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启动仪式上，索新科技董事长、索氏体不锈钢的发明人董书通对索氏体不锈钢的性能、研发过程和应用前景进行了介绍。
据介绍，索氏体不锈钢可广泛用于跨海大桥建设、海洋石油平台建造、海洋工程建设、舰船建造、电力输送工程、海洋运输设施、沿海沿江建筑等诸多对耐腐蚀、强度及可焊性等要求较高的工程建设领域，以及光伏工程、风电工程和新能源建设的相关领域。有业内人士认为，该产品的推广应用，有可能引发一场世界性的钢铁革命。
河南省钢铁协会秘书长李秀华在致辞中指出，前海索新发展科技公司、永裕新材料厂与鑫金汇不锈钢公司的强强联合，组成索氏体不锈钢生产联盟，对前海索新发展科技公司和永裕新材料厂来讲，是索氏体不锈钢规模化进入市场的关键一步，对鑫金汇不锈钢公司来讲也是优先进入了不锈钢市场的新蓝海。据悉，此次金汇集团希望与永裕新材开展深入合作，通过“索氏体不锈钢”技术合作，产品的多样性和劳动附加值，进一步金汇的高端制造水平。
；"为"进一步规范河北省钢铁行业产能置换工作，确保不出现违规新增钢铁产能，严防“地条钢”死灰复燃，做好钢铁行业规范管理年度复核工作，河北省工业和信息化厅决定自2019年6月28日至7月9日，组织开展一次钢铁产能置换和严防“地条钢”死灰复燃专项检查督导，对钢铁行业规范管理年度复核进行现场核实。
德龙钢铁有限公司董事长丁立国在会上表示，德龙钢铁致力于打造“绿色+智能”的钢铁行业智能制造新模式，以“绿色德龙”支撑企业可持续发展，以“数字德龙”助力企业高质量发展。
据悉，德龙钢铁公司成立于2000年，是一家集烧结、炼铁、炼钢、轧钢为一体的大型钢铁联合企业，年产铁、钢、材各300万吨，现有职工3600人。该企业确定了“打造 洁净钢厂”的发展目标，仅2018年就投入了7.35亿元，重点实施了17项国际领先的深度治理工程，其中超低排放改造已经完成验收。在绿色化方面，德龙钢铁取得丰硕成果，不仅是工信部首批绿色工厂，还是 3A级旅游景区。
在智能化方面，德龙钢铁聚焦主业，加快发展先进制造，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济的深度融合。2017年，冶金工业规划研究院结合德龙的战略方向、定位和要求，在充分研究德龙钢铁产线装备规划、产品市场特征、两化融合基础、企业文化特色等关键因素的基础上，制定了智能制造战略、战略目标及发展规划，理清了德龙钢铁智能制造的实施路径，为德龙钢铁实施智能制造制定了详细的整体解决方案。
“当前，德龙钢铁的智能制造基础体系已经搭建完成。” 丁立国表示，通过与冶金规划院合作，德龙钢铁成功探索出低成本、高成效的生产数据集成模式，打造产销一体、管控衔接，财务业务一体化的钢铁行业数字化样板工程，并向多家钢铁企业输出了先进的管理理念和成熟的信息技术。
实际上，国内钢铁业的激烈竞争，对于快速企业竞争力提出迫切要求，这正是众多企业推进智能化以实现降本增效升级的推动力。比如，原料成本占钢铁企业成本的60%-70%，基于人工经验的配料无法取得经济的配比，而系统利用运筹学算法在同等已知条件下5秒钟即可得出稳定生产前提下的 配比方案。
值得一提的是，新能源车销量还在增长。5月份，新能源汽车产销量分别完成11.2万辆和10.4万辆，同比分别增长16.9%和1.8%。其中，纯电动汽车产销分别完成9.4万辆和8.3万辆，同比分别增长21.7%和1.4%；插电式混合动力汽车生产1.8万辆，同比下降4.2%，销售2.1万辆，同比增长2.2%；燃料电池汽车产销分别完成316辆和315辆，同比分别增长104.3倍和8.0倍。
从固定资产投资方面来看， 统计局 公布的数据显示，前5个月，全国固定资产投资(不含农业)达217555亿元，同比增长5.6%，增速与今年前4个月相比回落0.5个百分点。固定资产投资增速放缓自然导致对“钢需”的拉动放缓，上半年钢材市场难以出现长期冲高行情也在情理之中。
基于上述原因，上半年钢材市场才会出现价格底部有支撑，上升空间又有限的行情。在笔者看来，如果没有重大利好因素“空降”的情况下，预计下半年钢材市场很可能重复上演上半年行情走势，市场高点很可能出现在第三季度，预计下半年市场行情或将略好于上半年。原因有以下几个方面：
一方面，市场的需求韧性仍在，特别是随着专项地方债券的落地，地方政府固定资产投资必然提速，有望释放钢材需求。下半年钢材市场供需矛盾有望得到改善，不排除钢价有进一步冲高的可能。
另一方面，从成本来看，预计下半年铁矿石供给依然偏紧。尽管铁矿石价格持续上升的空间不大，但是价格抗跌性依然很强。因此，预计下半年钢材市场成本面依然稳定。在这种情况下，为了转嫁成本压力，提高产品的出厂价格依然是钢企的 之一。
为把握新的发展机遇，民营钢铁企业也在加速布局智能制造。天津荣程、邢台德龙、四川德胜、河北鑫达、山东石横特钢、东海特钢等钢铁企业竞相推进智能制造，积极探索企业智能升级的解决方案。
以德龙钢铁为例，该公司致力于打造“绿色+智能”的钢铁行业智能制造新模式。环保方面，2018年该公司投入了7.35亿元，重点实施了17项国际领先的深度治理工程，其中超低排放改造已经完成验收。该公司不仅获得了工信部首批绿色工厂的称号，甚至还成了 3A级旅游景区。
在智能化方面，德龙钢铁加快发展先进制造，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济的深度融合。“当前，德龙钢铁的智能制造基础体系已经搭建完成。”德龙钢铁有限公司董事长丁立国表示，通过与冶金规划院合作，德龙钢铁成功探索出低成本、率的生产数据集成模式，打造出产销一体、管控衔接、财务业务一体化的钢铁行业数字化样板工程，并向多家钢铁企业输出了管理理念和信息技术。
事实上，面对激烈的市场竞争，国内钢企迫切需要推进智能化以实现降本增效。比如，原料成本占钢铁企业成本的60%到70%，基于人工经验的配料无法取得经济的配比，但系统利用运筹学算法，在同等条件下5秒即可得出稳定生产的 方案。
德龙钢铁首席信息官郭玉宾透露，以德龙钢铁APS系统的原材料配比与成本测算为例，该系统提供的方案指导采购决策和生产配料，年可降低综合成本达亿元以上。
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