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撬装式加油站审批目前来说分为加盟以中石化、中石油为代表的对外零售加油站，港口用撬装加油站，也就是路边上我们经常看到的普通加油站。为代表的企业自用加油站。
加盟中石化中石油的对外地经营加油站，审批难度较大，港口用撬装加油站价格，首先要具有所在城市规划好的建站土地。考虑到车辆密度、性等因素，每个城市的加油站都是有配额的。如果你通过关系拿到了配额的加油站建设用地，港口用撬装加油站尺寸，那么工商、消防、安监、环保、气象等等部门的手续跑下来水到渠成。如果拿不到，就别想下面的手续了。私自开设加油站的法律风险相比大家都知道。
撬装加气站的维护保养工作中每日检查警报系统是不是完好无损。一个季度由本地对加油机开展监测。半年对加油机开展防雷检测。每周擦洗加油机机壳处的尘土、油渍、油渍，保证油机表面清理整洁。性监察员一月检查加油设备路线、加油机路线是不是完好无损，检查各液压机构件及其接合面有无渗漏，加油机传动带等部件是否完好无损等。一月对加油机滚动轴承及传动系统部位等充注润滑脂。
企业自用的撬装加油站
（1）橇装加油装置的设备手续要齐全，这需要专业定制，不懂设备易被忽悠，设备价格与产品质量是相关的。（2）政府部门的手续要齐全，这需要专业的运营管理公司去申报各项手续，不专业的不要碰。记住：手续齐全不等于真正的规范！专业公司的“责任心”很重要，不是儿戏！（3）后期的运营管理才是重要的，这才是避免违法的关键！
中国加油站行业发展现状分析：“互联网+撬装加油站”将成为一种新服务形态从发达加油站行业的历程可知，“高销量加油站+非油品业务”已成为行业发展的佳模式，许多发达呈现出加油站数量减少而单站销量上升，非油品业务快速发展的态势。
相比发达，我国正处于工业化、城市化加速发展阶段，加油站行业仍以油品业务为主。以中石化为例，2018年前三季度，中国石化营销及分销板块收入为10324亿元，同比增长16.1%，而同期非油业务收入为242.50亿元，同比增长13.4%。
而随着国内石油下游环节销售领域完全开放，加油站行业竞争将更加激烈，距离“微利化”时代愈来愈近，加油站必须非油业务的比重，避免利润收缩过于严重。在非油品类零售生活服务重要性凸显下，互联网将发挥重要作用，“互联网+加油站”将成为一种新的服务形态。
首先要拿到 经贸委 批准在某地点兴建加油站的批文（这个比较难，因为油站的布点是有规定的）。然后，拟建油站的地点是否符合规划要求，需要有建设用地规来划许可证，建设用地批准书等。 有了这大前提， 下面是自工商部门名称预先核准 环保部门的。
撬装加油站设备是集、环保、便捷于一身的加油装置。
首先，移动加油装置设备生产厂家国内有十数家之多，均说明符知合相关设备标准，可以建设自用，甚至说可以隐蔽式对外加油。先说说设备，不少厂家的设备本身是可能符合的标准的，但是，设备买回去不仅仅是放在你的土地上就可以使用的，从规划，消防，安检，环评等道等条件上来说，需要设备结合这些条件进行完善，而后建设。从这个角度上来说，这些也就是生产厂家的短板。
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