的控制面积。一般桩径小于0.6~1m时,沿直径布置两根;桩径为1~2.5m时,布置3根,呈等边三角形;桩径大于2.5m时,布置4根,呈正方形。
3、声测管的安装方法
声测管可直接固定在钢筋笼内侧上,固定方式可采用焊接或绑扎,管子之间应基本上保持平行-若检测结果需对各测点混凝土的强度做出评估,则不平行度应控制在1‰以下。钢筋笼放入桩孔时应防止扭曲。管子一般随钢筋笼分段安装,每段之间的接头可采用反螺纹套筒接口或套管焊接方案,如图8所示:若采用波纹管则可利于大一号的波纹管套接,井在套接管的两端用胶布缠绕密封。无论啊卜种接头方案都必须保证在较高的静水压力下不漏浆,接口内壁应保持平整,不应有焊渣、毛刺等凸出物,以免妨碍探头的自如移动,声测管的底部也应密封,安装完毕后应将上口用木塞堵住,以免浇灌混凝土时落人异物,致使孔道堵塞。
4、声测管的其他用途
声测管除了用作检测通道及取代一部分钢筋截面外,还可作为桩底压浆的管道。试验证明,经桩底浆处理的灌注桩,可大幅度提高其承载力。同时声测管还可作为事故桩缺陷冲洗与压浆处理的管道,这时需采取措施把需压浆的缺陷部位的管道打穿。超声波透射法检测,对声测管总体的要求是:接头牢靠不脱开,密封不漏浆;管壁平整不打折,平顺无变形;管体竖直不歪斜;管内畅通无异物。当声测管材料或安装工艺较差时,可能造成漏浆、堵管、断裂、弯曲、下沉、变形等事故的发生,对超声波透射法进行桩基完整性检测产生较大影响,甚至于无法进行超声波透射法检测。基于以上情况,我们通过相应的理论计算和大量的工程实践,由沧州市福顺昌钢管有限公司推出了我们的专利产品:高强双密封液压声测管。高强双密封液压声测管在承口端端部设计了两个凸槽,凸槽内配有密封圈,安装时将本产品的插口端插入承口端10cm,然后用专用液压钳同时对两个凸槽进行挤压,被挤压部位的管材受力后收缩变形,两个凸槽之间的外层管材深陷入内层管材,从而有效实现了本产品的可靠连接;同时橡胶材质的密封圈在受挤压后变形贴服在两层管材之间,起到了极为良好的双保险密封作用。高强双密封液压声测管的优点主要是充分考虑到声测管在使用中所涉及的各种要素,从各方面达到国内乃至的性能。沧州市福顺昌钢管有限公司提供的高强双密封液压声测管加工工艺严格按照企业标准hsdSCG-50-10-QY,对照中华人民共和国交通部于2008年4月1日开始试行的行业标准《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》(JT/T 705-2007),不仅能满足标准的要求,而且每项指标均都有大幅提高。
桥梁桩基声测管,钳压式声测管
声测管(sounding pipe)是灌注桩进行超声检测法时探头进入桩身内部的通道。它是灌注桩超声检测系统的重要组成部分,它在桩内的预埋方式及其在桩的横截面上的布置形式,将直接影响检测结果。因此,需检测的桩应在设计时将声测管的布置和埋置方式标入图纸,在施工时应严格控制埋置的质量,以确保检测工作顺利进行。
钢管的优点是便于安装,可用电焊焊在钢筋骨架卜,可代替部分钢筋截面,而且由于钢管刚度较大.埋置后可基本上保持其平行度和平直度,目前许多大直径灌注桩均采用钢作为声测管。但钢管的价格较贵:
钢质波纹管是一种较好的声测管材料,它具有管壁薄、钢材省和抗渗、耐压、强度高、柔性好等特点,通常用于预应力结构中的后张法预留孔道:用做声测管时。可直接绑扎在钢筋骨架土,接头处可用大一号波纹套接。由于波纹管很轻,因而操作十分方便,但安装时需注意保持其轴线的平直。
塑料管的声阻抗率较低,用做声测管具有较大的透声率,通常可用于较小的灌注桩,在大型灌注桩中使用时应慎重-因为大直径桩需灌注大量混凝土,水泥的水化热不易发散:鉴于塑料的热膨胀系数与混凝土的相差悬殊,混凝土凝固后塑料管因温度下降而产生径向和纵向收缩,有可能使之与混凝土局部脱开而造成空气或水的夹缝,在声通路上又增加了更多反射强烈的界面,容易造成误判。
声测管的直径,通常比径向换能器的直径大l0mm即可,常用规格是内径50-60mm。管子的壁厚对透声丰的影响很小,所以,原则上对管壁厚度不作限制,但从节省用钢量的角度而言,管壁只要能承受新浇混凝土的侧压力,则越薄越省。
钳压式超声波声测管(液压式声测管)主要规格为:
50薄壁钳压式声测管规格:50*0.9、50*1.0、50*1.1、50*1.2、50*1.3、50*1.4、50*1.5、50*1.8
54薄壁钳压式声测管规格: 54*1.0、54*1.1、54*1.2、54*1.3、54*1.4、54*1.5、54*1.8
