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联系人;饶英;无锡利丰☆快运★有限公司是经市交通运输管理局审批的特许经营公路的公司货运公司,公司自成立以来始终坚持规范化管理,人性化服务的宗旨,以诚信、务实、稳健的经营作风,时刻履行自己的承诺,从而为扩大发展企业规模奠定了坚实的基础,通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务体系,并以“优质、、”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可,历经十几年风雨,现已奋斗发展成为一家拥有数辆10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m 大型运输车和市内小型提货车的现代货运企业。
公司拥有封闭货车、保温车、冷藏车、特种车、加长、单桥、双桥多种型号货车,本公司在任何时间都能提供所需车型。车辆定期检修,以免中途延误客户时间公司总部座落于无锡市区,紧依无锡市锡山区宇顺物流园
内,优越的地理环境为公司提供了更多的与高科技术公司紧密的机会,以“无锡市为核心,以中关村高新技术产业为先导,以无锡为中心,辐射于全国,我们的业务覆盖西南、华南、华中、华东、东北等地区的大中城市。业务范围拓展到福州全国三十多个省会城市,现公司已形成集公路运输、航空货运、仓储理货、包装加工于一体的第三方货运企业。
门对门专业服务业务范围,
1、承接物流及货运业务;
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
4、货物运输保险
5、商品打包,订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司提供货运公司业务轿车托运
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
8、如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
9 、普通、高级;钢琴电脑专业搬运、包装的运输业务
10、提供专业小货运公司业务
货运发展目标:
实施现代科学货运发展战略,铸就集成功能型供应商品牌。
货运企业宗旨:
义务为根铸货运,以人为本创行业 。
货运公司使命:~~~~
联合全国各地的商业储运公司和其它的相关行业,推动中国货运业的现代化振心货运产业。
货运运营方式:
网络运输,全过程跟踪。
货运服务特点:
运作方式信息网络化,反应能力佳晨货运灵敏化。
货运公司精神:
团结创新,忠诚务实。
服务标准:0510-82021026
取货:本公司接到无锡客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
发货:所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送:货到各地之后立即通报收货人按时送货上门。
包装:严格遵照外包装图标要求进行包装
服务保障:
可以通过服务网络或传真,准时反馈给客户承运货物的到全国货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度,解除后顾之忧。
每一单货物都会按客户提供的收货方,在货物的到无锡站的当天与对方客户联系,通过传真,或邮件通知对方准确的提货时间。
随车备有客户信息反馈单,随时了解运输过程中的意见和建议,可签回单,同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户,了解客户要求,完善我们的服务质量。
公司内部管理严谨,部门分工明确,配合环环相扣,每一单货物都有详细记录,各部门逐级签字核实, 交由操作部门具体操作,由客户服务部全程跟进。
建有司机档案,可随时提供货运司机的有效******、复印件及联系。公司管理严格,重视内部培训,公司员工都能做到包头视客户是我们的一切,视货物为私有财产而提供 的保护和服务。
公司操作人员素质,可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、的服务。
公司建有一套完整的货运工作流程体系,从货物装车、在途、信息反馈和货通知都有专人负责,能及时有效处理好具体事宜, 24小时服务热线:0510-82021026
从门到门——只需一个,一切帮您搞掂,身在家中坐,货在全国走
速度昊凌货运——每天准时发车,决不误点,随时随地与货车保持紧密联系
专人负责——每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到福州底
结帐灵活——可货到无锡付款批量货运可签《长期承运合同》
1、承接家庭搬家、工地搬家、厂房搬迁运输
2、无锡货运,长、短途运输业务;整车、零担业务
3、公司及家庭搬家、行李托运、钢琴托运)
4、长、大、笨、重货物运输、大型机器设备运输
5、轿车托运、商品车、越野车运输
6、仓储,包装,配送,门到门的业务
7、可以运输保险业务 ,木材出省证等。
8、代收货款 终端卸货 原件返回 门对门服务
9、可与贵公司签订协议,为方便客户,运费结算有以下方法(1、现付2、到付
3、回单付4、月结)
四大优势:
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速度快捷——每天准时发车,决不误点,随时随地与货车保持紧密联系
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运输服务:优良的货运服务讲求速度,准确及专业的服务知识。经过多年的努力不懈,我司已具备一切成为 物流公司的先决条件。同时与业内其它公司保持紧密及良好的业务关系获得他们的支持,保证提供充足的货物装载位置托运货物,我公司的专业员工将以快捷有效的方案完成顾客所托货物准时运抵目的地。
运输功能要素。包括供应及销售物流中的车、船、飞机等方式的运输,生产物流中的管道、传送带等方式的运输。
运输是指把人.财.物由一个地方转移到另外一个地方的过程.运输又被认为是国民经济的根本.
