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储气罐厂家口碑好

  • 公司:[石家庄]复财空压机实业
  • 价格:电联
  • 联系人:葛林俊
  • 发布时间:2024-09-08 12:30:11 浏览次数:1
  • 所在地:石家庄
  • 标题:储气罐厂家口碑好
  • 来源: caizi168
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产品参数
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发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
材质碳钢
类型空气储气罐
工作温度150度
工作压力0.8mpa
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石家庄复财空压机实业位于江苏省盐城市大丰区草堰镇工业集中区;公司专门从事 螺杆空压机的研制与生产;石家庄复财空压机实业以“科学的理念、创新的思维、优质的产品、诚信的服务”为企业宗旨;遵循“自然、科学、”的研发理念,为客户提供的产品;石家庄复财空压机实业在重视产品质量的同时,也建立了一套集技术支持、的销售服务体系;努力把我们方便、快捷、周到的服务提供给每一个客户。1535825781815358257818



切勿触碰空压机及储气罐高压线 严防自燃和爆炸 遵守六条准则 彻底隐患 1、储气罐严禁超压、超温,操作人员应确保储气罐处于正常的工作状态。 2、严禁在储气罐周围或容器上动用明火,禁止使用明火察看容器内部。储气罐处于受压状态时,不得进行任何维修以及对罐体进行锤击和其他物体的冲击。 3、对油润滑压缩机,必须经除油、除水处理,其压缩空气的含油量,水蒸气含量以及固体粒子尺寸和浓度等级,符合GB/T3277-91《一般用压缩空气质量等级》附录A之规定后,方可进入储气罐。 4、鉴于空气压缩机中油和空气接触,一旦温度过高,易产生积炭自燃和油爆炸着火机理(详见GB10892-89),进入储气罐内的压缩空气严禁超过罐体的设计温度。为避免排气温度过高,空气压缩机必须按期检查超温停车装置,定期检查传热表面(过滤器、分离器和冷却器)及清洗。 5、对油润滑压缩机,应定期检查排气口至压缩空气温度为80度处之间的所有管路、容器(储气罐)和配件,任何积炭应有效去除(包括压缩机缸头积炭物)。摘自GB10892-89第23.13条。 6、储气罐与空压机的使用和维修必须严格遵照GB10892-89《固定的空气压缩机规则和操作规程》、JB8542-1997《容积式空气压缩机要求》以及JB8935-1999《工艺流程用压缩机要求》的规定执行。 储气罐使用单位如不按上述使用要求和警告条款贯彻执行,有可能引起储气罐失效和产生爆炸的严重后果,请使用单位切记! 积炭自燃的机理和油爆炸的起因 ——摘自GB10892-89附录C 1 油与空气接触易发生氧化反应,氧化反应的速度随着温度、氧的分压力、起催化剂作用的铁或氧化铁的微粒的增加而增加。氧化反应会提高油的粘度,如果油在热区停留的时间充分,就可能在压缩机排气系统形成积炭。这些积炭继续氧化,由于氧化反应产生的放热现象因此就存在着自燃的必要条件。 2 实际上氧化反应产生的热一方面被积炭上面的空气流冷却并带走,另一方面通过积炭传给所处的金属壁带走。当不能及时带走氧化反应产生的热量,积炭层的温度就升高,在特殊情况下,会达到积炭层自燃的温度,而产生足够大的热量消弱或熔化压力系统内的金属,虽然不发生真正的爆炸,但这种器壁的突然损坏会被误认为爆炸。 3 研究表明,引起油着火,必须具有一定厚度的积炭层,周围温度要在+150℃和一定的限制热量通过积碳层传导的孔隙度(常称作干燥度)。在这些条件下,当积炭层上面流动的压缩空气过多地减少,引起散热速度降低时就会起火这种情况会在吃饭、休息、换班或当压缩机处在无负荷运行时发生,或者当空气流动情况有变,而积炭层产生的热量使其内部温度高于自燃温度的情况下也会发生着火现象。 4 危险的积炭层临界厚度随每台压缩机空气的压力和温度、沉积物中杂质微粒、沉积物实际位置和压缩机运行条件的不同而改变。因此,积炭层厚度将随压缩机的不同而改变。 5 有时,压力系统中的油着火导致油蒸汽或油雾的爆炸,实际上这种情况很少见。这种情况出现必定是空气对所化的油混合比率处在爆炸限的范围之内,并且与自燃的火源相接触。 6 由于引起爆炸所需要的空气对油混合的比率范围是有限制的。氧气过多或易燃物过多都会抑制爆炸,这可能是极少发生爆炸的主要原因,然而必须经常意识到这种危险的存在。 7 解释压缩机初始油爆炸确切原因的参考资料是很少的。但是,以下的解释还是很有可能的,当压缩机无负荷时,因没有空气流过积炭层引起着火。一段时间之后,空气中的氧气不完全燃烧,产生的一氧化碳连同从积炭层中分解或氧化的油和油雾,形成潜在的易燃混合气体。易燃混合气体和油雾流向排气系统下游的冷却器部位,在那里与未燃烧过的空气混合,产生一种易爆的混合气体。在这些条件情况下,当压缩机再次启动排出空气,空气流量突然增加,吹松散了燃烧的炭微粒,并把它送到易爆的区域,就可能发生爆炸。必须注意,即使不发生爆炸,压缩空气也将被不完全燃烧产生的有害气体污染。 8 当润滑油压缩机排气管道的内壁有一层薄的油膜,这种初期爆炸会接二连三发生更猛烈的爆炸。由于初期的爆炸传到排气管道的足够强的冲击波,会从管壁上剥下油膜,并形成一种油雾和空气混合物。如果产生易燃混合物,并且冲击波的温度达到了自燃的温度就会发生第二次爆炸,它加速冲击波达到爆炸速度(超声波),这时会发生管壁脆性破裂,这过程可能会不时沿着压缩机空气管道重复出现,在管道内表面频繁的产生破坏。这种类型的爆炸对于压力系统的破坏是巨大的,并且对于附件的人也是非常危险的。 9 如果严格地按照本标准中的规定尽量减少积炭的形成,油着火或爆炸的危险将能减少到小程度。