57薄壁钳压式声测管规格: 57*1.0、57*1.1、57*1.2、57*1.3、57*1.4、57*1.5、57*1.8
超声波探测管的安装,钳压式声测管,液压钳
超声波探测管--用液压钳安装的钳压式声测管
超声波检测用钢管是专门用于路桥桩基探测的钢管。是利用冷硬钢管(固管壁厚钢管没有硬度就没有强度)专业成型后,利用钳压连接、螺旋连接、法兰连接等方式进行连接,在混凝土浇注时有可靠的防渗效果。
超声波管成品通常包括已成型标准长度为6M的钢管和一种连接方式接头连接。可以预留一个通道使探测头可以直达桩基底部。
本产品分为单头焊接钳压式和双头双密封钳压式两种:
双头双密封钳压式声测管在承口端端部设计了两个凸槽,凸槽内配有密封圈,安装时将本产品的插口端插入承口端,然后用专用液压钳同时对两个凸槽进行挤压,被挤压部位的管材受力后收缩变形,两个凸槽之间的外层管材深陷入内层管材,从而有效实现了本产品的可靠连接;同时橡胶材质的密封圈在受挤压后变形贴服在两层管材之间,起到了极为良好的双保险密封作用。
单头焊接钳压式声测管接头的一端焊接在一个成型的声测管上,另一个声测管插入管接头的复式槽端,通过液压压接钳用力压下,使得声测管与接头牢牢地接合在一起,管接头的中间部分夹有双重密封圈,这样可以使得声测管更加密封,使用这种单头焊接钳压式声测管接头,只需一次钳压就可。
内蒙古鄂尔多斯福顺昌钢管有限公司集地利人和,凭借科学的管理体系、自动化办公系统、较强的生产能力、先进的检测手段和强大的销售网络,制造出质量优良、价格公道的 声测管产品,服务于国内外市场。我们决心把公司建成 声测管行业内的品牌企业,致力用智慧与才能谱写中华民族工业腾飞的辉煌乐章!质量铸就品牌,诚信编织未来,公司竭诚与各界朋友携手并进、共创辉煌。
声测管的主要部件是锥齿轮、伞齿轮、斜齿轮及滚动轴承。在负荷的长期作用下,齿轮常发生的失效形式是轮齿工作面磨损和点蚀。齿轮出现磨损或点蚀后,运动精度降低,噪音和振动增大。如果点蚀尺寸大,蚀坑往往成为疲劳源,终导致轮齿疲劳断裂。因此每年要对齿轮接触精度和点蚀情况进行检查。接触精度的要求见表1。点蚀坑的尺寸长度不超过齿长的1/3和齿高的1/2。滚动轴承正常的失效形式是滚动体或内外圈滚道上的点蚀破坏。当点蚀破坏发生以后声测管会出现比较强烈的振动、噪声和发热现象。由于滚动轴承不宜经常拆卸,并且受到结构和安装位置所限,对滚动轴承直接检查比较困难。在停机后盘车,用听音棒贴住轴承函,仔细听轴承转动的声音,正常轴承转动的声音应是清脆、连续、均匀的。如果声音沉闷、断续、发卡说明轴承可能存在缺陷,要拆下进一步检查,确定失效后更换。此外,使用优质的润滑油并加入适当添加剂有助于延长齿轮、轴承的使用寿命。我公司定期对润滑油的粘度、酸值、机械杂质等重要指标进行化验,达不到标准及时更换。并且在L85A型、LF60型风机声测管中加入了亚米加904润滑油添加剂,此两种风机齿轮、轴承的设计寿命为50000小时,自1997年使用至今已连续运行60000余小时,历次检查齿轮、轴承都完好。 声测管直接关系到风机运行的安稳程度。我公司LF47型、L85A型、LF60型三种类型的声测管风机分别使用了,弹性圈柱销声测管、弹性柱销声测管、膜片声测管。这三种声测管都起着传递扭矩和缓冲减振的作用。其中,弹性圈柱销声测管的橡胶弹性圈、弹性柱销声测管橡胶接头、膜片声测管的弹性膜片都是弹性元件,可以补偿轴线的相对位移。由于受到多次启动冲击,长期的振动磨损以及腐蚀、老化的影响,弹性元件会失效。因此,每年必须定期间检查。如果橡胶元件出现老化、磨损,弹性膜片出现倒伏或缺损都要及时更换。另外,在安装或检修时,为减小声测管不对中的影响,两半声测管的同轴度误差不超过。
3、检查与调整 声测管一般都是声测管钢材料制作。起抽风、导流作用。由于扇叶由轮毂中的夹块夹持,经过长时间运转扇叶可能会围绕中心转动,影响平衡引起振动。为此,每年必须要检查、调整扇叶角度。对扇叶的具体要求见表2。所有扇叶倾角允差不大于°。为了提高风机的效率,声测管间连结很小的间隙。由于风筒是声测管钢材质刚度较差容易变形,所以大型风机的风筒除了肋筋还有拉筋,控制和调整风筒的圆度。经过长期运行,由于风筒螺栓和拉筋螺栓松动,拉筋磨损、折断,会引起风筒变形,变形严重时,扇叶会蹭到风筒,剧烈摩擦会使扇叶和风筒严重磨损,甚至折断扇叶。因此必须定期检查、调整风筒的圆度误差及声测管间隙。根据不同的间隙要求,圆度误差控制在3~5mm。声测管间隙要求见表3。另外,要定期检查风筒拉筋,当锈蚀磨损达到直径或壁厚的1/3时更换
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