运输的主要工具有自行车.板车.三轮车.摩托车.汽车.火车.飞机.轮船.宇宙飞船.火箭.等等
运输按服务对象不同分为客运和货运
公共运输,泛指所有收费提供交通服务的运输方式。
轿车托运:(轿车运输)是指将汽车做为商品出厂后,通过大型汽车运输工具,到达指定地方的运输方式
运输运价的构成
发到基价,运行基价构成,货物运输杂费
零担货物年车运价=每吨运价×计费重量
整车货物每吨运价= 发到基价+运行基价×运价里程
集装箱货物每箱运价= 发到基价+运行基价×运价里程
整车或回程车运输服务:15061874727无锡利丰物流有限公司优势:
●超便捷:上门收货、送货上门、车站自提,任由客户选择,方便快捷
●网络全:网络遍布全国,全国900多城市都可以
●包装好: 提供各种家具 家电 衣物 易碎物品等物品包装,木箱,纸箱,毛毯,泡沫,胶带等各种包装材料
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河北省农村电商在快速发展的同时,电商专业人才匮乏、物流成本高等一些制约其发展的问题也开始显现。
在吕少军看来,在农村很难招到合适的电商专业人才。从事农村电商,不仅要懂得网络和平台管理、物流配送和售后,还要了解农村和农产品。然而,相关专业的人才大多流入城市,来农村的很少。他们公司的营销人员一般都住在县城,生产则是在农村,这在一定程度上推高了人工成本。
电商专业人才匮乏,严重制约了河北省农村电商的发展。河北省一位乡镇干部透露,目前,河北省对农村电商的支持力度很大,几乎每个村都有一套电商硬件,但由于现在农村中的年轻人大多外出打工,留在村里的主要是60岁以上的老年人,对于上网及电脑操作不熟悉,对网购接受度低,导致电商设备使用率很低。
物流成本高,仍是农村电商发展的一大痛点。眼下,正值鲜桃上市的季节,吕少军花了5万元定制了一批纸箱子。“桃子是易损的农产品,对包装和运输要求较高。”吕少军介绍,外包装和内包装都需要按桃子的大小进行专门定制,运输时间必须压缩到 左右,所以只能选择航空运输,物流成本占总价格的60%左右。
除了桃子这类比较“娇气”的水果,其他生鲜果蔬的物流成本也不低。据了解,由于生鲜果蔬极易腐坏,在物流的每个环节都要投入很大资金保证产品质量,一般物流成本占总价格的35%左右。
此外,河北省虽然特色农产品多,但多数未形成规模,缺乏统一的质量和标准,难以形成网上商品,这是制约河北省农副产品上行的另一大瓶颈。采访中记者了解到,由于产品的产量上不去,单凭一个村、一个镇的农特产品,很难支撑电子商务发展。更多情况下,农村电商成为农民开发客户的一个渠道,一旦双方建立联系,就很少再用到电子商务。另外,由于农产品具有很强的季节性,过了销售季节,农民在网上开的店铺也处于闲置状态对于吕少军而言,这是一次推销产品的难得机遇,他展销的产品有布鞋、咸鸭蛋、红薯干等。“这几天,每天的销售额都在上万元。”吕少军开心地说。对于每一位前来购买产品的消费者,这位年轻精明的电商老板总不忘递上一张名片:“这上面有我们网店的地址,如果您用着满意,欢迎在网上下单。”
1988年出生的吕少军,大学毕业后留在了城市上班。一次偶然机会,他拿着奶奶做的几双布鞋到网上去卖,结果很快销售一空。看到商机后,2014年,吕少军回到家乡武邑县南石村,注册了“麻唐”品牌,并在淘宝上销售布鞋。起初他只是卖奶奶做的布鞋,后来拥有了自己的设计和研发团队,带动周围几个乡镇300多位老年人做布鞋,并在京东、天猫等平台设立了专营店,一年销售额达700万元。现在,他又注册了河北麻唐优鲜商贸有限公司,主要在网上售卖特色农产品。
吕少军和他风生水起的电商生意,是河北省近年来农村电子商务发展的一个缩影。近年来,河北省不断加强对农村产品的挖掘和培育,将特色农产品打造成适销对路的网络商品,推动“名特优新”“三品一标”“一村一品”农产品上网营销,农村电商发展迅速。2018年,全省农村网络零售额达835.27亿元,同比增长36.78%,占全省网络零售额的27.9%,比2017年增加2个百分点。全省农产品网络零售额达48.66亿元,同比增长80.75%,占全省农村网络零售额的5.8%,比2017年增加1.4个百分点。
2018年,河北省共有16个县被评为全国电子商务进农村综合示范县。截至目前,河北省共有56个县(市、区)被评为全国电子商务进农村综合示范县,数量居全国第6位。
《关于开展2019年电子商务进农村综合示范工作的通知》指出,鼓励各地优先采取以奖代补、贷款贴息等支持方式,通过中央财政资金,引导带动社会资本共同参与农村电子商务工作。中央财政资金重点支持方向包括农村流通基础设施、农村电商公共服务体系以及农村电子商务培训。
“这是针对农村电商发展存在的瓶颈采取的相关举措。”河北经贸大学教授马彦丽说,解决农村电子商务发展中遇到的难题,需要对症下药。首先,应致力于整合优质农产品资源,塑造特色农产品品牌,产品知名度;其次,推进农产品生产标准化,保证产品质量稳定可靠,消费者购物体验;第三,要加强各类电商人才培训,提高电商人才素质。此外,促进农村电子商务的发展,单靠农户单打独斗是不行的,提高农民的组织化程度是促进农村电子商务发展的重要手段。
针对农产品物流成本居高不下问题,马彦丽建议,加快整合农村地区物流资源,降低物流服务成本。
据了解,今年,河北省将继续深入推进电商扶贫,实施区域公用品牌培育工程,重点解决县域中小微企业、农民合作社及电商创业者等主体品牌推广能力不足问题。针对部分电商服务站相关设施闲置、使用效率较低、店主业务不熟悉等问题,今年,河北省将整合资源,加强培训,引导各示范县公共服务中心、物流配送中心及村级电子商务服务站叠加服务功能,
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