随着社会的不断进步和科学的发展,全球各国、各行业都在积极研究节能环保问题,节能也越来越成为人们关心的话题,那么空压机节能是企业提高产品竞争,降低成本的重要手段,空压机的节能可以从多个方面来进行,不仅是单纯的一台节能空压机,合理安装储气罐和管道也是另一种节能方法。

压缩气体的输送原理:压缩气体从空压机排出后需要经过储气罐和管道输送给各种使用设备,如果储气罐和管道存在的问题都会造成浪费,所以储气罐和管道也是可以进行节能改造,提高节能效果的。

那么下面来说说储气罐和管道的节能:

1.储气罐是一个压缩空气储存设备如果储气罐的容量小,储气也会就变小,空压机就会反复地加载和卸载,从而导致大量的能源浪费。合理配备使用储气罐,可以减少很多浪费解决储气罐的容量不足

2.管道中的弯头过多管道复杂或管路通径小都对压缩气体的流量有直接影响,会造成压缩体气的流动阻力增大,形成附加的做功点;另外,弯头会形成气体冲击,局部压力增大,使之持续地运行于高气压状态,且容易卸载,所以我们在安排压缩气体输送管道的设施时尽量走直线。对有些管道有以上情况的建议对管道设施进行优化改造,降低能源损耗。

3.管道出现漏气情况如不及时处理就会造成空压机的能耗增大,一般来讲,工厂用气泄漏量在10%-30%,如管理不善可能达到50%,而尤为严重的是,现场人员远远低估了泄漏造成的损失,例如:在供气压力为0.7MPa下的气管中的一个直径1MM的泄漏小孔,每年导致的损失高达约3525度电,几乎相当于一个家庭一年的用电量。压缩机系统是一个持续运行的整体,各部件、接头长时间运行中,都可能会出现漏气的情况。对各用气点进行必要的检测,找到较低效率环节的泄漏处,对其进行检修更换做到 节能的程度

4.在企业生产线上,有着不同类型的用气设备,由于不同类的用气设备常常布置于共同一条输气管道上,各用气设备需要瞬时较大的气体供应,这些势必会降低管道气压,导致一些持续用气环节的设备得不到充足的用气压力,使压缩机能耗的大幅度增加。所以为满足各种用气所需,合理的配置储气罐、合适位置部署储气罐、增大储存气体能量,改善用气压力都是必要的。

空压机的节能关系着用户利益,也是响应 节能环保号召,所以除了空压机本身的节能,储气罐和管道的节能也是非常之重要的,用户在使用过程中多注意,多检查,排除各种浪费的可能,实现节能。







说到空压机我们都知道是提供压缩气体的气动设备,那么空压机的压力、容积流量和功率的单位怎么换算、是有怎么样的关系呢?下面惠州光华机电来详细分析下它们的单位换算及三者之间的关系:
1、 首先什么是空压机的工作压力?

空压机的工作压力在国内用户一般称排气压力,工作压力是指空压机排出气体的 压力;常用的工作压力单位为: bar、Mpa (1 bar = 0.1 Mpa ),那么用户通常把压力单位称为:Kg公斤(0.1 Mpa = 1Kg)。

2、 什么是空压机的容积流量?

