以下是:脱硫塔防腐施工厂家-找向纬防腐材料的产品参数脱硫塔防腐施工厂家-找向纬防腐材料,向纬防腐材料有限公司专业从事脱硫塔防腐施工厂家-找向纬防腐材料,联系人:缴经理,电话:15383063651、18333603685,QQ:2060910411,发货地:大城县城南工业区发货到浙江省 湖州市 吴兴区、南浔区、德清县、长兴县、安吉县,以下是脱硫塔防腐施工厂家-找向纬防腐材料的详细页面。 浙江省,湖州市 湖州市是一座具有2000多年历史的江南古城。公元前248年，春申君黄歇徙封于此，在此筑城，始置菰城县，以泽多菰草故名；公元602年，置州治，以滨太湖而名湖州，湖州之名从此始。湖州市是历史文化名城，是近代湖商的发源地，素有“丝绸之府、鱼米之乡、文化之邦”的美誉；钱山漾遗址开启了4000多年的世界养蚕织丝史，被命名为世界丝绸之源。湖州市地势大致由西南向东北倾斜，西部多山，东部为平原水网区，是全国的粮食、蚕茧、淡水鱼、毛竹的主要产区和重要生产基地。湖州市境内有众多的自然景观和历史人文景观，如莫干山、南浔古镇等。
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3.玻璃鳞片涂料在日本的应用实例 由于玻璃鳞片涂料具有耐蚀，抗渗透性好，涂膜收缩率低，热膨胀系数小，固化残余应力少，耐磨损，施工简便，易于修补，因而玻璃鳞片涂料在化工、冶金、化纤、电镀、建筑等行业均有大量应用。特别是在各种海洋工程设备、海上石油天然气平台、港湾码头及船舶应用更为广泛。现举几个应用实例[5～7]。 1)北陆汽车公路混凝土桥盐雾腐蚀对策——沿海一侧每到冬季，由于飞来的盐份，不管钢结构还是混凝土构筑物，成为日本破坏显著的地方。北陆汽车公路混凝土桥，1972年开始使用，后来遭盐雾侵蚀发生破坏，1987年开始修补，修补中使用了环氧玻璃鳞片涂料和乙烯基酯玻璃鳞片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的从新泻县上越市至富山朝日镇59.3km的高速公路混凝土桥，为了对付盐雾，使用了乙烯基酯玻璃鳞片涂料涂装，在玻璃鳞片涂料上又涂聚氨酯树脂涂料和氟树脂涂料。 2)冲绳地区的钢桥防锈蚀调查——冲绳综合事物局在日本钢桥专业协会的协助下，进行了防锈蚀性和防风砂磨蚀性的涂装系列试验，2年后测定，玻璃鳞片涂料性能 ，环氧树脂涂料次之，氯化橡胶涂料和邻苯型不饱和树脂涂料效果较差。 3)机场联络桥的钢结构防锈蚀方案——关西国际机场联络桥的钢结构，提出了使用玻璃鳞片涂料的方案。铁道纵桁上面，使用后更换涂料困难，为了 性的防锈蚀需要，采用了玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料，涂膜厚度为1090um的方案，其中使用的玻璃鳞片涂料的树脂是VE和环氧树脂。下部防锈蚀，提出了飞溅区涂装乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料(1000um)；潮水涨落区域涂装玻璃鳞片涂料(1090um)。 4)港湾钢构物防锈蚀方案——日本沿岸开发技术研究中心1986年发表了钢结构防锈蚀指南，其中海上大气部、海水飞溅部、潮水涨落部及海水中部位乙烯基酯树脂、环氧煤焦油树脂和玻璃鳞片涂料。 5)石油贮槽底板防锈蚀——日本冲绳石油基地(金武湾)石油贮槽高22m，直径80m，浮屋顶式贮藏量为10万m3，还建造了210万m3及510万m3的石油贮槽，其底板采用玻璃鳞片涂料防锈蚀，使用日本高分子化学公司生产的玻璃鳞片涂料，5年内施工面积达1.5×106m2。
耐淡水和海水的性能突出。高度的耐磨性能，适合于甲板通道、直升机甲板、破冰船船壳、钢结构或混凝土的潮汐飞溅区。耐阴极保护涂层剥离。良好的耐化学品性能，包括原油、滑油、盐水溶液和其它酸及溶剂。它的耐碱性一般。由于涂层厚度非常高，混凝土和钢材都要求进行喷砂处理，钢材要达到Sa 2?,粗糙度达Rz40-100微米。 3． 乙烯酯玻璃鳞片涂料 乙烯酯预聚物由环氧树脂与含有乙烯基团的丙烯酸或甲基丙烯酸反应生成的。通常使用双酚A和酚醛环氧。双酚A乙烯酯包含有突出的耐化学品性能，而酚醛乙烯酯涂料有着突出的耐酸耐溶剂性能，又具有很好的耐热性。聚合物溶解于苯乙烯单体中，加入催化剂和固化剂，苯乙烯开始与与树脂交联，形成固体成份。