以下是:批发波形护栏_诚信厂家的产品参数
产品参数 产品价格 电议 发货期限 电议 供货总量 电议 运费说明 电议 规格 4320*310*85*2.5/3/4 板材 Q235 是否送货安装 是(电议) 品牌 海达 是否进口 否 类型 防撞护栏 适用范围 公路 型号 HD-bxhl 表面处理 镀锌 喷塑 加工方式 现货\定制 批发波形护栏_诚信厂家,海达交通设施有限公司为您提供批发波形护栏_诚信厂家的资讯,联系人:何经理,电话:17359177320、17359177320,QQ:2324597790,发货地:福州仓山区盘屿路福湾工业园发货到浙江省 衢州市 柯城区、衢江区、常山县、开化县、龙游县、江山市。 浙江省,衢州市 衢州市,别称柯城,浙江省辖地级市,地处长江三角洲地区,浙江省西部,钱塘江上游,金(华)衢(州)盆地西端,南接福建省南平市,西连江西省上饶市、景德镇市,北邻安徽省黄山市,东与省内金华市、丽水市、杭州市三市相交,市域面积8844平方千米。全市地形以山地丘陵为主,属亚热带季风气候。截至2023年,全市下辖2个区、3个县,代管1个县级市,市政府驻柯城区。截至2022年末,衢州市常住人口255.03万人。
【新品发布,视频先行!】批发波形护栏_诚信厂家产品,等你来探!以下是:批发波形护栏_诚信厂家的图文介绍
波形梁护栏连接固定单元包括左斜板(2)、右斜板(3)、左装配板(4)和右装配板(5);所述左斜板(2)和所述右斜板(3)对称设置于所述顶板(1)下方的左右两侧,所述顶板(1)、所述左斜板(2)和所述右斜板(3)形成可插入到波形梁护栏内侧的尖形部;所述左装配板(4)和所述右装配板(5)均垂直设置,并对称位于所述左斜板(2)和所述右斜板(3)的底部,所述左装配板(4)和所述右装配板(5)分别设置有装配安装孔(6),通过所述装配安装孔(6),将波形梁护栏固定到SB级波形梁护栏防阻块;
立柱连接固定单元包括左侧板(7)、右侧板(8)、左侧加长板(9)、右侧加长板(10)、竖直肋板(11)、水平肋板(12)和竖隔板(13);所述左侧板(7)和所述右侧板(8)对称位于所述顶板(1)下方的左右两侧,所述左侧板(7)和所述右侧板(8)的底部各延伸固定所述左侧加长板(9)和所述右侧加长板(10),所述左侧板(7)和所述左侧加长板(9)形成的整体称为左板;所述右侧板(8)和所述右侧加长板(10)形成的整体称为右板;所述竖隔板(13)焊接固定于所述左板和所述右板的靠近波形梁护栏的一侧;所述顶板(1)、所述左板、所述右板和所述竖隔板(13)围成下端开口和前端开口的半包围结构,该半包围结构用于套在立柱的外部;在所述半包围结构的内部焊接水平肋板(12);所述竖直肋板(11)设置于所述水平肋板(12)和所述顶板(1)之间,所述竖直肋板(11)与所述水平肋板(12)和所述顶板(1)均焊接固定;
