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加热清理:
灌缝作业:
高温烘烤坑槽,没有彻底潮气,灌缝胶施工效果不佳,加热边缘温度至7℃-18℃,经过多年的接缝处置实践试验证明,接缝维修失效的主要表现是灌缝胶胶和接缝两壁未能牢固的粘结,主要与灌缝胶的性能,缝隙杂尘是否彻底和施工时的环境温度有关,因此选择施工季节和恶化的和合适当地施工环境的灌缝胶非常重要。
用路铭道路高性能密封胶胶进行灌缝,灌缝时材料稍微低于路面一点,这样车胎就碾压不要材料,同时由于材料本身的粘结性比较好,可以保证密封效果。路面温度与密封胶施工温度的关系式获得良好密封效果的重要因素,密封胶被喷注到开好的槽中,保持液态的时间长一点,可以使密封胶更多地通过裂缝孔道向下渗透,增加粘结面积。由于密封胶遇到凉的路面凝固速度比施工到热路面上要快,因此,要充分考虑两者的关系,确定施工温度。
国内行业标准中流动值测试方法:
国内行业标准《路面橡胶沥青灌缝胶》(JT/T 740―2009)在部分借鉴D5329的基础上,提出了适用于中国气候环境的灌缝胶检测方法。行业标准制定者为确保试验结果的准确性,用镀锡板的信息对灌缝胶流动值进行具体的规定。
流动值试验步骤如下:
在镀锡板上并排放上3个模框,模内侧面涂隔离剂;将灌缝胶灌入3个模框内;在室温中冷却至少05 h后,用热刮刀刮除高于试模的灌缝胶,使灌缝胶面与试模面齐平;在室温中冷却6 h后,拆下模框,制成3个60 mm×40 mm×3.2 mm的试件;将镀锡板连同试件放在三角架上,置入60 ℃±1 ℃的恒温箱内保持5 h;取出试件,测量各试件的长度增长量(至01 mm),即为流动值。
沥青路面裂缝密封胶灌缝施工工艺:
路面裂缝处理方法一般采用灌缝或进行挖补维修,防止水进一步侵蚀路基,从而延长了沥青路面的使用寿命。根据对宝平、宝白公路密封胶灌缝施工实际经验总结密封胶灌缝施工工艺如下:
⑴准备工作。检查切槽机与灌缝机,确保其技术状况良好。选择施工段,放置好规范的施工标志和改变交通流量标志,一般是施工段长度500m左右,进行半幅施工。
⑵切槽。按照设计的要求,调节好切槽深度,然后进行切槽作业。作业时,根据裂缝宽度种类情况,及时调节切槽尺寸,满足低设计要求。
⑶清槽。用高压吹机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰彻底吹干净。
⑷灌缝。对密封胶进行预热到规定温度,开始灌缝。
⑸养护。用密封胶灌缝后,在密封胶充分冷却并把路面上的碎渣清扫干净后,才能开放交通,一般冷却时间为15分钟左右,具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。
唐山滦县路铭工程材料有限公司位于泰西大街038号,是一间较大型的 灌缝胶厂家,拥有先进的生产设备和检测设备。企业以开发、研制、检测、生产、营销等完善的服务体系,为广大客户提供优质的产品及专业化的服务。 本公司以完整、科学的质量管理体系,以好的质量、优惠的价格为广大客户提供服务。公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界人士莅临本公司参观、指导和业务洽谈。
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