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小型消防车市场，即小型消防车用户主要包括公安消防部队、地方或企业专职消防队和人民解放军的专职消防队三大块。其中，公安消防部队占小型消防车需求量的50%，其余两大块占50%。公安消防部队包括全国各地的消防总队、消防支队以及消防特勤大队和消防站等；地方或企业主要包括油田、石油公司、炼油厂、油库、煤矿、钢厂、烟草厂、粮库、纺织厂、发电厂、储运集团、化工集团、港务局、民航机场等专职消防队；人民解放军专职消防队包括陆、海、空、航空兵部队的机场、坦克部队、军用仓库、基地、油库等消防班排。目前，我国公共消防装备数量不足，配套率较低。按照 《中华人民共和国消防法》 及国务院 《关于进一步加强消防工作的若干意见》 的要求，各级政府及其各部门的责任意识将进一步得到加强，消防装备器材配置结构不合理、抢险救援装备器材欠账、重型和特种小型消防车缺乏、消防主战车辆更新等问题将逐步解决。
在中端小型消防车市场，国产和进口设备互有竞争，部分国内企业在个别产品中具有一定竞争优势。如中卓时代自主开发并拥有知识产权的A类泡沫灭火系统，中联重科生产的举高喷射小型消防车、徐工科技生产的登高平台小型消防车。中端小型消防车的产品价格多在100～400万元之间。由于各制造商之间产品类别各有优势、各有侧重，且该行业进入门槛高、进入后市场相对稳定，因此国内企业之间的竟争尚不激烈。
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电动消防车的动力电池属于易耗品，有一定的寿命周期，当使用年限达到电池说明书上的寿命周期时就要注意检查电池各个性能。一般情况下不能等电池完全不能使用时才更换，而是要在到达设计使用寿命之前，就用新电池予以更换，这样可以充分保证电源系统及车辆正常运行。
那么判断电动消防车的动力电池应该更换的具体依据是什么呢?当电池的使用寿命接近终止时，容量会急剧下降，并且车辆续行里程也不能满足要求，跟之前有较大差别，此时就应该考虑更换电池了。
更换电池时通常有一个误区，许多用户从节约的角度出发，对于一组电池有的还能使用的就继续使用，不能使用的才进行更换，如此新旧搭配着使用一段时间。这是非常不正解的。电动消防车的电池必须成组成组地更换，不能新旧电池搭配使用。同时要选择同厂家、同型号的电池，不能不同厂家的电池搭配使用。
另外，更换电池时要注意电池间连接正确、接线牢靠、必要时可以咨询经销商或生产厂家。
新型的电动三轮小型消防车，包括车架、前轮、后轮、水箱、盖体、座椅、蓄电池、喷射泵、连接管、水管、水枪、护栏、放置架、加水口、抽水泵、进水管、吸水管和防污口，所述盖体设置在水箱的顶部；所述蓄电池设置在座椅的底部；所述喷射泵安装在车架的底部；所述喷射泵通过连接管与水箱连通；所述水枪通过水管与喷射泵的出水口连接；所述盖体上设置有护栏；所述护栏的侧边上安装有放置架；所述盖体的中央开设有加水口；靠近所述加水口的盖体上安装有抽水泵；所述抽水泵输出端连接有进水管，所述抽水泵的输入端与吸水管连接；所述吸水管的端部设置有防污口。
进一步的，所述防污口为网格状球体。
进一步的，所述水箱的侧面上还安装有爬梯。
由于上述技术方案的运用，本实用新型带来的有效效果：本技术方案通过采用将电动三轮车改造成小型小型消防车，可以在大型小型消防车无法进入的区域进行应急消防作业，体积迷你，机动性强，对通道宽度的要求小，实用性强；方案中还设置了加水口、抽水泵等，可以实现对电动小型消防车自动加水，操作便捷，加水速度快；通过水箱侧面安装爬梯，可以在消防作业时方便消防人员爬上水箱顶部，视野更广，水枪喷水距离更远，而且通过在水箱顶部安装护栏，能防止消防作业人员跌落，保证。
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