立柱连接固定单元包括左侧板7、右侧板8、左侧加长板9、右侧加长板10、竖直肋板11、水平肋板12和竖隔板13;左侧板7和右侧板8对称位于顶板1下方的左右两侧,左侧板7和右侧板8的底部各延伸固定左侧加长板9和右侧加长板10,左侧板7和左侧加长板9形成的整体称为左板;右侧板8和右侧加长板10形成的整体称为右板;竖隔板13焊接固定于左板和右板的靠近波形梁护栏的一侧;顶板1、左板、右板和竖隔板13围成下端开口和前端开口的半包围结构,该半包围结构用于套在立柱的外部;在半包围结构的内部焊接水平肋板12;竖直肋板11设置于水平肋板12和顶板1之间;竖直肋板11与水平肋板12和顶板1均焊接固定;左板和右板均开设有第1立柱装配孔14和第2立柱装配孔15;通过第1立柱装配孔14和第2立柱装配孔15,将SB级波形梁护栏防阻块固定到立柱。其中,水平肋板12的安装位置为左侧板7和左侧加长板9的相交位置。竖直肋板11的安装位置为半包围结构的轴向中心位置。
吸附管一侧侧壁沿竖直方向开设有多个通道,通道固定连接有第二过滤网,所述通道与吸附管内腔连通,且通孔与通道连通,所述吸附管内部放置有颗粒状吸附剂。伸缩杆由连杆、第二连杆和罩筒组成,所述罩筒底部连接有第二连杆,第二连杆内部滑动连接有连杆,且连杆位于罩筒外部,所述罩筒与毛刷之间连接有弹簧。喷水器是由喷头和管道组成,所述管道的一端与蓄水箱内部连通,管道的另一端与喷头垂直连接,且喷头的一侧连接有气管。凹槽的内腔设有用于供电的蓄电池,且凹槽的外端设有与蓄电池电性连接的充电接口。
通过设置的凹槽、固定板、长条形通道、滑轨、滑块、气缸、蓄水箱、进水管、喷水器、压板、连接板、第二凹槽、第三凹槽、固定管、连接箱、过滤网、第二过滤网、吸附管、支撑板、通孔、水泵,能够快速自动对波形梁护栏进行清洗,不仅清洗效果好,而且能够将清洗后的水源进行自动回收利用,大大提高了清洗效率,节约了水资源,并且操作简单,生产成本低,有很高的经济性,适合大规模的推广。
目前,随着经济的不断进步,汽车行业的快速发展,高速公路也随之越来越多,为了维护交通,大多数公路两侧都已安装了波形护栏,与此同时,由于车辆的增多,使大量的灰尘颗粒落到了护栏上,使之变脏,影响了市容,而传统的道路清洁车并不能清扫这种波形护栏,只能通过工人清洁,但是作业量太大,效率很低,成本高且危险程度高,尤其是在高速公路上,起点与终点之间的距离特别远,更不适合人工清洗。
道路交通运输相当于民生及经济命脉的主体,凡是生活中必需品的运输,或是人民的迁徙及旅游等,不管选择的交通方式为何,终都须适当地仰赖道路来达成运输的目的,由此可见道路对人类的重要性。道路的构成,从旧时代仅是开挖并填平压实形成路面,到近代利用常见的沥青混凝土作为道路铺面或因应环保意识抬头利用废弃轮胎碎屑构成路面下填料等,无一不是道路构筑方式上的进步,而道路除了表面处理外,其余的设施,如分隔岛、隔音板或警示标志等,其设计均是为了保护或提醒驾驶者,以达降低交通事故或控制交通秩序,而其中护栏更是道路设施中相当重要的部分,护栏除了能为驾驶者提供感受道路边缘有所围护的感外,特别是在边坡或山路等路面高度较平地面为高的情况下,若不幸发生交通事故时,至少护栏可保护车辆不会直接往外冲落,而避免造成更严重的伤亡,尤其是高速公路或快速道路此种平均车速甚高的道路上,护栏设计的强度更关系到能否于交通事故发生时确实地产生阻挡车辆的效果,故有业者对护栏的设计多有改良。
