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现在首先给大家介绍一下什么是变压器。变压器(Transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。 知道了什么是变压器之后，那么大家知道变压器的发展历史吗下面给大家介绍一下变压器的发展历史。法拉第在1831年8月29日发明了一个“电感环”，称为“法拉第感应线圈”，实际上是上只变压器雏形。但法拉第只是用它来示范电磁感应原理，并没有考虑过它可以有实际的用途。 1881年，路森·戈拉尔(LucienGaulard)和约翰·狄克逊·吉布斯(JohnDixonGibbs)在伦敦展示一种称为“二次手发电机”的设备，然后把这，这可能是个实用的电力变压器，但并不是早的变压器。变压器变压原理首先由法拉第发现，但是直到十九世纪80年代才开始实际应用。 在发电场应该输出直流电和交流电的竞争中，交流电能够使用变压器是其优势之一。变压器可以将电能转换成高电压低电流形式，然后再转换回去，因此大大减小了电能在输送过程中的损失，使得电能的经济输送距离达到更远。如此一来，发电厂就可以建在远离用电的地方。
变压器在进行运行的过程中有并联运行和串联运行，但是在大多数的使用中都是用的并联运行，并联运行中的变压器使得它的资源更好地进行和利用，变压器的性能更加重要地进行发挥出来，变压器并联运行可以连接的。 变压器并联运行的基本的意义是什么呢为什么要使用并联运行呢请看变压器厂家的详细的进行解答吧：变压器并联运行其意义在于：当一台变压器发生故障时，并联运行的其他变压器可以继续运行，以保证用户用电，或者在变压。 的容量：由于用电负荷的季节性很强，在夏季用电负荷比较大，而在冬季用电负荷较小的时候可以退出部分变压器运行，变压器运行过程中造成的空载损耗，的效率，又能无功励磁电流，的功率因数。变压器并联运行意义比较重大，对于变压器的性能的发挥和实现的功能都是比较有帮助的，使得变压器能够提率，为经济和生产力的发展多做出来贡献。 变压器是一种比较重要的设备，对于变压器来说要不断地进行增强它的各个部分的经营，这样的话才会保证良好地效率。现在的变压器厂家是比较多的，竞争的压力也是比较大的，但是盈利的空间比较小，在成本上要不断地进行节约成本，才能够有盈利地可能性。 变压器厂家节约成本是有方法的，也是要注意的，在保证质量的前提下出营利润才是比较科学的。变压器在进行降低的成本跟的时候一般是要做到了以下几点的：电源中变压器成本包括材料成本、制造成本和管理成本。 材料成本在总成本中一般占有40%至60%，是重要的部份。材料成本中铁心材料和导电材料成本又占80%左右。因此铁心材料和导电材料的市场动向，价格变化情况对电源中变压器成本具有重大影响。降低材料成本，还与设计有关。
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变压器进行绕组的时候需要进行自动检测，这样变压器工作的时候就不会发生一些短路的故障，因为变压器绕组主要就是和变压器电路连在一起，这样不会损坏变压器的自行运作，而且对变压器绝缘也是很有好处的。这样变压器也不会发生损伤。 对试品某一侧施加2倍的额定电压(一般从低压侧施加电压，35秒(计算公式t=120×50Hz/175Hz=33s)，试品应不发生击穿并无放电声.单只线圈感应试验：通过变压器两个出线端子引出两个点(A和X)与线圈对应端子相连，对变压器施加感应电压等于线圈承受同样的感应电压，达到试验的目的。 其实变压器绕组还有一个特点，那就是对变压器进行电压检测。具体的介绍大家可以看下面。变压器耐压试验(外施高压试验)主要是检验变压器的主绝缘是否合格，就是一次线圈、二次线圈之间，它们与铁心、外壳之间的绝缘状况。 如果不合格，不但会危及变压器本身及相连的其他电气装置损坏，还会对用电的设备和人员造成危险。耐压试验是用工频试验变压器来加一定的交流高电压的，一分钟，如果绝缘不击穿或漏电流不超过一定值，就是合格的。比如油浸式电力变压器，10kV的，出厂试验和交接试验分别为330kV。
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