空压机的容积流量就是指在所要求的排气压力下,空压机单位时间内排出的气体容积折算到进气状态的量。空压机容积流量单位为:m3/min或 L/ min,常用的流量单位为:m3/min(1m3= 1000L)。容积流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。科学的说法是空压机的容积流量即为转子每转一圈空压机的排气量是多少,这也是衡量空压机机头优劣、机头大小的一个硬性指标。例:按 标准规定的是每分钟的排气量,同样是10 m3的空压机,好的空压机主机一分钟转2960转就可以实现10 m3的排气量,差的空压机主机一分钟要实现10 m3的排气量转子可能就得转到5000转以上,这样也就直接影响到空压机的寿命。
3、 什么是空压机的功率?

空压机的功率,是指所匹配的驱动电机或柴油机的铭牌功率。功率的单位为:KW或HP。其换算方式为:1KW ≈ 1.333HP。电机功率KW在我国有统一标准,国内的电网是50HZ的,国外的是60 HZ的。不管什么品牌的空压机在中国大陆使用配套的电机都是符合 颁布标准的。

空压机常用的电机功率是 18.5KW、22 KW、37 KW、55 KW、90 KW、110 KW、132 KW、250 KW等主力机型。

现在来和光华机电一起来综合看看它们三者之间存在着的关系;在功率不变的情况下,当转速发生变化时,容积流量和工作压力也相应发生变化;例如:一台22KW的空压机,在制造时确定工作压力为0.7Mpa,一般的排气量为3.8m3/min(立方/分钟),确定工作压力为1.0Mpa时,转速必须降低(否则驱动电机会超负荷),这时排气量大概为3.2m3/min(立方/分钟);因为转速降低了,排气也相应减少了,成反比例,依此类推
空压机参数通常是说这三项指标,用户具体需要多大排气量、多大压力的空压机,就要根据实际用气设备的具体耗气量来合理选型,太大了浪费,太小了不够气用,日常计算用户设备的实际耗气量的基础上,再加20%左右的余量就是空压机排气量的选型参数。确定选型的压力是要考虑到设备实际需要用气量的压力大小,还要考虑到管路上的压力损耗,所以一般选型都是会配大一些的。