现有的护栏结构包含有上、下端面,并设螺栓孔,固定块,此固定块设贯穿孔,固定座,具有护栏结合面,结合面设孔,利于螺栓将固定块、护栏及固定座固定,前述结合面设上、下缘面,固定面又设侧向贯穿孔,固定座再具有栏柱结合面,利于固定座可与栏柱固设。如此,可将栏柱与固定座先行栓固,再将护栏与固定座固定之,而后再将护栏、固定座与栏柱三者栓固,即可组成现有的护栏。然而,此种现有的护栏结构其固定座与护栏组设的一销成平直状,而无提供辅助承受冲撞吸震变形的结构部位,特别是为求护栏更具可承受外力撞击及缓冲的作用,护栏大多采用波浪状的设计,令其断面系数有效地,导致护栏的固定座与护栏之间明显难以有效的完整贴合,若发生车祸等意外市碰撞时,首当其冲的护栏很快的便会将其冲击力传递至栏柱上,栏柱在无适当吸震缓冲的保护效果下极易随之弯曲甚至松脱,如此不仅在维修该护栏时需要耗费较大的人力物力成本,且发生意外的车辆也有可能因此而冲出护栏,造成更大的损失。
长波形护栏安装设备,其特征在于,包括:基座,其上设置一条x轴方向的滑轨,和两条z轴方向的滑轨,所述两条z轴方向的滑轨可在所述x轴方向滑轨上滑动;横梁,其两端分别与所述z轴方向的滑轨连接,所述横梁在所述z轴方向的滑轨上滑动;水平架体,其底端水平,可在所述x轴方向的滑轨上滑动,顶端悬挂在所述横梁上,所述水平架体上还设置一滑轨,所述滑轨与所述横梁垂直连接;夹持机构,其设置在所述水平架体上,所述夹持机构沿着所述水平架体上的滑轨上可滑动;桩体,其间隔一定距离固定设置在路边,所述桩体包括一用于与护栏结合的结合端面,以及一位于与所述结合端面不同侧,用于与栏柱结合的第二结合端,所述结合端面为波浪形,所述波浪形与护栏的长波形的外表面相配合;螺孔,其分别设置在所述桩体和护栏上,用于将护栏与桩体固定;距离传感器,其设置在所述夹持机构上,用于感测所述夹持机构与所述桩体之间的距离值;驱动结构,其用于驱动所述横梁、水平架体、夹持机构在滑轨上移动;控制器,其与所述驱动结构和距离传感器连接,当控制器所接收到的距离传感器感测的距离值小于预设值时,所述控制器控制驱动结构缓慢移动所述横梁、水平架体、夹持机构。
根据权利要求1所述的长波形护栏安装设备,其特征在于,所述结合端面和第二结合端之间设置有多个可吸收冲击力量而避免破碎的连接肋。根据权利要求1所述的长波形护栏安装设备,其特征在于,所述滑轨为单轨或双轨。根据权利要求1所述的长波形护栏安装设备,其特征在于,所述夹持结构包括一柱体、一凸块及一头部,其中所述凸块及所述头部连接于所述柱体。根据权利要求1所述的长波形护栏安装设备,其特征在于,所述凸块与头部之间设置一弹簧。根据权利要求5所述的长波形护栏安装设备,其特征在于,所述弹簧环绕所述柱体上。
波形护栏是以 波形护栏主导产品的现代企业。经过多年来的不解努力,开拓、奋斗现已具备的生产能力,这只是我们事业的一个新的起点,我们将不断地开拓创新在竞争激烈的市场经济中发展壮大。我公司主要生产[城市波形护栏]等产品,“对客户的诚实正直,追求每一件产品,精益求精的质量和完善周到的售后服务”是浙江衢州海达交通设施有限公司始终坚持的一个经营理念和创业思路,十多年来,我们是以优良的产品质量,完善的售后服务,赢得了越来越多的用户!