漆面如果接触空气中的氧气会延缓甚至完全停止固化，因此，加入少量石蜡可以有效地阻止氧气，并可以防止苯乙烯在聚合反应时的挥发。乙烯酯在固化时在本质上会收缩（小于聚酯），同时伴以放热反应。加入玻璃鳞片可以吸收这种收缩。乙烯酯通常是双组份涂料，可以常温下施工。可以用双组份喷漆泵施工，常规的无气喷涂泵也能使用。在23℃时，罐藏寿命只有40－45分钟，这是因为加入了MEK过氧化物，它使乙烯酯开始固化。同时会有放热反应，这也加速了固化过程。为了保持其罐藏寿命在40－45分钟，温度在30－40℃时可以在施工中加入缓凝剂。低至15℃时（这是乙烯酯的 施工温度），MEK用量要增加。加入固化剂和抑制剂时，要遵循涂料商的建议。 为了保证 的附着力，对于混凝土和钢材要进行喷砂处理。钢材喷砂至少达到Sa 2 ? (ISO 8501-1)，粗糙度Rz达到75－100μm。在混凝土表面，要先涂一道乙烯酯清漆，以便主系统能获得 的附着力。乙烯酯涂料不能涂于旧漆或镀锌钢材上面。由于其杰出的耐化学性能和耐溶剂性能，用于储罐内壁时，乙烯酯涂料常被称作“问题的终结者”。它可以有效地耐广泛的化学品，包括无铅汽油，可以用于硫烟洗涤装置，盐水、钻井泥浆和处理水等。乙烯酯涂料比聚酯涂料的耐化学品性能更高，耐碱性，耐酸性稍强。也具有很好高温性能。
玻璃鳞片涂料因其特性突出，深受大家的喜爱和广泛应用。那么玻璃鳞片涂料有哪些特性呢？如何根据玻璃鳞片涂料的特性来选择质量好的产品呢？下面就为大家详细介绍一下。玻璃鳞片涂料的特性：1、成膜厚，污染轻。涂装一道就可形成干膜厚度60?m左右，可以节省施工道数，缩短工程周期，经济效益显著，降低工程造价。由于固体含量高，涂料的溶剂挥发少，环境污染轻。 2、使用方便，常温固化。施工工艺简单，不受场地环境的限制，只须使用时随配随用即可，采用通用的施工方法，常温就可固化成膜。 3、屏蔽作用好，防腐性能优。采用防腐性能极优的环氧树脂作为主要成膜物质，用玻璃鳞片作为骨料，固化后形成的涂膜既有“鱼鳞”片状的屏蔽层，同时又形成高分子网状结构的防腐层，其耐蚀性，抗水渗透性，透气性 ，耐酸性，耐碱性，耐盐性，耐油性，耐溶剂性，抗冲击性均十分优异。在购买任何产品的时候，人们总会对自己选择的产品的质量进行辨别。玻璃鳞片涂料这种产品，人们在选择购买的时候，也会去观察这种产品的质量怎样。辨别这种产品的质量简单并且快速的方法就是到一家商场中，对其中的一种材料进行问价，对于不同类型的价格的不同，可以向卖家进行询问。这样便可以对于这种产品有一个比较准确的高低定位。根据价格的差异来判断产品质料的好坏。一、针对施工材料的注意事项由于冬季气温低，空气干燥、风沙多，而我们所使用的油漆是由多种化工材料组成的，在冬季低温情况下，黄材料的性能会发生一些变化，给油漆施工造成一定的影响。因此防腐油漆涂料施工时应注意。1、材料保温存放设置防腐材料库房，保证库房内温度维持在25摄氏度左右；防腐所用树脂鳞片应放置在具有保温措施的库房，使用前根据具体用量运至施工现场，当材料运达现场后应将材料放置在可以保温的区域。2、施工现场材料配比调整根据施工现场情况参照合格证上的配比或咨询厂家，按照规定的比例添加固化剂、促进剂、稀释剂。正常施工中大部分厂家均按照摄氏温度25度情况下为配比添加的比例。因冬季施工温度和基层温度低，在情况允许的情况下尽量先提高现场环境和基层温度后再施工。如现场条件不允许可根据情况适当增加固化剂和促进的的比例，添加比例尽量控制在不影响材料本身质量的情况下，这里给个比例应控制在3-5%之内。3、材料出厂前配比调整 如遇冬季施工情况，防腐材料出厂前应及时与厂家技术人员沟通，告知现场环境温度；要求厂家根据现场环境温度对材料配比做适当调整。4、鳞片胶泥是由聚合物调配生产的，冬季粘度较大（施工困难），施工调配不能超量添加苯乙烯（稀释剂）调配，超量添加苯乙烯调配鳞片胶泥可能产生不固化或固化后鳞片过脆，影响鳞片胶泥的附着力（力学性能）和耐腐蚀性能，给后续运行带来质量隐患；鳞片胶泥施工如确实需要添加苯乙烯调配根据情况尽量控制在6%以内。5、设备的保温加热注意事项脱硫塔、槽罐本身外部设计由保温层，进入冬季施工前及时将脱硫塔、槽罐外部保温层施工完成，以保证加热措施的效果。
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