如何确定一个工厂的用气量? 确定一个新厂的压缩空气要求的传统方法是将所有用气设备的用气量(m3/min)加起来,再考虑增加一个、泄漏和发展系数。 在一个现有工厂里,你只要作一些简单的测试便可知道压缩空气供给量是否足够。如不能,则可估算出还需增加多少。 举例说明: 一般工业上空气压缩机的输出压力为0.69MPa(G),而送到设备使用点的压力至少0.62MPa。这说明我们所用的典型空气压缩机有0.69MPa(G)的卸载压力和0.62MPa(G)的筒体加载压力或叫系统压力。有了这些数字(或某一系统的卸载和加载值)我们便可确定。 (1)测试法——检查现有空气压缩机气量 定时泵气试验是一种比较容易的检查现有空气压缩机气量或输出的方法,这将有助于判断压缩空气的短缺不是由于机器的磨损或故障所造成的。 下面是进行定时泵气试验的程序: A.储气罐容积,立方米 B.压缩机储气罐之间管道的容积立方米 C.(A和B)总容积,立方米 D.压缩机全载运行 E.关闭储气罐与工厂空气系统之间的气阀 F.储气罐放气,将压力降至0.48MPa(G) G.很快关闭放气阀 H.储气罐泵气至0.69MPa(G)所需要的时间(秒) 现在你已有了确定现有压缩机实际气量所需要的数据,公式是: C=V(P2-P1)60/(T)Pa 公式中: C=压缩机排气量,m3/min V=储气罐和管道容积,m3 (C项) P2=终卸载压力,MPa(A)(H项+Pa) P1=初压力,MPa(A) (F项+Pa) Pa=大气压力,MPa(A)(海平面上为0.1MPa) T= 时间,s 如果试验数据的计算结果与你厂空气压缩机的额定气量接近,你可以较为肯定,你厂空气系统的负荷太高,从而需要增加供气量。 (2)估算法——确定用气量 V=V现有设备用气量+V后处理设备用气量+V泄漏量+V储备量 (3)确定所需的增加压缩空气 根据将系统压力提高到所需要压力的空气量,就能确定需要增加的压缩空气供气量: 需要的m3/min=现有的m3/min(P2/P1) 式中,需要的m3/min=需要的压缩空气供气量 现有的m3/min=现有的压缩空气供气量 P2=需要的系统压力,MPa(A) P1=现有的系统压力,MPa(A) 需增加的m3/min=需要的m3/min-现有的m3/min 结果就告诉你为满足现有的用气需求所要增加多少气量。建议增加足够的气量以便不仅满足目前的用气要求,还把将来的需求和泄漏因素考虑进去。 (4)系统漏气的影响 供气量不足经常是由于或肯定是由于系统的泄漏,空气系统漏气是损失动力的一个连续根源,所以好应当使其尽量少一些。几个相当于1/4英寸小孔的小漏点,在0.69MPa压力下可能漏掉多至2.8M3的压缩空气,这等于你损失一台18.75Kw的空气压缩机的气量,以电力每度0.4元,每年运行8000小时(三班制)计算,这些漏掉的空气使你白白损失60000元。 大多数工厂都会提供维护人员和零件来堵漏。损坏的工具、阀、填料、接头、滴管和软管应及时检查和修理。 工厂整个系统的泄漏可通过在不供气情况下测定系统压力(在储气筒体上侧)从0.69MPa(G)降到0.62MPa(G)所需要的时间来诊断。利用泵气试验我们就可以算出整个系统的泄漏量: 泄漏量m3/min= V(P2-P1)60/90(Pa) 如漏气率超过整个系统气量的百分之五,就必须堵漏。 (5)选择压缩机的规格 你一旦确定工厂用气的气量(m3/min)和压力(MPa(G))要求,便可选择空气压缩机的规格。 (6)在选择时你可能要考虑的因素包括: 目前的用气量是多少?工厂扩建后的用气量要求是多少?一般来说,用气量的年增长率为10%。是否考虑将来要用特殊的制造工艺和工具? 理想的做法是螺杆式压缩机和离心式压缩机所定的规格应保证在调制和调节控制范围正常工作。 单作用风冷往复式空气压缩机所确定的规格应保证在恒速控制系统的基础上有30~40%的卸载时间。 水冷往复式空气压缩机可以连续工作,但选规格时好考虑有20~25%缓冲或卸载时间。 研究各种型号的空气压缩机性能特点以估算动力成本,从而确定哪一种是满足你厂目前和将来要求要求的佳选择。 工厂漏气严重吗?是否要堵漏计划以便终能减轻压缩空气系统的负荷? 你对所选空气压缩机的运行、维护、安装和性能特点感到满意吗? 在选择空气压缩机及其附加设备(如干燥机和过滤器)你是否已考虑到压缩空气的质量要求? 附加设备对你选择空气压缩机有何影响? 你是否考虑过万一主空气压缩机故障时的备用气量? 各个班次是否需要用同样气量的压缩空气? 所选用的空气压缩机在用气量较低时运转情况怎样? 可能要考虑用一台较小的空气压缩机以便节约能源,避免主空气压缩机过多的循环和磨损。 工厂是否有需加一考虑的不寻常间歇峰值要求载荷? 工作压力(排气压力)的选型: 当用户准备选购空压机时,首先要确定用气端所需要的工作压力,加上1-2 bar的余量,再选择空压机的压力,(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失,根据距离的长短在1-2 bar之间适当考虑压力余量)。当然,管路通径的大小和转弯点的多少也是影响压力损失的因素,管路通径越大且转弯点越少,则压力损失越小;反之,则压力损失就越大。 因此,当空压机与各用气端管路之间距离太远时,应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求且工况允许的话,可在用气端就近安装。 容积流量的选型: ① 在选择空压机容积流量时,应先了解所有的用气设备的容积流量,把流量的总数乘以1.2(即放大20%余量); ② 新项目上马可根据设计院提供的流量值进行选型; ③ 向用气设备供应商了解用气设备的容积流量参数进行选型; ④ 空压机站改造可参考原来参数值结合实际用气情况进行选型; 合适的选型,对用户本身和空压机设备都有益处,选型过大浪费,选型过小可能造成空压机长期处于加载状态或用气不够或压力打不上去等弊端。 功率与工作压力、容积流量三者之间的关系 在功率不变的情况下,当转速发生变化时,容积流量和工作压力也相应发生变化;例如:一台22KW的空压机,在制造时确定工作压力为7bar,根据压缩机主机技术曲线计算转速,排气量为3.8 m3/min;当确定工作压力为8bar时,转速必须降低(否则驱动电机会超负荷),这时,排气量为3.6 m3/min;因为,转速降低了,排气也相应减少了,依此类推。 功率的选型是在满足工作压力和容积流量的条件下,供电容量能满足所匹配驱动电机的使用功率即可。 因此,选配空压机的步骤是:先确定工作压力,再定相应容积流量,后是供电容量。
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