有鉴于此,本实用新型提供一种波形护栏喷涂设备,主要目的在于降低喷施操作难度,改善喷涂效果。为达到上述目的,本实用新型主要提供如下技术方案:本实用新型的实施例提供一种波形护栏喷涂设备,其包括:机架;喷施机构,其包括:支架,设置在所述机架上;喷头,至少3个喷头呈半包围状设置在所述支架上,实现从上方、正面和下方3个方向对护栏喷施涂料;行走机构,设置在所述机架上,实现所述机架的移动。
进一步地,还包括:第二喷施机构,与所述喷施机构设于所述机架的同一侧;所述第二喷施机构包括:第二支架,其一端固定地设置在所述机架上,另一端延伸向所述机架的一侧;滑动机构,固定地设置在所述第二支架的另一端;所述滑动机构上下滑动范围不小于护栏立柱的高度,使对护栏立柱的喷涂完整;喷头,至少3个喷头呈半包围状设置在所述滑动机构上,可沿所述滑动机构上下滑动;所述至少三个喷头的喷施方向在同一平面,在沿所述滑动机构上下滑动时,实现对护栏立柱的半包围喷涂。进一步地,还包括:风机组件,设置在所述机架上,用于给所述喷施机构提供吹向护栏的气流,将飞溅的涂料吹向护栏。进一步地,所述风机组件包括:风机支座,可旋转地设置在所述机架上,旋转轴为纵向设置;风机,可旋转地设置在所述风机支座上,旋转轴为横向设置。
随着城镇人口、车辆的日益增多,交通杂乱,导致了大大小小的车祸问题,为了能够更好地规划道路,尽量减少车祸的发生,各个城镇、乡村、高速道路上都广泛采取设置公路护栏,确实起到了很好的作用。波形护栏板是公路路面常见的防护设施之一,在车辆正常行驶的过程中,其主要功能为:1、有效的吸收碰撞时所发出的能量,减少事故发生率,降低人员伤亡,减少财产损失;2、对于驾驶人员的视线有较好的穿透作用,并起到引导驾驶人员的视线作用;3、与道路交通标线交相辉映,达到美化的效果,并有效的梳理交通秩序,引导交通。
目前波形护栏板安装施工常在野外进行作业,进行安装的护栏板材料大部分都是厂家提前加工成型的成品,它有以下几个特点:1、现有波形护栏板成型都是在大型设备在电机驱动结构下成型的,它的体积大,必须在特定的环境下才能生产,不能在临时场地进行加工;2、加工场地必须在有电的情况下进行作业;3、成型后的护栏板都是直线形状;4、成型设备大,移动困难。
野外护栏板安装作业是目前主要进行的,在野外进行护栏板安装时有以下几个方面面临的困难:1、在公路弯道处,护栏板需要沿路缘弧线安装,而现有常规护栏板形状都是直线型的,强行将波形护栏板弯曲,不能沿原有波形护栏板形状弯曲;2、在现场进行护栏板安装环境基本都是野外,因大型设备不能移动临时加工困难;3、现有人工强行将护栏板进行弯曲,没有模具成型非常困难;4、护栏板主要是进行防护作用,所以它的强度非常大。临时按公路形状加工的护栏板需要很大的力才能完成。
龙门式波形护栏板弯曲机,包括轮式移动载体平台,轮式移动载体平台上设置有龙门式箱体成型机构、柴油机、齿轮式液压马达、液压高压油管和手柄式多路操作阀,手柄式多路操作阀连接有液压油缸Ⅰ、液压油缸Ⅱ、液压摆线马达Ⅰ、液压摆线马达Ⅱ和液压摆线马达Ⅲ;所述龙门式箱体成型机构包括箱体、波形滚轮Ⅰ、波形滚轮Ⅱ、波形滚轮Ⅲ、波形滚轮Ⅳ、龙门架Ⅰ和龙门架Ⅱ,波形滚轮Ⅰ和波形滚轮Ⅳ固定装配在箱体上,波形滚轮Ⅱ和波形滚轮Ⅲ分别装配在龙门架Ⅰ和龙门架Ⅱ上;所述龙门架Ⅰ和龙门架Ⅱ分别与所述液压油缸Ⅰ和液压油缸Ⅱ相连;所述手柄式多路操作阀连接有手柄Ⅰ、手柄Ⅱ、手柄Ⅲ,手柄Ⅰ控制液压摆线马达Ⅰ,进而驱动液压油缸Ⅰ,手柄Ⅱ控制液压油缸Ⅱ,手柄Ⅲ控制液压摆线马达Ⅲ。
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